Trambahnlinie 8: Unterschied zwischen den Versionen

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[[FILE:Hasnbergl.jpg|200px|thumb|right|Stillgelegte Endstation im Hasenbergl]]
[[FILE:Hasnbergl.jpg|200px|thumb|right|Stillgelegte Endstation im Hasenbergl]]


Die beiden Unterführungen im Südwesten der Strecke sind noch erhalten. Die Unterführungen unter der [[A 96|Olympiastraße]] wird nun als Fuß-/Radweg genutzt. Die ehemalige Unterführung am [[Petuelring]] wurde während des Baus des [[Petueltunnel|Petuel-Straßen-Tunnels]] noch als Bauzufahrt genutzt und anschließend zugeschüttet.
Die beiden Unterführungen im Südwesten der Strecke sind noch erhalten. Die Unterführungen unter der [[A 95|Olympiastraße]] wird nun als Fuß-/Radweg genutzt. Die ehemalige Unterführung am [[Petuelring]] wurde während des Baus des [[Petueltunnel|Petuel-Straßen-Tunnels]] noch als Bauzufahrt genutzt und anschließend zugeschüttet.


Die eigenständige Trasse zwischen Petuelring und der ehemaligen Haltestelle Siedlung am Hart wurde zu einem wunderschönen Radweg ausgebaut.
Die eigenständige Trasse zwischen Petuelring und der ehemaligen Haltestelle Siedlung am Hart wurde zu einem wunderschönen Radweg ausgebaut.
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