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Ludwigsbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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==Geschichte== | ==Geschichte== | ||
Die Ludwigsbrücke steht an stadtgeschichtlich bedeutender Stelle: Hier stand die Isarbrücke, mit der [[Heinrich der Löwe]] [[1158]] den Salzhandel von der Isarbrücke bei [[Oberföhring]] zu seinem Hoheitsgebiet umleitete (vgl. [[Salzstraße]]) | Die Ludwigsbrücke steht an stadtgeschichtlich bedeutender Stelle: Hier stand die Isarbrücke, mit der [[Heinrich der Löwe]] [[1158]] den Salzhandel von der von ihm zerstörten Isarbrücke bei [[Oberföhring]] zu seinem Hoheitsgebiet umleitete (vgl. [[Salzstraße]]). | ||
Der aktuelle Bau ist eine [[1934]]/[[1935|35]] durchgeführte Erneuerung und Überarbeitung | |||
Am 27. Mai [[1823]] wird erstmals der Grundstein zu einer steinernen Brücke, nach einem Entwurf des Baurats [[Probst]], und unter der Leitung des Königl. Hof- und Bauintendanten und Obersten Baurates, [[Klenze]] ausgeführt. Hierfür entwarf Klenze Form und Aussehen der Brücke. | |||
Die Brücke wird an den Enden mit je zwei Pylonen und je zwei allegorischen Figuren geschmückt. Heute stehen Reste davon nur an der inneren Westseite. | |||
Der aktuelle Bau ist eine [[1934]]/[[1935|35]] durchgeführte Erneuerung und Überarbeitung des Brückenrenovierung aus dem Jahre [[1891]] (Verbreiterung). Dabei wurde das äußere Erscheinungsbild der Brücke der Architektur der NS-Erweiterung des Deutschen Museums angepasst. Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] schwer beschädigt wurde die Ludwigsbrücke um [[1948]] wieder hergestellt. | |||
==Sehenswürdigkeiten== | ==Sehenswürdigkeiten== | ||
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Im [[ÖPNV|öffentlichen Nahverkehr]] überquert die [[Trambahnlinie 16]] die Isar. | Im [[ÖPNV|öffentlichen Nahverkehr]] überquert die [[Trambahnlinie 16]] die Isar. | ||
==Literatur== | ==Medien== | ||
===Literatur=== | |||
* Klaus Gallas: ''München. Von der welfischen Gründung Heinrichs des Löwen bis zur Gegenwart: Kunst, Kultur, Geschichte.'' Köln, DuMont, 1979. 443 Seiten. Bzw. ''Kunst-Führer,'' DuMont, Ostfildern, 10. Auflage, 1993. ISBN 3-7701-1094-3 | * Klaus Gallas: ''München. Von der welfischen Gründung Heinrichs des Löwen bis zur Gegenwart: Kunst, Kultur, Geschichte.'' Köln, DuMont, 1979. 443 Seiten. Bzw. ''Kunst-Führer,'' DuMont, Ostfildern, 10. Auflage, 1993. ISBN 3-7701-1094-3 | ||
* Hermann Wilhelm: ''Krieger, Kaiser, Kaufleute. Die abenteuerliche Geschichte der Münchner Ludwigsbrücke.'' Münchenverlag, München. 160 Seiten. ISBN 978-3-937090-30-6 | * Hermann Wilhelm: ''Krieger, Kaiser, Kaufleute. Die abenteuerliche Geschichte der Münchner Ludwigsbrücke.'' Münchenverlag, München. 160 Seiten. ISBN 978-3-937090-30-6 | ||
* Christoph Hackelsberger: ''München und seine Isar-Brücken.'' München, Heinrich Hugendubel Verlag, 1981. 140 S. ISBN 3-88034-107-9 | * Christoph Hackelsberger: ''München und seine Isar-Brücken.'' München, Heinrich Hugendubel Verlag, 1981. 140 S. ISBN 3-88034-107-9 | ||
* Christine Rädlinger, Landeshauptstadt München (Hrsg.): ''Münchner Isarbrücken'' Franz Schiermeier Verlag München, 2007. ISBN 978-3-0811425-1-8 | * Christine Rädlinger, Landeshauptstadt München (Hrsg.): ''Münchner Isarbrücken'' Franz Schiermeier Verlag München, 2007. ISBN 978-3-0811425-1-8 | ||
===Links=== | |||
{{Isarbrücken}} | {{Isarbrücken}} | ||
{{wikipedia}} | {{wikipedia}} | ||
*[http://stadt-muenchen.net/lexikon/lex.php?fw=Ludwigsbrücke muenchen.net/lexikon] | |||
* www.heimatforscher-diessen.de/files/Stadtspaziergang-Muenchen-2011ak.pdf | |||
* [http://www.karl-gotsch.de/Album/Muenchen.htm karl-gotsch.de] | |||
[[Kategorie:Brücke]] | [[Kategorie:Brücke]] | ||
[[Kategorie:Isar]] | [[Kategorie:Isar]] | ||