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Steinstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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Sie wurde benannt nach einer früher dort gelegenen Kiesgrube, aus der Baumaterial für den Straßenbau in München entnommen wurden. | Sie wurde benannt nach einer früher dort gelegenen Kiesgrube, aus der Baumaterial für den Straßenbau in München entnommen wurden. | ||
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Muesteinstr12052020c99.jpg|Haus 12, im neubarocken Stil 1894 errichtet. | |||
Muepreysingsteinstr2020c85.jpg|Kreuzung mit der Preysingstraße. | |||
Muesteinstr77up112020c85.jpg|Steinstraße 77 und am oberen Bildende die Rosenheimer Straße beginnend. | |||
Mueinwienerstr46stein2020c85.jpg|Innere-Wiener-Straße 46. Hier beginnt die Steinstraße nach der Hasunummernzählung | |||
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Entlang der Straße stehen zahlreiche Häuser unter [[Denkmalschutz]]. | Entlang der Straße stehen zahlreiche Häuser unter [[Denkmalschutz]]. | ||
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Steinstraße: ''Unfern dieser Straße, an dem Platze etwa, welcher gegenwärtig dem Zimmermeister David Riederhofer jun. gehört, befand sich eine riesige Sandgrube, aus welcher der Magistrat früher die Steine zur Beschotterung der Straßen nahm. Hievon leitet sich die seit 7. März resp. 1. April 1856 übliche Benennung ab. Früher hieß die Straße im südlichen Theil "Lüftenstraße", im nördlichen, "Sandstraße".'' | Steinstraße: ''Unfern dieser Straße, an dem Platze etwa, welcher gegenwärtig dem Zimmermeister David Riederhofer jun. gehört, befand sich eine riesige Sandgrube, aus welcher der Magistrat früher die Steine zur Beschotterung der Straßen nahm. Hievon leitet sich die seit 7. März resp. 1. April 1856 übliche Benennung ab. Früher hieß die Straße im südlichen Theil "Lüftenstraße", im nördlichen, "Sandstraße".'' | ||
== | == Öffentlicher Nahverkehr == | ||
Bereits bis 1968 fuhr durch die Steinstraße eine [[Trambahn]]. Sie wurde für den Ausbau der [[S-Bahn]]-Station Rosenheimer Platz auf Dauer durch eine Buslinie ersetzt<ref>Trambahn.de: [https://www.trambahn.de/kopie-von-1956-1964-1 Geschichte der Münchner Trambahn 1965-1986]</ref>. Erst in den 1990er-Jahren wurde die Trambahnstrecke neu erbaut und 1997 wieder in Betrieb genommen<ref>Trambahn.de: [https://www.trambahn.de/kopie-von-1987-1991 Geschichte der Münchner Trambahn 1992-2001]</ref>. | Bereits bis 1968 fuhr durch die Steinstraße eine [[Trambahn]]. Sie wurde für den Ausbau der [[S-Bahn]]-Station Rosenheimer Platz auf Dauer durch eine Buslinie ersetzt<ref>Trambahn.de: [https://www.trambahn.de/kopie-von-1956-1964-1 Geschichte der Münchner Trambahn 1965-1986]</ref>. Erst in den 1990er-Jahren wurde die Trambahnstrecke neu erbaut und 1997 wieder in Betrieb genommen<ref>Trambahn.de: [https://www.trambahn.de/kopie-von-1987-1991 Geschichte der Münchner Trambahn 1992-2001]</ref>. | ||