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Eine weitere Stammstrecke konnte am 10. März [[1984]] den Betrieb aufnehmen, nämlich von der [[U-Bahnhof Westendstraße|Westendstraße]] über [[Theresienwiese]], Hauptbahnhof zum [[Stachus]]. Die 4,1 Kilometer lange Strecke war zunächst lediglich über einen Betriebstunnel zwischen dem damaligen Bahnhof [[Bavariapark|(Altes) Messegelände]] und der [[U-Bahnhof Implerstraße|Implerstraße]] mit dem restlichen U-Bahn-Netz verbunden. Diese Betriebsanlage mit einer Gesamtlänge von insgesamt 1,6 km existiert heute noch und wird zur Abstellung von Zügen genutzt. Am 1. März [[1986]] wurde dann schließlich die U5 bis zum [[U-Bahnhof Odeonsplatz|Odeonsplatz]] verlängert. In diesem Streckenabschnitt ist mit 36 Metern unter der Straße der tiefste Punkt im U-Bahn-Netz. | Eine weitere Stammstrecke konnte am 10. März [[1984]] den Betrieb aufnehmen, nämlich von der [[U-Bahnhof Westendstraße|Westendstraße]] über [[Theresienwiese]], Hauptbahnhof zum [[Stachus]]. Die 4,1 Kilometer lange Strecke war zunächst lediglich über einen Betriebstunnel zwischen dem damaligen Bahnhof [[Bavariapark|(Altes) Messegelände]] und der [[U-Bahnhof Implerstraße|Implerstraße]] mit dem restlichen U-Bahn-Netz verbunden. Diese Betriebsanlage mit einer Gesamtlänge von insgesamt 1,6 km existiert heute noch und wird zur Abstellung von Zügen genutzt. Am 1. März [[1986]] wurde dann schließlich die U5 bis zum [[U-Bahnhof Odeonsplatz|Odeonsplatz]] verlängert. In diesem Streckenabschnitt ist mit 36 Metern unter der Straße der tiefste Punkt im U-Bahn-Netz. | ||
Am 24. März [[1988]] wurde dann noch an der Westendstraße zum [[Laimer Platz]] und am 27. Oktober vom Odeonsplatz über [[Max-Weber-Platz]] einmal über [[Ostbahnhof]] zum [[Innsbrucker Ring]] und anderseits zum [[Arabellapark]] verlängert. Insgesamt gingen dadurch 7,7 Kilometer in Betrieb. | Am 24. März [[1988]] wurde dann noch an der Westendstraße zum [[Laimer Platz]] und am 27. Oktober vom Odeonsplatz über [[U-Bahnhof Max-Weber-Platz|Max-Weber-Platz]] einmal über [[Ostbahnhof]] zum [[Innsbrucker Ring]] und anderseits zum [[Arabellapark]] verlängert. Insgesamt gingen dadurch 7,7 Kilometer in Betrieb. | ||
Am 28. Oktober [[1989]] erfolgte die Verlängerung der U3 von der Implerstraße zur [[U-Bahnhof Forstenrieder Allee|Forstenrieder Allee]] in einer 6,1 Kilometer langen Strecke mit sechs neuen Bahnhöfen, bis sie schließlich | Am 28. Oktober [[1989]] erfolgte die Verlängerung der U3 von der Implerstraße zur [[U-Bahnhof Forstenrieder Allee|Forstenrieder Allee]] in einer 6,1 Kilometer langen Strecke mit sechs neuen Bahnhöfen, bis sie schließlich am [[1. Juni]] [[1991]] um zwei weitere Stationen bis [[U-Bahnhof Fürstenried West|Fürstenried West]] verlängert wurde. Diese Strecke hat eine Länge von 1,9 Kilometer und endet an der Stadtgrenze. | ||
Am 22. Mai [[1993]] wurde die U6 im Westen von Holzapfelkreuth zum [[Klinikum Großhadern]] um weitere 2,9 Kilometer und 3 Stationen verlängert. Am 20. November des gleichen Jahres erfolgte dann noch eine Verlängerung der U2 im Norden vom [[Scheidplatz]] zur [[Dülferstraße]] auf einer 5 Kilometer langen Strecke. | Am 22. Mai [[1993]] wurde die U6 im Westen von Holzapfelkreuth zum [[Klinikum Großhadern]] um weitere 2,9 Kilometer und 3 Stationen verlängert. Am 20. November des gleichen Jahres erfolgte dann noch eine Verlängerung der U2 im Norden vom [[Scheidplatz]] zur [[Dülferstraße]] auf einer 5 Kilometer langen Strecke. | ||
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| {{ÖPNV|U4}} || [[Westendstraße]] – [[Theresienwiese]] – [[Hauptbahnhof]] – [[Stachus|Karlsplatz (Stachus)]] – [[U-Bahnhof Odeonsplatz|Odeonsplatz]] – [[Max-Weber-Platz]] – [[Arabellapark]] || täglich | | {{ÖPNV|U4}} || [[Westendstraße]] – [[Theresienwiese]] – [[Hauptbahnhof]] – [[Stachus|Karlsplatz (Stachus)]] – [[U-Bahnhof Odeonsplatz|Odeonsplatz]] – [[U-Bahnhof Max-Weber-Platz|Max-Weber-Platz]] – [[Arabellapark]] || täglich | ||
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| {{ÖPNV|U6}} || [[Garching-Forschungszentrum]] – [[Fröttmaning]] – [[Münchner Freiheit]] – [[U-Bahnhof Odeonsplatz|Odeonsplatz]] – [[Bahnhof München Marienplatz|Marienplatz]] – [[U-Bahnhof Sendlinger Tor|Sendlinger Tor]] – [[Implerstraße]] – [[Harras]] – [[Klinikum Großhadern]] || täglich | | {{ÖPNV|U6}} || [[Garching-Forschungszentrum]] – [[Fröttmaning]] – [[Münchner Freiheit]] – [[U-Bahnhof Odeonsplatz|Odeonsplatz]] – [[Bahnhof München Marienplatz|Marienplatz]] – [[U-Bahnhof Sendlinger Tor|Sendlinger Tor]] – [[Implerstraße]] – [[Harras]] – [[Klinikum Großhadern]] || täglich | ||