Stachus: Unterschied zwischen den Versionen

 
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'''Stachus''' ist die umgangssprachliche Bezeichnung für den '''Karlsplatz''' in München. Der Name stammt von einem Gastwirt mit Namen [[Eustachius Föderl|''Eustachius'' Föderl]], der an diesem Platz seit 1755 im Bereich des heutigen Kaufhofs ein Gasthaus namens ''Stachusgarten'' betrieb.
'''Stachus''' ist die umgangssprachliche Bezeichnung für den '''Karlsplatz''' in München. Der Name stammt von einem Gastwirt mit Namen [[Eustachius Föderl|''Eustachius'' Föderl]], der an diesem Platz seit 1755 im Bereich des heutigen Kaufhofs ein Gasthaus namens ''Stachusgarten'' betrieb.


Der Stachus galt als der verkehrsreichste Platz [[Europa]]s, bis sein Ostteil mit der [[Neuhauser Straße]], die am [[Karlstor]] beginnt und am [[Färbergraben]] endet (die Fortführung des Straßenzugs zum [[Marienplatz]] heißt [[Kaufingerstraße]]), in eine Fußgängerzone umgewandelt wurde. Und natürlich vor [[Covid-19]] ab 2020.
Der Stachus galt als der verkehrsreichste Platz Europas, bis sein Ostteil mit der [[Neuhauser Straße]], die am [[Karlstor]] beginnt und am [[Färbergraben]] endet (die Fortführung des Straßenzugs zum [[Marienplatz]] heißt [[Kaufingerstraße]]), in eine Fußgängerzone umgewandelt wurde.  


Offiziell ist der Platz nach dem Kurfürsten [[Karl Theodor]] benannt, der hier den Festungsgürtel sprengte und die Stadterweiterung anregte. Da der Pfälzer Kurfürst bei den Münchnern äußerst unbeliebt war, verwenden die Münchner bis heute die Bezeichnung Stachus und nicht die offizielle Bezeichnung Karlsplatz.
Offiziell ist der Platz nach dem Kurfürsten [[Karl Theodor]] benannt, der hier den Festungsgürtel sprengte und die Stadterweiterung anregte. Da der Pfälzer Kurfürst bei den Münchnern äußerst unbeliebt war, verwenden die Münchner bis heute die Bezeichnung Stachus und nicht die offizielle Bezeichnung Karlsplatz.
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== Eine Zeitreise ==
== Eine Zeitreise ==
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Datei:Muestachus011959.jpg|Unmittelbar am Neuhausertor beginnt das Stachusrondell. Auch im Winter 1959. Hier befindet sich heute der Brunnen, im Winter in eine Eisbahn verzaubert.
Datei:Muestachus011959.jpg|Unmittelbar am Neuhausertor beginnt das Stachusrondell. Auch im Winter 1959. Hier befindet sich heute der Brunnen, im Winter in eine Eisbahn verzaubert.
Bild:Stachus-1.jpg|Der Stachus mit [[Karlstor]]
Bild:Stachus-1.jpg|Der Stachus mit [[Karlstor]]
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Datei:Muestachus011959bw4.jpg|An der Sonnenstraße kurz vorm Stachus im Jahr 1959.
Datei:Muestachus011959bw4.jpg|An der Sonnenstraße kurz vorm Stachus im Jahr 1959.
Bild:Muehotel022014abw.jpg|Hotel Königshof, nun ein Eisblock
Bild:Muehotel022014abw.jpg|Hotel Königshof, nun ein Eisblock
Datei:Muestachus188xbw.jpg|historisches Bild von den Hotels Imperial und Königshof (Mitte, re; dazwischen ein Blick zum alten [[Hauptbahnhof]] im Westen.
Datei:Muestachus188xbw.jpg|Rechte Bildseite - Hotel Königshof mit den in den Jahren 1880 bis 1885 erweitereten Umbauten und der von Johann Schraudolph gemalten Fassade. Bildmitte - Hotel Imperial aus dem Jahr 1881 - Das Bügeleisenhaus -, dazwischen Blick zum Hauptbahnhof, linke Seite das im Jahr 1873-1874 errichtete Hotel am Stachus. Zustand um 1887. Keines der Gebäude ist erhalten.
Datei:Muestachuskarlstor031969a.jpg|Unmittelbar vor dem Karlstor erhebt sich im Frühjahr 1969 eine Hochbrücke für die Fußgänger
Datei:Muetramhaltstachus052021c85.jpg|Trambahnhaltestelle Stachus - während der Umbauarbeiten 2021.
Datei:Muetramhaltstachus052021c85.jpg|Trambahnhaltestelle Stachus - während der Umbauarbeiten 2021.
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* [[Herzog-Max-Straße|Herzog-Max-]] und [[Herzog-Wilhelm-Straße|Herzog-Wilhelm-]] und die [[Schlosserstraße]]
* [[Herzog-Max-Straße|Herzog-Max-]] und [[Herzog-Wilhelm-Straße|Herzog-Wilhelm-]] und die [[Schlosserstraße]]


== [[ÖPNV]]-Anbindung ==
== [[ÖPNV]]-Knotenpunkt ==
Am Karlsplatz treffen mehrere [[S-Bahn]]-, [[U-Bahn]]- und [[Tram]]linien zusammen. Ab Fahrplanwechsel 2024 wird die Station anstelle der bisherigen {{ÖPNV|S7}} von der S-Bahn-Linie {{ÖPNV|S5}} bedient.
{{Siehe auch|S- und U-Bahnhof Karlsplatz (Stachus)}}
Am Karlsplatz treffen mehrere [[S-Bahn]]-, [[U-Bahn]]- und [[Tram]]linien zusammen. Seit Fahrplanwechsel 2024 wird die Station anstelle der bisherigen {{ÖPNV|S7}} von der S-Bahn-Linie {{ÖPNV|S5}} bedient.  


{{Folgenleiste Bahnhof/Start}}
Unter dem nördlichen Stachus beim [[Lenbachplatz]] soll ab den [[2030er]]-Jahren die zweite Münchner [[Zweite Stammstrecke|S-Bahn-Stammstrecke]] verlaufen.
{{Folgenleiste Bahnhof/Linie
| Vorheriger = [[Hauptbahnhof]]
| Linien = {{ÖPNV|S1}} {{ÖPNV|S2}} {{ÖPNV|S3}} {{ÖPNV|S4}} {{ÖPNV|S5}} {{ÖPNV|S6}} {{ÖPNV|S8}}
| Anmerkung =
| Nächster = [[U- und S-Bahnhof Marienplatz|Marienplatz]]
}}
{{Folgenleiste Bahnhof/Linie
| Vorheriger = [[Hauptbahnhof]]
| Linien = {{ÖPNV|U4}} {{ÖPNV|U5}}
| Anmerkung =
| Nächster = [[Odeonsplatz]]
}}
{{Folgenleiste Bahnhof/Linie
| Vorheriger = [[Hauptbahnhof]]
| Linien = {{ÖPNV|16}}, {{ÖPNV|17}}
| Nächster = [[Sendlinger Tor]]
}}
{{Folgenleiste Bahnhof/Linie
| Vorheriger = [[Hauptbahnhof]] Süd
| Linien = {{ÖPNV|18}}
| Nächster = [[Sendlinger Tor]]
}}
{{Folgenleiste Bahnhof/Linie
| Vorheriger = [[Hauptbahnhof]]
| Linien = {{ÖPNV|19}}
| Nächster = [[Lenbachplatz]]
}}
{{Folgenleiste Bahnhof/Linie
| Vorheriger = [[Hauptbahnhof]] Nord
| Linien = {{ÖPNV|20}}
| Nächster = '''Endstation'''
}}
{{Folgenleiste Bahnhof/Linie
| Vorheriger = [[Hauptbahnhof]] Nord
| Linien = {{ÖPNV|21}}
| Nächster = [[Lenbachplatz]]
}}
{{Folgenleiste Bahnhof/Linie
| Vorheriger = [[Ottostraße]]
| Linien = {{ÖPNV|27}}, {{ÖPNV|28}}
| Nächster = [[Sendlinger Tor]]
}}
{{Folgenleiste Bahnhof/Ende}}
 
Unter dem nördlichen Stachus beim [[Lenbachplatz]] soll ab den 2030er-Jahren die zweite Münchner [[Zweite Stammstrecke|S-Bahn-Stammstrecke]] verlaufen.


== Stachus-Fontäne ==
== Stachus-Fontäne ==
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[[Kategorie:S6]]
[[Kategorie:S6]]
[[Kategorie:S8]]
[[Kategorie:S8]]
[[Kategorie:U-Bahnhof]]
[[Kategorie:U-Bahnhof|Karlsplatz Stachus]]
[[Kategorie:U4]]
[[Kategorie:U4]]
[[Kategorie:U5]]
[[Kategorie:U5]]
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