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Einsteinstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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In den Jahren der Umbenennung, und ab dem Jahr 1958 für den Verkehr frei gegeben, wurde das Teilstück zwischen der Grillparzerstraße, Stadtauswärts bis zum Vogelweideplatz, von vormals 8 Meter Straßenbreite auf 30m, an manchen Stellen bis auf 40 Meter erweitert. Dazu wurde auch die Trambahntrasse auf die Mitte der Straße auf ein eigenes Gleisbett verlegt.<ref>Megele: ''Baugeschichtlicher Atlas, die Jahre 1945 bis 1961, Straßenbauten S.63</ref> | In den Jahren der Umbenennung, und ab dem Jahr 1958 für den Verkehr frei gegeben, wurde das Teilstück zwischen der Grillparzerstraße, Stadtauswärts bis zum Vogelweideplatz, von vormals 8 Meter Straßenbreite auf 30m, an manchen Stellen bis auf 40 Meter erweitert. Dazu wurde auch die Trambahntrasse auf die Mitte der Straße auf ein eigenes Gleisbett verlegt.<ref>Megele: ''Baugeschichtlicher Atlas, die Jahre 1945 bis 1961, Straßenbauten S.63</ref> | ||
== | == Bauwerke == | ||
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! Überschrift !! Überschrift !! Überschrift | |||
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| 42 || [[Unionsbräu]]<br>Jazzclub [[Unterfahrt]]|| bayerisches Gasthaus und Jazzclub mit langer Tradition | |||
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| 74 || [[Friedhof Haidhausen]] || <ref>Landeshauptstadt München: [https://stadt.muenchen.de/service/info/friedhof-haidhausen/10321889/ Friedhof Haidhausen]</ref> | |||
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| 148 || Trambetriebshof 2 || <ref>Freunde des Münchner Trambahnmuseums e.V.: [https://www.trambahn.de/bhf2-steinhausen Betriebshof 2 Steinhausen]</ref> | |||
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==[[ÖPNV]]-Haltestellen == | ==[[ÖPNV]]-Haltestellen == | ||