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Maximiliansbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Maximiliansbahn''', auch ''Bayerische Maximiliansbahn'' zur Unterscheidung von einer Strecke in der Pfalz, wurde auf der Basis der bereits vorhandenen [[München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft|Linie München–Augsburg]] (seit 1840, 61,9 km) als länderübergreifende Ost-West-Verbindung zwischen Württemberg - ab der Landesgrenze bei Neu-Ulm - im Westen über Augsburg, München, [[Großhesselohe]] und [[Rosenheim]] zur österreichischen Grenze bei Kufstein und [[Salzburg]] im Osten gebaut. Gemeinsames Ziel der Anlieger war der Mittelmeerhafen Triest über die Unterinntal- und die Brennerbahn und die Richtung [[Wien]] (weiter über den Semmering-Pass). Die [[Salzburg]]er Linie zweigte in Rosenheim ab und führte mit 83 km Länge über Traunstein zur Grenze bei Salzburg. | Die '''Maximiliansbahn''', auch ''Bayerische Maximiliansbahn'' zur Unterscheidung von einer Strecke in der Pfalz, wurde auf der Basis der bereits vorhandenen [[München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft|Linie München–Augsburg]] (seit 1840, 61,9 km) als länderübergreifende Ost-West-Verbindung zwischen Württemberg - ab der Landesgrenze bei Neu-Ulm - im Westen über Augsburg, München, [[Großhesselohe]] und [[Rosenheim]] zur österreichischen Grenze bei Kufstein und [[Salzburg]] im Osten gebaut. Gemeinsames Ziel der Anlieger war der Mittelmeerhafen Triest über die Unterinntal- und die Brennerbahn und die Richtung [[Wien]] (weiter über den Semmering-Pass). Die [[Salzburg]]er Linie zweigte in Rosenheim ab und führte mit 83 km Länge über Traunstein [[1860]] zur Grenze bei Salzburg. | ||
Namensgeber des bayerischen Abschnitts war der von [[1848]] bis [[1864]] regierende bayerische König [[Maximilian II. Joseph|Maximilian II.]] | Namensgeber des bayerischen Abschnitts war der von [[1848]] bis [[1864]] regierende bayerische König [[Maximilian II. Joseph|Maximilian II.]] | ||
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* Kufstein bzw. | * Kufstein bzw. | ||
** Traunstein | ** Traunstein | ||
** Salzburg | ** Salzburg (dort Anschluss an die österreichische Westbahn) | ||
Von München führte die Strecke 106 Kilometer lang über Großhesselohe und Rosenheim nach Kufstein zur österreichischen Unterinntalbahn. Die Salzburger Linie [**] zweigte in Rosenheim ab und führte mit 83 km Länge über Traunstein zur Grenze bei Salzburg. | Von München führte die Strecke 106 Kilometer lang über Großhesselohe und Rosenheim nach Kufstein zur österreichischen Unterinntalbahn. Die Salzburger Linie [**] zweigte in Rosenheim ab und führte mit 83 km Länge über Traunstein zur Grenze bei Salzburg. | ||
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== Weblinks == | == Weblinks == | ||
* [http://members.a1.net/edze/enzyklopaedie/bayern.htm Bayrische Eisenbahnen] (Eisenbahngeschichte in Bayern) | * [http://members.a1.net/edze/enzyklopaedie/bayern.htm Bayrische Eisenbahnen] (Eisenbahngeschichte in Bayern) | ||
* Wikipedia-österreichische Westbahn | |||
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