Diskussion:Pfanni-Werk: Unterschied zwischen den Versionen

 
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Ein mini Anfang.
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Foto, nur für private Zwecke. Wird kurzzeitig angezeigt. Aus eigener Sammlung.  
Foto, nur für private Zwecke. Wird kurzzeitig angezeigt. Aus eigener Sammlung.  
Areal oberhalb der Rosenheimerstraße / Anzinger Straße. Fotoansicht um 1964-1969? Seit 1968 etwa, fuhr die Trambahnlinie 11 über die Anzinger Straße zum Michaelibad. Wie hier noch zu erkennen ist. Vermutlich noch nicht eröffnet, da es noch die Tram nach Ramersdorf über die Rosenheimer gibt, wie hier auf dem Foto zu sehen ist. Rechter Hand die Zündappwerke, dann tiefer ins Werksviertel, verschiedenste Firmen. linker Hand von Zündapp war Konen, ganz hinten Bildrand, Grafinger Straße, Bildmitte irgendwo die Glonner Straße. Interessant auch die Gütergleise.  
Areal oberhalb der Rosenheimerstraße / Anzinger Straße. Fotoansicht um 1964-1969? Seit 1968 etwa, fuhr die Trambahnlinie 11 über die Anzinger Straße zum Michaelibad. Wie hier noch zu erkennen ist. Vermutlich noch nicht eröffnet, da es noch die Tram nach Ramersdorf über die Rosenheimer gibt, wie hier auf dem Foto zu sehen ist. Rechter Hand die Zündappwerke, dann tiefer ins Werksviertel, verschiedenste Firmen. linker Hand von Zündapp war Konen, ganz hinten Bildrand, [[Grafinger Straße]], Bildmitte irgendwo die [[Glonner Straße]]. Interessant auch die Gütergleise.  
: Hab das Fotoimage wieder gelöscht. --[[Benutzer:Fentriss|Fentriss]] ([[Benutzer Diskussion:Fentriss|Diskussion]]) 15:09, 9. Aug. 2018 (CDT)
: Hab das Fotoimage wieder gelöscht. --[[Benutzer:Fentriss|Fentriss]] ([[Benutzer Diskussion:Fentriss|Diskussion]]) 15:09, 9. Aug. 2018 (CDT)


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WERK3
WERK3
WERK3 | Atelierstraße 10 - 18
WERK3 | [[Atelierstraße]] 10 - 18
81671 München




WERK4
WERK 4
WERK4 | Atelierstraße 18
WERK4 | Atelierstraße 18
81671 München


WERK5
WERK5 | Kraftwerkgasse/Püreelinie
81671 München


WERK 5
WERK5 | [[Kraftwerkgasse]]/[[Püreelinie]]


WERK6
WERK6
WERK6 | Kartoffelgleis
WERK6 | [[Kartoffelgleis]]
81671 München
 


usw  
usw  




WERK7
WERK 7
WERK7 | Speicherstr. 22
WERK7 | [[Speicherstraße]] 22
81671 München
 
 
WERK8
WERK8
WERK8 | Friedenstr. 12
WERK8 | [[Friedenstraße]] 12
81671 München
81671 München
WERK9
WERK9
WERK9 | Zündappbogen
WERK9 | Zündappbogen
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ECKhaus | Grafinger Straße 2
ECKhaus | Grafinger Straße 2
81671 München
81671 München
CONTAINER COLLECTIVE
CONTAINER COLLECTIVE
Container Collective | Atelierstraße 4
Container Collective | Atelierstraße 4
81671 München
81671 München
KNÖDELPLATZ
KNÖDELPLATZ
Knödelplatz | Speicherstraße 7-13
[[Knödelplatz]] | Speicherstraße 7-13
81671 München
 
AUTOSPEICHER
 
AUTOSPEICHER (zu Werk 3)
 
: Hallo [[Benutzer:Fentriss|Fentriss]],<br/>
: das war zu schnell für mich, würde mich aber sehr interessieren. Könnten Sie das Bild nochmal einstellen?<br/>
: Danke und Gruss, --[[Benutzer:Rio65trio|Rio65trio]] ([[Benutzer Diskussion:Rio65trio|Diskussion]]) 16:33, 9. Aug. 2018 (CDT)
 
:: Das war ein historisches Luftbild. Die für das Wiki interessante Frage ist, ob es irgendwo eine copyrightfreie ähnliche Aunahme wie die von Fentriss gezeigte gibt, die mit dem gegenwärtigen Zustand (wie im Lageplan oben) konfrontiert werden darf/kann. --[[Benutzer:Baha|Baha]] ([[Benutzer Diskussion:Baha|Diskussion]]) 03:39, 10. Aug. 2018 (CDT)
 
:::Eine copyrightfreie Aufnahme kenne ich leider auch nicht, dennoch würde mich das Luftbild von [[Benutzer:Fentriss|Fentriss]] sehr interessieren. Insbesondere wenn dort die 2016 abgerissene Kartoffeltrocknungsanlage (ehemaliger rückseitiger Anbau von Werk 1) mit abgebildet ist. Ich möchte nämlich das Areal virtuell nachbauen, und dabei ist jedes Fotomaterial hilfreich. Grüsse, --[[Benutzer:Rio65trio|Rio65trio]] ([[Benutzer Diskussion:Rio65trio|Diskussion]]) 09:46, 10. Aug. 2018 (CDT)
 
::::Huii Rio65Trio. Hier nochmal das Fotoimage. Allerdings ist sehr schwer auszumachen wo der Standort gewesen sein könnte. Und, ob das Foto das Areal noch einschliesst. Grüsse, richard  --[[Benutzer:Fentriss|Fentriss]] ([[Benutzer Diskussion:Fentriss|Diskussion]]) 10:18, 10. Aug. 2018 (CDT)
:Datei wieder entfernt. --[[Benutzer:Fentriss|Fentriss]] ([[Benutzer Diskussion:Fentriss|Diskussion]]) 12:01, 10. Aug. 2018 (CDT)
 
::::Was auch noch interessant ist. Bis in die 1950er Jahre war das "Werksviertel" noch mit einigen Straßen durchzogen. Hier ein Ausschnitt eines Plans aus den 1954er Jahren. Grüsse,richard --[[Benutzer:Fentriss|Fentriss]] ([[Benutzer Diskussion:Fentriss|Diskussion]]) 10:54, 10. Aug. 2018 (CDT) http://malus.exotica.org.uk/~zeg/images/muenchen/Mueostbal1956x.jpg
 
:::::Super, vielen Dank [[Benutzer:Fentriss|Fentriss]]! Jetzt habe ich's gesehen und mir gesichert. Da sind ein paar interessante Details drauf, welche ich gut bei der Rekonstruktion verwenden kann. Grüsse, --[[Benutzer:Rio65trio|Rio65trio]] ([[Benutzer Diskussion:Rio65trio|Diskussion]]) 11:30, 10. Aug. 2018 (CDT)
 
::::::PS:interessant sind auf dem Foto auch ein paar Gebäude und Strukturen, die es heute noch gibt: Neben Werk 1 und der Nachtkantine in der Bildmitte beispielsweise Teile des Heizkraftwerks, im Vordergrund die vier inzwischen eingebauten Hochbunker, ganz links die gerade erst abgerissenen Optimolwerke mit der [[Theaterfabrik (München)|Theaterfabrik]] und der [[Tante Erna]]. Reste der beiden Gleisstränge existieren auch noch und man muss bei Fahrradtouren durchs Werksviertel aufpassen, da nicht hängen zu bleiben. Gruss, --[[Benutzer:Rio65trio|Rio65trio]] ([[Benutzer Diskussion:Rio65trio|Diskussion]]) 12:02, 10. Aug. 2018 (CDT)
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