Tegernseer Landstraße: Unterschied zwischen den Versionen

Die '''Tegernseer Landstraße''' (kurz ''TeLa'' genannt) ist eine Straße in [[Giesing]], die in südöstliche bzw. südliche Richtung verläuft. Sie ist teils zwei- und teils vierspurig ausgebaut, wobei das Stück zwischen Tegernseer Platz und Martin-Luther-Straße stadtauswärts nur für den Schienenverkehr freigegeben ist und die Gegenrichtung nur im Einbahnverkehr für Kraftfahrzeuge und Radfahrer befahrbar ist.

Der Großteil der Straße, ab der Kreuzung beim [[Grünwalder Stadion]] ist ein Teilstück des [[Mittlerer Ring|Mittleren Ringes]] (B2R).  

Von ihr zweigt im ersten nördlichen Drittel auf Höhe des [[Sankt-Quirin-Platz]]es die [[Chiemgaustraße]] ab.

Die Tegernseer Landstraße beginnt im Norden als gerade Verlängerung der [[Regerstraße]].

[[Bild:Tegernseer-Platz-n.jpg|thumb|Tegernseer Platz]]

Hier stellt sie bis zur Einmündung in die [[Martin-Luther-Straße]] eine reguläre zweispurige Straße dar, die das ursprüngliche Giesing vermittelt. Dazwischen befindet sich der [[Tegernseer Platz]] mit einer großen Filiale der Deutschen [[Post]] AG, die von [[Robert Vorhoelzer]] im Stil der Neuen Sachlichkeit  entworfen wurde. Gegenüber der Einmündung zur Martin-Luther-Straße, einem Gleisbereich sowie einer Einbahnstraße, befindet sich die erste in Deutschland eröffnete [[McDonald’s]]-Filiale ([[1971]]). Nördlich neben der Post liegt eine Zweigstelle der [[Münchner Stadtbibliothek]].  

Zwischen der Martin-Luther-Straße und der [[Candidstraße]] hat die Straße kurzzeitig fünf Spuren (zwei Linksabbieger-, zwei Geradeaus- und eine Rechtsabbiegerspur). An der Kreuzung mit der Candidstraße biegt die Tegernseer Landstraße in einer 90-Grad-Kurve ab; geradeaus beginnt die [[Grünwalder Straße]] ([http://maps.google.com/maps?q=48.111111,11.594444&ie=UTF8&om=1&z=17&ll=48.112381,11.576629&spn=0.0049,0.013411&t=h Detail]). Ab hier heißt die Tegernseer Landstraße auch '''B 2R, Europastraße 54 '''sowie''' Bundesstraße 13''' und ist vierspurig ausgebaut. Sie führt in südöstliche Richtung, u.a. durch den [[McGraw-Kaserne#McGraw-Graben|McGraw-Graben]], ein unvollendeter offener Tunnel, sowie oberirdisch weiter. Der Abschnitt McGraw-Graben bzw. der oberirdische Abschnitt ist ca. 300 m lang. Der oberirdische Abschnitt dient nur als Zufahrt für Anlieger, nicht dem Durchgangsverkehr. Dieser ermöglicht jedoch eine direkte Zufahrt zur [[Stadelheimer Straße]] u.a.  

Südlich der Kreuzung Stadelheimer Str. führt der ober- und der unterirdische Teil wieder zusammen.

Oberirdisch, im Anwesen Nr. 210, befand sich die ehem. Reichszeugmeisterei der SA/NSDAP, der Nachfolgeinstitution der seit 1928/1929 vorort ansässigen NS-Wirtschaftsstelle auf einem Kasernengelände. Es diente in der Nachkriegszeit den Amerikanern unter dem Namen [[McGraw-Kaserne]]. Dort befinden sich heute zahlreiche Dienststellen des [[Polizeipräsidium München|Polizeipräsidiums München]]. Das Hauptgebäude diente von 1945 bis 1992 als Verwaltungsgebäude der US-amerikanischen Streitkräfte (USAREUR)<!--z.B. das 7th Army Reserve Command, http://www.historisches-lexikon-bayerns.de/artikel/artikel_44717-->.

Die Straße mündet etwa 800 m nach der Kreuzung [[Stadelheimer Straße]] auf Höhe der [[Lincolnstraße]]/[[Münchner-Kindl-Weg]] in die [[Autobahn 995]].  

==Weblinks==

*Artikel [http://www.historisches-lexikon-bayerns.de/artikel/artikel_44717 7th Army Reserve Command], Historisches Lexikon Bayerns

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