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Betriebswerk Thalkirchen: Unterschied zwischen den Versionen
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1970: Umrüstung aller Bahnsteige an der Strecke auf eine Höhe von 76 cm – Vorraussetzung für den Einsatz der [[S-Bahn]]züge ab 1972. | 1970: Umrüstung aller Bahnsteige an der Strecke auf eine Höhe von 76 cm – Vorraussetzung für den Einsatz der [[S-Bahn]]züge ab 1972. | ||
2000: Bau eines Radwegs auf der Trasse der Isartalbahn zwischen Maria Einsiedel und Prinz- | 2000: Bau eines Radwegs auf der Trasse der Isartalbahn zwischen Maria Einsiedel und [[Prinz-Ludwigs-Höhe]]. | ||
2014: Die Pläne für eine Restaurierung und weitere Nutzung scheinen sich zu konkretisieren. | |||
==Weblinks== | ==Weblinks== | ||
*[http://www.isartalbahn.de/ Isartalbahn] (Private Seite von Andreas Weigand) | *[http://www.isartalbahn.de/ Isartalbahn] (Private Seite von Andreas Weigand) | ||
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[[Kategorie:Technikgeschichte]] | [[Kategorie:Technikgeschichte]] | ||
[[Kategorie: | [[Kategorie:Thalkirchen]] | ||
[[Kategorie:Bahn]] | [[Kategorie:Bahn]] | ||
[[Kategorie:Bahnhof in München|Tha]] | [[Kategorie:Bahnhof in München|Tha]] | ||