S-Bahn-Stammstrecke: Unterschied zwischen den Versionen

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Als '''Stammstrecke''' wird die '''[[S-Bahn]]'''-Strecke zwischen den [[Bahnhöfe|Stationen]] [[Pasinger Bahnhof| Pasing]] und [[Ostbahnhof]] in [[München]] bezeichnet. Zwischen den Stationen [[Hackerbrücke]] und Ostbahnhof verläuft die Strecke auf einer Länge von 4,3 Kilometern unterirdisch. Insgesamt geht es um 11,8 Kilometer vom Ostbahnhof bis Pasing mit zwei Gleisen.
Als '''Stammstrecke''' wird die '''[[S-Bahn]]'''-Strecke zwischen den [[Bahnhöfe|Stationen]] [[Pasinger Bahnhof| Pasing]] und [[Ostbahnhof]] in [[München]] bezeichnet. Zwischen den Stationen [[Hackerbrücke]] und Ostbahnhof verläuft die Strecke auf einer Länge von 4,3 Kilometern unterirdisch. Insgesamt geht es um 11,8 Kilometer vom Ostbahnhof bis Pasing mit zwei Gleisen.


==Verlauf der Stammstrecke==
== Verlauf der Stammstrecke ==
Nachfolgend der Streckenverlauf.
Nachfolgend der Streckenverlauf.


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| {{ÖPNV|S}}||[[Hirschgarten#S-Bahnhof|Hirschgarten]]
| {{ÖPNV|S}}||[[Hirschgarten#S-Bahnhof|Hirschgarten]]
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| {{ÖPNV|S}}||[[Donnersbergerbrücke]]
| {{ÖPNV|S}}||[[S-Bahnhof Donnersbergerbrücke|Donnersbergerbrücke]]
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| {{ÖPNV|S}}||[[Hackerbrücke]]  
| {{ÖPNV|S}}||[[S-Bahnhof Hackerbrücke|Hackerbrücke]]
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! colspan="2" style="background-color: silver"|  ↘ Tunnelstrecke
! colspan="2" style="background-color: silver"|  ↘ Tunnelstrecke
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| {{ÖPNV|S}}||[[Karlsplatz|Karlsplatz (Stachus)]]
| {{ÖPNV|S}}||[[Karlsplatz|Karlsplatz (Stachus)]]
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| {{ÖPNV|S}}||[[Marienplatz]]
| {{ÖPNV|S}}||[[U- und S-Bahnhof Marienplatz|Marienplatz]]
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| {{ÖPNV|S}}||[[Isartorplatz|Isartor]]
| {{ÖPNV|S}}||[[Isartorplatz|Isartor]]
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| {{ÖPNV|S}}||[[Ostbahnhof]]
| {{ÖPNV|S}}||[[Ostbahnhof]]
|}
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Durch die unterirdische Stammstrecke fahren normalerweise die Linien:  
Durch die unterirdische Stammstrecke fahren normalerweise die Linien:  
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== Geschichte ==
== Geschichte ==
Dem Bau der S-Bahn-Stammstrecke gingen jahrelange Streitigkeiten zwischen Bundesbahn und Stadt München voran. Man konnte sich nicht darauf einigen, ob hier Züge der DB oder Unterpflasterstraßenbahnen (praktisch ein Tunnel für [[Trambahn]]en) fahren sollen. Mit dem Bau verschwanden der Autoverkehr und die Trambahn zwischen Marienplatz und Stachus und wurde durch die [[Fußgängerzone#Altstadt|Fußgängerzone]] ersetzt. Da die Stammstrecke mittlerweile an die Grenzen ihrer Kapazitäten stößt, wird seit 2017 an einer [[2. Stammstrecke]] gebaut. Die Alternative eines Ausbaus des Südrings konnte sich nicht durchsetzen. Der [[Hirschgarten#S-Bahnhof |Bahnhof Hirschgarten]] ganz im Westen der Strecke war eine spätere Ergänzung, um die oberirdischen Betriebsabläufe im Vorfeld des [[Hauptbahnhof]]es zu verbessern.
Dem Bau der S-Bahn-Stammstrecke gingen jahrelange Streitigkeiten zwischen Bundesbahn und Stadt München voran. Man konnte sich nicht darauf einigen, ob hier Züge der DB oder Unterpflasterstraßenbahnen (praktisch ein Tunnel für [[Trambahn]]en) fahren sollen. Mit dem Bau verschwanden der Autoverkehr und die Trambahn zwischen Marienplatz und Stachus und wurde durch die [[Fußgängerzone#Altstadt|Fußgängerzone]] ersetzt. Da die Stammstrecke mittlerweile an die Grenzen ihrer Kapazitäten stößt, wird seit 2017 an einer [[2. Stammstrecke]] gebaut. Die Alternative eines Ausbaus des Südrings konnte sich nicht durchsetzen. Der [[Hirschgarten#S-Bahnhof |Bahnhof Hirschgarten]] ganz im Westen der Strecke war eine spätere Ergänzung, um die oberirdischen Betriebsabläufe im Vorfeld des [[Hauptbahnhof]]es zu verbessern.


Mit ca. 950 S-Bahnen, die pro Tag die Strecke passieren, gehört diese Strecke zu den meistbefahrenen zweigleisigen Eisenbahnstrecken in ganz Europa.
Mit ca. 950 S-Bahnen täglich gehört diese Strecke zu den meistbefahrenen zweigleisigen Eisenbahnstrecken in Europa.


==Technische Störungen==
== Technische Störungen ==
''[[S-Bahn#Pannen|siehe unter S-Bahn]] für Informationen''
''[[S-Bahn#Pannen|siehe unter S-Bahn]] für Informationen''


==Siehe auch==
== Siehe auch ==
*[[U-Bahn]]
*[[U-Bahn]]
*[[Trambahn]]
*[[Trambahn]]
*[[Zweite Stammstrecke]]
*[[Zweite Stammstrecke]]


==Weblinks==
== Weblinks ==
* ''[http://www.sueddeutsche.de/muenchen/bauarbeiten-minuten-takt-auf-der-stammstrecke-und-weitere-erhebliche-behinderungen-1.3116041 Erhebliche Behinderungen auf der Stammstrecke.]'' SZ 12. - 16. August 2016
* ''[http://www.sueddeutsche.de/muenchen/bauarbeiten-minuten-takt-auf-der-stammstrecke-und-weitere-erhebliche-behinderungen-1.3116041 Erhebliche Behinderungen auf der Stammstrecke.]'' SZ 12. - 16. August 2016


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