Bahnhof München Ost: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Linienübersicht:'''
'''Linienübersicht:'''
* München–[[Mühldorf]] (KBS 940, 999.2; <small>KBS = Kursbuchstrecke, früher die Bibel der Bahn</small>)
* München–[[Mühldorf]] (KBS 940, 999.2)
* München–[[Rosenheim]] (KBS 950, 951, 999.4)
* München–[[Rosenheim]] (KBS 950, 951, 999.4)
*München Ost–[[Deisenhofen]] (KBS 999.3)
*München Ost–[[Deisenhofen]] (KBS 999.3)
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*S-Bahn-[[Stammstrecke]] (KBS 999)
*S-Bahn-[[Stammstrecke]] (KBS 999)


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{{Folgenleiste Bahnhof/Start}}
{{Folgenleiste Bahnhof/Linie
| Vorheriger = [[Rosenheimer Platz]]
| Linien = {{ÖPNV|S2}} {{ÖPNV|S4}} {{ÖPNV|S6}} {{ÖPNV|S8}}
| Nächster = [[Leuchtenbergring]]
}}
{{Folgenleiste Bahnhof/Linie
| Vorheriger = [[Rosenheimer Platz]]
| Linien = {{ÖPNV|S3}} {{ÖPNV|S7}}
| Nächster = [[Sankt-Martin-Straße]]
}}
{{Folgenleiste Bahnhof/Linie
| Vorheriger = [[Max-Weber-Platz]]
| Linien = {{ÖPNV|U5}}
| Nächster = [[Innsbrucker Ring]]
}}
{{Folgenleiste Bahnhof/Ende}}


==Lage==
==Lage==
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Für die Bahnsteige der S-Bahn gibt es zwei Aufgänge, wovon nur diejenigen per Rolltreppe erreichbar sind, die sich im westlichen Tunnel befinden.  
Für die Bahnsteige der S-Bahn gibt es zwei Aufgänge, wovon nur diejenigen per Rolltreppe erreichbar sind, die sich im westlichen Tunnel befinden.  


Das Bauwerk wird vom Unternehmen Deutsche Bahn Station & Service AG, eine Tochter der Deutschen Bahn AG, verwaltet.
Das Bauwerk wird vom Unternehmen DB InfraGO AG, eine Tochter der Deutschen Bahn AG, verwaltet.


==Bahnbetrieb==
==Bahnbetrieb==
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Die S-Bahnen werden auf fünf Bahnsteigen (Gleis 1 bis 5) abgefertigt.
Die S-Bahnen werden auf fünf Bahnsteigen (Gleis 1 bis 5) abgefertigt.


==== Verspätungen bei der S-Bahn ====
Durch die [[Zweite Stammstrecke|zweite S-Bahn-Stammstrecke]] soll noch ein weiterer unterirdischer S-Bahn-Halt an der [[Friedenstraße]] hinzukommen. Ursprünglich war der Halt unter der [[Orleansstraße]] geplant, was jedoch nach Baubeginn noch umgeplant wurde.
* [http://s-bahn-muenchen.hafas.de/bin/help.exe/dn?tpl=livefahrplan Der '''Live-Fahrplan''' der S-Bahn] in München informiert aktuell über die Position aller [[S-Bahn]]-Züge ( funktioniert wie eine Google-Karte )
 
{{Live}}


===Eisenbahn===
===Eisenbahn===
Neben der S-Bahn verkehren Regional- und Fernzüge. Ankommende Regionalzüge fahren in der Regel über die [[Südring|Südspange]] bis zum [[Hauptbahnhof]] weiter. Auch die Autoreisezüge und einige Nachtreisezüge starten und enden in München Ost. Der ehemals angegliederte Güter-und Rangierbahnhof erstreckte sich bis weit östlich des S-Bahnhofs [[Berg am Laim]]. Selbst ein eigenes Bahnbetriebswerk hatte der Bahnhof von 1821 bis Mitte der [[1980er]] Jahre. Personenzüge verkehren auf den Gleisen 6 bis 8 und 11 bis 19. Die Gleise 16 und 17 sind für Autoreisezüge.
Neben der S-Bahn verkehren Regional- und Fernzüge. Ankommende Regionalzüge fahren in der Regel über die [[Südring|Südspange]] bis zum [[Hauptbahnhof]] weiter. Auch die Autoreisezüge und einige Nachtreisezüge starten und enden in München Ost. Der ehemals angegliederte Güter-und Rangierbahnhof erstreckte sich bis weit östlich des S-Bahnhofs [[Berg am Laim]]. Selbst ein eigenes Bahnbetriebswerk hatte der Bahnhof von 1821 bis Mitte der [[1980er]] Jahre. Personenzüge verkehren auf den Gleisen 6 bis 8 und 11 bis 19. Die Gleise 16 und 17 sind für Autoreisezüge.
==== Fernverkehr ====
Wird noch ergänzt...
==== Nachtverkehr ====
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Gattung !! Strecke !! Bemerkungen
|-
| style="text-align:center" | NJ
|  Hamburg&nbsp;– Hannover&nbsp;– Göttingen&nbsp;– Würzburg&nbsp;– Nürnberg&nbsp;– Augsburg&nbsp;– '''München Ost'''&nbsp;– Kufstein&nbsp;– Innsbruck
| täglich
|-
| style="text-align:center" | NJ
| Amsterdam&nbsp;– Utrecht&nbsp;– Duisburg&nbsp;– Düsseldorf&nbsp;– Köln&nbsp;– Koblenz&nbsp;– Frankfurt Süd – Nürnberg&nbsp;– Augsburg&nbsp;– '''München Ost'''&nbsp;– Kufstein&nbsp;– Innsbruck
| täglich
|-
| style="text-align:center" | NJ
| Stuttgart&nbsp;- '''München Ost'''&nbsp;– Salzburg&nbsp;– Villach&nbsp;– Udine&nbsp;– Venedig
| täglich
|-
| style="text-align:center" | NJ
| '''München'''&nbsp;– Salzburg&nbsp;– Villach&nbsp;– Verona&nbsp;– Mailand - La Spezia
| täglich
|-
| style="text-align:center" | NJ
| '''München'''&nbsp;– Salzburg&nbsp;– Villach&nbsp;– Bologna&nbsp;– Florenz&nbsp;– Ancona
| täglich
|-
| style="text-align:center" | EN
| Stuttgart&nbsp;- München Ost&nbsp;– Salzburg&nbsp;– Villach&nbsp;– Ljubljana&nbsp;– Zagreb
| täglich
|-
| style="text-align:center" | EN
| Stuttgart&nbsp;- '''München Ost'''&nbsp;– Salzburg&nbsp;– Villach&nbsp;– Ljubljana&nbsp;– Opatija Matulji&nbsp;– Rijeka
| täglich
|-
| style="text-align:center" | EN
| Stuttgart&nbsp;- '''München Ost'''&nbsp;– Salzburg&nbsp;– Linz&nbsp;– St.&nbsp;Pölten&nbsp;– Wien&nbsp;– Győr&nbsp;– Budapest Keleti
|Täglich
|-
| style="text-align:center | NJ
| Paris&nbsp;- '''München Ost'''&nbsp;- Salzburg&nbsp;- Wien
| nicht täglich
|}
==== Eisenbahnunglück====
==== Eisenbahnunglück====
* 24. Mai [[1926]]: Bisher schwerstes Eisenbahnunglück in München, an einem Pfingstsonntag sterben 28 Personen und 95 werden verletzt.
* 24. Mai [[1926]]: Bisher schwerstes Eisenbahnunglück in München, an einem Pfingstsonntag sterben 28 Personen und 95 werden verletzt.
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===Busbetrieb===
===Busbetrieb===
Der [[Bus]]bahnhof stammt ebenfalls aus den 1980er Jahren. Es ist nur für Stadt-, Metro-, Nacht- und Regionalbusse im [[MVV]] zugänglich. Für Busfahrgäste befindet sich vor dem Haupteingang eine große Freiluft-Wartehalle (auch "Busplatte" genannt).
Der [[Bus]]bahnhof stammt ebenfalls aus den [[1980er]]-Jahren. Es ist nur für Stadt-, Metro-, Nacht- und Regionalbusse im [[MVV]] zugänglich. Für Busfahrgäste befindet sich vor dem Haupteingang eine große Freiluft-Wartehalle (auch „Busplatte“ genannt).


===Trambahn===
===Trambahn===
Auf dem Orleansplatz (nordwestlich des Bahnhofsgebäudes) war bis 1988 eine große mehrgleisige Wendeanlage für die [[Tram|Trambahn]]. Bis zum Bau der S-Bahn fuhr die Linie 24 ("Stadtbahn") vom Ostbahnhof über die [[Rosenheimer Straße]] weiter zum [[Marienplatz]]. Von 1970 bis 1980 fuhr die Tram bis [[Neuperlach]]. Nach deren Stilllegung mussten die noch verkehrenden Trambahnen zur [[St.-Veit-Straße]] durch die große Schleife, bis diese mit der Neugestaltung des Orleansplatz auf eine einfache Kurvendurchfahrung nördlich des Platzes rückgebaut wurde. Heute verkehrt die Linie 19 zur St.-Veit-Straße bzw. [[Pasinger Bahnhof]].
Auf dem Orleansplatz (nordwestlich des Bahnhofsgebäudes) war bis 1988 eine große mehrgleisige Wendeanlage für die [[Tram|Trambahn]]. Bis zum Bau der S-Bahn fuhr die Linie 24 ("Stadtbahn") vom Ostbahnhof über die [[Rosenheimer Straße]] weiter zum [[Marienplatz]]. Von 1970 bis 1980 fuhr die Tram bis [[Neuperlach]]. Nach deren Stilllegung mussten die noch verkehrenden Trambahnen zur [[St.-Veit-Straße]] durch die große Schleife, bis diese mit der Neugestaltung des Orleansplatz auf eine einfache Kurvendurchfahrung nördlich des Platzes rückgebaut wurde. Heute verkehrt die Linie {{ÖPNV|21}} zur [[St.-Veit-Straße]] bzw. [[Borstei]].
 
{{Folgenleiste Bahnhof/Start}}
{{Folgenleiste Bahnhof/Linie
| Vorheriger = [[Wörthstraße]]
| Linien = {{ÖPNV|21}}
| Nächster = [[Haidenauplatz]]
}}
{{Folgenleiste Bahnhof/Ende}}


==Einrichtungen==
==Einrichtungen==
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Vor dem Haupteingang befindet sich ein [[Taxenstand]]platz, der praktisch immer besetzt ist.
Vor dem Haupteingang befindet sich ein [[Taxenstand]]platz, der praktisch immer besetzt ist.


Im Quergang des I. UG befinden sich die Schließfächer der Deutschen Bahn.
Im Quergang des 1. UG befinden sich die Schließfächer der Deutschen Bahn.


Die einzige sanitäre Anlage für Fahrgäste befindet sich im I. UG zwischen dem Haupttrakt und dem Durchgang zu den U-Bahnen. Die stets saubere und moderne Anlage ist kostenpflichtig (80 Cent) und wird vom Schweizer Unternehmen "McClean" betrieben (geöffnet 6_24 Uhr, [http://www.mcclean.ch/html/index.html]).
Die einzige sanitäre Anlage für Fahrgäste befindet sich im 1. UG zwischen dem Haupttrakt und dem Durchgang zu den U-Bahnen. Die stets saubere und moderne Anlage ist kostenpflichtig (80 Cent) und wird vom Schweizer Unternehmen "McClean" betrieben (geöffnet 6-24 Uhr, [http://www.mcclean.ch/html/index.html]).


Es gibt kaum Parkplätze am Ostbahnhof, die einzigen befinden sich am Arkadengang, sie sind kostenpflichtig und bewacht.
Es gibt kaum Parkplätze am Ostbahnhof, die einzigen befinden sich am Arkadengang, sie sind kostenpflichtig und bewacht.
''Beispiele von Türen o. Portalen'' in der [[Ausstellung_-_München_Stadt_der_Eingänge|Online-Ausstellung — München - Stadt der Eingänge]] (A. Bohnenstengel)


==Anschriften==
==Anschriften==
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==Weblinks==
==Weblinks==
*[http://efa.mvv-muenchen.de/mvv/mvv/ostbahnhof.pdf Umgebungsplan des MVV - PDF]
*[https://www.mvv-muenchen.de/plaene-bahnhoefe/bahnhofsinformation/station/ostbahnhof-muenchen/index.html Bahnhofsinformation MVV]
*[http://www.stationsdatenbank.bayern-takt.de/StationsdatenbankBEG/Steckbrief.html?lang=de&efz=8000262 Stationsdatenbank (Bayern-Takt)]
*[http://www.stationsdatenbank.bayern-takt.de/StationsdatenbankBEG/Steckbrief.html?lang=de&efz=8000262 Stationsdatenbank (Bayern-Takt)]
*[http://www.bahnhof.de/site/bahnhoefe/de/bahnhofssuche__deutschland/bahnhofssuche/bahnhofsdaten__filter,variant=details,recordId=4241.html?c210230=m%C3%BCnchen+ost DB Station & Service AG Bahnhof München Ost] (knapp)
*[https://www.bahnhof.de/muenchen-ost DB Station&Service AG Bahnhof München Ost]
*[http://www.josef-rubenbauer.de/index.php?id=33 Josef Rubenbauer-Gastronomie am Ostbahnhof]
*[http://www.josef-rubenbauer.de/index.php?id=33 Josef Rubenbauer-Gastronomie am Ostbahnhof]
<!--taugt nicht viel: *[http://www.mein-bahnhof.de/muenchen-ost.html www.mein-bahnhof.de]-->
*[http://tools.wikimedia.de/~magnus/geo/geohack.php?params=48_7_37_N_11_36_17_E_type:landmark_region:DE-BY Lage]
*[http://tools.wikimedia.de/~magnus/geo/geohack.php?params=48_7_37_N_11_36_17_E_type:landmark_region:DE-BY Lage]


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