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RE 3: Unterschied zwischen den Versionen
→Fahrzeugeinsatz: Desiros ab Fahrplanwechsel
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Zur Zeit kommen auf der Linie RE 3 überwiegend Wendegarnituren aus Doppelstockwagen der Typen Dosto 97 und Dosto 03 mit vorgespannten Loks des Typs Bombardier TRAXX P160 AC2 (Baureihe 146.2) zum Einsatz. Die Doppelstockwagen sind dabei alle klimatisiert. Im Steuerwagen befindet sich ein Mehrzweckabteil mit Mitnahmemöglichkeiten für Fahrräder und eine behindertengerechte Toilette. Des weiteren kommen auch Fahrzeuge des Typs Alstom Coradia Continental (Baureihe 440) zum Einsatz. Diese Züge haben spezielle Mitnahmemöglichkeiten für Fahrräder und ausschließlich behindertengerechte Toiletten. | Zur Zeit kommen auf der Linie RE 3 überwiegend Wendegarnituren aus Doppelstockwagen der Typen Dosto 97 und Dosto 03 mit vorgespannten Loks des Typs Bombardier TRAXX P160 AC2 (Baureihe 146.2) zum Einsatz. Die Doppelstockwagen sind dabei alle klimatisiert. Im Steuerwagen befindet sich ein Mehrzweckabteil mit Mitnahmemöglichkeiten für Fahrräder und eine behindertengerechte Toilette. Des weiteren kommen auch Fahrzeuge des Typs Alstom Coradia Continental (Baureihe 440) zum Einsatz. Diese Züge haben spezielle Mitnahmemöglichkeiten für Fahrräder und ausschließlich behindertengerechte Toiletten. | ||
Seit Sommer 2024 kommen auf der Linie zum Teil vierteilige Triebzüge des Typs Simens Desiro HC (Baureihe 1462) zum Einsatz. Diese Triebzüge werden ab dem Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2024 die bisherigen Doppelstockgarnituren und Fahrzeuge der Baureihe 440 ablösen. Die Züge besitzen an einem Ende ein barrierefreies Mehrzweckabteil mit Rollstuhlplätzen und einem barrierefreiem WC. Darüber hinaus gibt es in den Mittelwagen im Unterstock Mehrzweckabteile zur Mitnahme von Fahrrädern und Klappsitzen. | |||
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