Rindermarkt: Unterschied zwischen den Versionen

Von November 1907 bis Kriegszerstörung 1944 gab es eine Trambahnverbindung zwischen Marienplatz, durch die Schleckergasse hindurch, den Rindermarkt entlang zum [[Sendlinger Tor]]. Um einen zweigleisigen Betrieb an der sehr engen Durchfahrt vom Marienplatz in die "Schleckergasse", der späterer Rindermarktstraße, zu ermöglichen, wird Mitte 1910 das Wohn-, und Geschäftshaus des J. Springer abgerissen, und bereits im Folgejahr 1911, Eröffnung im Juli, durch ein schmäleres, noch erhaltenes Gebäude, Marienplatz 21, nach Planung des Architekten Georg Meister, ersetzt.