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Bayerische Motoren Werke: Unterschied zwischen den Versionen
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Bayerische Motoren Werke (Quelltext anzeigen)
Version vom 3. Februar 2016, 23:18 Uhr
, 3. Februar 2016→Daten aus der Firmengeschichte
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1987 - Werk in Regensburg | 1987 - Werk in Regensburg | ||
1987 - Der 750i/il kommt auf den Markt. Das erste deutsche Auto nach dem zweiten Weltkrieg mit V 12-Zylindermotor. Seitdem ist BMW eine ernsthafte Konkurrenz für Mercedes. | |||
1979 - BMW M1 | |||
1975 - Die erste Modellgeneration des 3er wird vorgestellt, als Nachfolger der erfolgreichen 02er Reihe. | |||
1973 - BMW Hochhaus und BMW Museum | 1973 - BMW Hochhaus und BMW Museum | ||
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1967 - Neuer Standort: die Werksgruppe Dingolfing. | 1967 - Neuer Standort: die Werksgruppe Dingolfing. | ||
1951 - Der BMW 501 als erstes BMW-Nachkriegsmodell | 1951 - Der BMW 501 als erstes BMW-Nachkriegsmodell (Barokengel) | ||
1945 - Das Werk München wird demontiert | 1945 - Das Werk München wird demontiert | ||