Stadtbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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Auf dem Orleansplatz (nordwestlich vom [[Bahnhof_München_Ost|Ostbahnhof]]) war bis [[1988]] eine große mehrgleisige Wendeanlage für die [[Tram|Trambahn]]. '''Bis zum Bau der [[S-Bahn]]''' fuhr die Linie {{ÖPNV|24}} als '''"Stadtbahn"''' vom Ostbahnhof über die [[Rosenheimer Straße]] zum [[Marienplatz]]. | |||
Auf dem Orleansplatz (nordwestlich vom [[Bahnhof_München_Ost|Ostbahnhof]]) war bis [[1988]] eine große mehrgleisige Wendeanlage für die [[Tram|Trambahn]]. '''Bis zum Bau der [[S-Bahn]]''' fuhr die Linie 24 als '''"Stadtbahn"''' vom Ostbahnhof über die [[Rosenheimer Straße]] zum [[Marienplatz]]. | |||
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Aktuelle Version vom 20. Januar 2026, 14:38 Uhr
Auf dem Orleansplatz (nordwestlich vom Ostbahnhof) war bis 1988 eine große mehrgleisige Wendeanlage für die Trambahn. Bis zum Bau der S-Bahn fuhr die Linie 24 als "Stadtbahn" vom Ostbahnhof über die Rosenheimer Straße zum Marienplatz.
Von 1970 bis 1980 fuhr die Tram bis Neuperlach durch.
Nach deren Stilllegung mussten die noch verkehrenden Trambahnen zur St.-Veit-Straße durch die große Schleife, bis diese mit der Neugestaltung des Orleansplatzes auf eine einfache Kurvendurchfahrung nördlich des Platzes zurückgebaut wurde.
Heute verkehrt die Linie
zur St.-Veit-Straße bzw. Westendstraße.