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S-Bahn: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Münchner S-Bahn ergänzt die [[U-Bahn München|U-Bahn]]. Beide zusammen wurden zu den wichtigsten ''[[ÖPNV|öffentlichen Verkehrsmitteln]]'' der Stadt. | Die Münchner S-Bahn ergänzt die [[U-Bahn München|U-Bahn]]. Beide zusammen wurden zu den wichtigsten ''[[ÖPNV|öffentlichen Verkehrsmitteln]]'' der Stadt. | ||
{{Baustelle MVV| Grund = Zur Zeit sind kleinere Maßnahmen im S-Bahn Netz möglich.| Link = http://www.mvv-muenchen.de/de/aktuelles/fahrplanaenderungen/s-bahn/index.html | |||
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== Daten == | == Daten == | ||
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== Linien == | == Linien == | ||
=== Systematik === | === Systematik === | ||
Das Netz besitzt sieben Äste im Westen, die von S1 ([[Freising]]) bis S8 ([[Herrsching]]) durchnummeriert sind (S5 fehlt). Diese werden nach betrieblichen und fahrplantechnischen Erfordernissen auf fünf Ostäste durchgebunden. | Das Netz besitzt sieben Äste im Westen, die von [[S1]] ([[Freising]]) bis [[S8]] ([[Herrsching]]) durchnummeriert sind (S5 fehlt). Diese werden nach betrieblichen und fahrplantechnischen Erfordernissen auf fünf Ostäste durchgebunden. | ||
Hinzu kommt mit der S20 die derzeit einzige Linie, die nicht durch den Stammstreckentunnel fährt. Der Zwanziger-Nummernbereich stammt aus der Zeit der Einführung dieser Linien, als der Ast München-Ost ― Holzkirchen via [[Deisenhofen]], der damalige Endbahnhof der Sonderlinien, noch die Nummer S2 trug. | Hinzu kommt mit der [[S20]] die derzeit einzige Linie, die nicht durch den Stammstreckentunnel fährt. Der Zwanziger-Nummernbereich stammt aus der Zeit der Einführung dieser Linien, als der Ast München-Ost ― Holzkirchen via [[Deisenhofen]], der damalige Endbahnhof der Sonderlinien, noch die Nummer [[S2]] trug. | ||
Im Jahr 2014 wurde die Nebenstrecke von Dachau nach Altomünster (vormals Linie A) nach S-Bahn-Standard ausgebaut und elektrifiziert. Dieser Abzweig erhielt keine neue Liniennummer, sondern ist in die existierende Linie S2 integriert. | Im Jahr 2014 wurde die Nebenstrecke von Dachau nach Altomünster (vormals Linie A) nach S-Bahn-Standard ausgebaut und elektrifiziert. Dieser Abzweig erhielt keine neue Liniennummer, sondern ist in die existierende Linie S2 integriert. | ||
=== | === Linienführungen === | ||
''Nähere Informationen zur Linienführung findet man unter den einzelnen S-Bahnlinien!'' | ''Nähere Informationen zur Linienführung findet man unter den einzelnen S-Bahnlinien!'' | ||
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*[http://s-bahn-muenchen.hafas.de/bin/help.exe/dn?tpl=livefahrplan Der '''Live-Fahrplan''' der S-Bahn] im Internet informiert aktuell über die Position aller S-Bahn-Züge. Er sieht ähnlich aus wie der Schaltplan einer Modelleisenbahnanlage bzw. wie ein [[Stadtplan]], auf dem sich die Zugsymbole bewegen. | *[http://s-bahn-muenchen.hafas.de/bin/help.exe/dn?tpl=livefahrplan Der '''Live-Fahrplan''' der S-Bahn] im Internet informiert aktuell über die Position aller S-Bahn-Züge. Er sieht ähnlich aus wie der Schaltplan einer Modelleisenbahnanlage bzw. wie ein [[Stadtplan]], auf dem sich die Zugsymbole bewegen. | ||
Überregional entspricht ihm die [[App]] der DB ''"Zugradar".'' (vgl. bei den [[#weblinks|Links]], um sie zu laden) | Überregional entspricht ihm die [[App]] der [[DB]] ''"Zugradar".'' (vgl. bei den [[#weblinks|Links]], um sie zu laden) | ||
==Geschichte== | ==Geschichte== | ||