Diskussion:Ottobahn: Unterschied zwischen den Versionen

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:::Und der nicht existente Firmensitz ist nicht mal in München.
:::Und der nicht existente Firmensitz ist nicht mal in München.
:::: Doch, in Obersendling: https://www.abendzeitung-muenchen.de/muenchen/muenchens-zukunftsmacher-ottobahn-schweben-nicht-fahren-art-836924 --[[Benutzer:Tkarcher|Tkarcher]] ([[Benutzer Diskussion:Tkarcher|Diskussion]]) 17:58, 22. Aug. 2024 (CEST)
:::: Doch, in Obersendling: https://www.abendzeitung-muenchen.de/muenchen/muenchens-zukunftsmacher-ottobahn-schweben-nicht-fahren-art-836924 --[[Benutzer:Tkarcher|Tkarcher]] ([[Benutzer Diskussion:Tkarcher|Diskussion]]) 17:58, 22. Aug. 2024 (CEST)
:::::NaJa, wegen mir, aber ein gutes Beispielfoto darunter, wie in Wuppertal müssen irgendwo die Führungsrohre aufgehängt werden. Das ist völlig illusorisch, daß so entlang der Straßen, über die Straßen zu hängen. Aber egal, ihr wollt die Artikelseite, dann dürft ihr sie auch behalten. Grüsse,richard --[[Benutzer:Fentriss|Fentriss]] ([[Benutzer Diskussion:Fentriss|Diskussion]]) 19:11, 22. Aug. 2024 (CEST)
:::::NaJa, wegen mir, aber ein gutes Beispielfoto darunter, wie in Wuppertal müssen irgendwo die Führungsrohre aufgehängt werden. Das ist völlig illusorisch, daß so entlang den Straßen, über die Straßen zu hängen. Aber egal, ihr wollt die Artikelseite, dann dürft ihr sie auch behalten. Grüsse,richard --[[Benutzer:Fentriss|Fentriss]] ([[Benutzer Diskussion:Fentriss|Diskussion]]) 19:11, 22. Aug. 2024 (CEST)
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