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Domagkpark: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:Luftbildaufnahme Domagkpark mit Straßennamen.jpg|miniatur|Luftbildaufnahme Domagkpark mit Straßennamen, blau markiert ist das Gelände der Bundespolizei]] | [[Datei:Luftbildaufnahme Domagkpark mit Straßennamen.jpg|miniatur|Luftbildaufnahme Domagkpark mit Straßennamen, blau markiert ist das Gelände der Bundespolizei]] | ||
Das Gelände des Domagkparks liegt nördlich der [[Domagkstraße]] und südlich des [ | Das Gelände des Domagkparks liegt nördlich der [[Domagkstraße]] und südlich des [[Frankfurter_Ring|Frankfurter Rings]]. Östlich ist es durch die Autobahn A9 begrenzt und westlich durch [[Bauhausplatz]] und die Gleise der Trambahnlinie 23. | ||
Das Stadtquartier liegt im Stadtbezirk 12 [[Schwabing-Freimann]] und ist dort dem Stadtbezirksteil 12.3 [[Alte Heide - Hirschau]] zugeordnet.<ref>[https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Stadtteile_Münchens Liste der Stadtteile Münchens]</ref> Der Domagkpark gehört zur Gemarkung Schwabing. <ref>https://de.wikipedia.org/wiki/Gemarkungen_Münchens Gemarkungen Münchens]</ref> | Das Stadtquartier liegt im Stadtbezirk 12 [[Schwabing-Freimann]] und ist dort dem Stadtbezirksteil 12.3 [[Alte Heide - Hirschau]] zugeordnet.<ref>[https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Stadtteile_Münchens Liste der Stadtteile Münchens]</ref> Der Domagkpark gehört zur Gemarkung Schwabing. <ref>https://de.wikipedia.org/wiki/Gemarkungen_Münchens Gemarkungen Münchens]</ref> | ||
[[Datei:Trambahnstation Schwabing Nord.jpg|miniatur|Trambahnstation "Schwabing Nord" auf der westlichen Seite des Domagkparks; hinter den Hochhäusern befindet sich der Bauhausplatz]] | [[Datei:Trambahnstation Schwabing Nord.jpg|miniatur|Trambahnstation "Schwabing Nord" auf der westlichen Seite des Domagkparks; hinter den Hochhäusern befindet sich der Bauhausplatz]] | ||
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Ebenfalls relevant für die öffentliche Anbindung des Domagkparks könnte eine in Planung befindliche S-Bahn-Linie sein, die auf den bereits bestehenden Bahngleisen des Nordrings schon ab 2026 verkehren soll. Diese Bahnstrecke wird aktuell nur für den Güterverkehr verwendet.<ref>[https://www.sueddeutsche.de/muenchen/s-bahn-muenchen-ausbau-nordring-1.4474597 Süddeutsche Zeitung "Nordring könnte bis zu 25,5 Millionen Euro kosten" vom 5. Juni 2019, 6:35 Uhr]</ref> Im Rahmen der Erweiterung der Strecke für den Personenverkehr soll überprüft werden, inwieweit die S-Bahnstrecke mit der Tramlinie 23 verbunden werden kann. Die bisherige Planung des benötigten Tram-Brückenbauwerks durch die SWM berücksichtigt die S-Bahn zwar noch nicht, allerdings sollen die Ergebnisse einer Machbarkeitsstudie zur Verknüpfung der beiden Verkehrsmittel an dieser Stelle möglichst bald in die Planung miteinfließen.<ref>[https://www.tramreport.de/tag/linie-23/ Verlängerung der Tram 23 nach Norden www.tramreport.de]</ref> | Ebenfalls relevant für die öffentliche Anbindung des Domagkparks könnte eine in Planung befindliche S-Bahn-Linie sein, die auf den bereits bestehenden Bahngleisen des Nordrings schon ab 2026 verkehren soll. Diese Bahnstrecke wird aktuell nur für den Güterverkehr verwendet.<ref>[https://www.sueddeutsche.de/muenchen/s-bahn-muenchen-ausbau-nordring-1.4474597 Süddeutsche Zeitung "Nordring könnte bis zu 25,5 Millionen Euro kosten" vom 5. Juni 2019, 6:35 Uhr]</ref> Im Rahmen der Erweiterung der Strecke für den Personenverkehr soll überprüft werden, inwieweit die S-Bahnstrecke mit der Tramlinie 23 verbunden werden kann. Die bisherige Planung des benötigten Tram-Brückenbauwerks durch die SWM berücksichtigt die S-Bahn zwar noch nicht, allerdings sollen die Ergebnisse einer Machbarkeitsstudie zur Verknüpfung der beiden Verkehrsmittel an dieser Stelle möglichst bald in die Planung miteinfließen.<ref>[https://www.tramreport.de/tag/linie-23/ Verlängerung der Tram 23 nach Norden www.tramreport.de]</ref> | ||
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