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Bahnstrecke München-Simbach: Unterschied zwischen den Versionen
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Bahnstrecke München-Simbach (Quelltext anzeigen)
Version vom 26. Dezember 2023, 22:54 Uhr
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=== Güterverkehr === | === Güterverkehr === | ||
Es besteht ein reger Güterverkehr mit dem so genannten Chemiedreieck um Burghausen. Der Bedarf für eine durchgehende Zweigleisigkeit und Elektrifizierung wäre also gegeben. | Es besteht ein reger Güterverkehr mit dem so genannten Chemiedreieck um Burghausen. Der Bedarf für eine durchgehende Zweigleisigkeit und Elektrifizierung wäre also gegeben. | ||
== Ausbauplanung == | |||
Seit vielen Jahren soll die Strecke durchgehend elektrifiziert und weitgehend zweigleisig ausgebaut werden. Zur verbesserten Anbindung Ostbayerns an den [[Flughafen München]] ist der Bau der so genannten [[Walpertskirchener Spange]] vorgesehen. Diese kann jedoch nur durch eine Elektrifizierung bis mindestens nach Mühldorf sinnvoll betrieben werden. | |||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||