Neubiberger Straße: Unterschied zwischen den Versionen
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Erst ab dem Jahr 1985 wurde die Straße hinter dem Bahnübergang in Teilstücken immer weiter zurückgebaut. Heute endet sie unmittelbar hinter der Bahnlinie. Unmittelbar am Pfanzeltplatz war sie die Hauptstraße von der Putzbrunnerstraße nach Biberg. An der Kreuzung mit der Putzbrunner waren jeweils die Fahrspuren | Erst ab dem Jahr 1985 wurde die Straße hinter dem Bahnübergang in Teilstücken immer weiter zurückgebaut. Heute endet sie unmittelbar hinter der Bahnlinie. Unmittelbar am Pfanzeltplatz war sie die Hauptstraße von der Putzbrunnerstraße nach Biberg. An der Kreuzung mit der Putzbrunner waren jeweils die Fahrspuren links um den Pfanzeltplatz und rechts um den Platz geführt. Auf dem Areal auf dem Samstags ein kleiner Wochenmarkt abgehalten wird, war der Straßenraum für Fahrzeuge aus der Neubiberger Straße heraus in Fahrtichtung Ramersdorf. | ||
==Lage== | ==Lage== |
Version vom 14. Juli 2024, 22:33 Uhr
Neubiberger Straße | |
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Straße in München | |
Basisdaten | |
Ort | München |
Name erhalten | 1956 Erstnennung |
Nutzung | |
Nutzergruppen | Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge |
Die Neubiberger Straße in Perlach führt von der Putzbrunner Straße nach Südosten und endet am S-Bahn-Gleis.
Sie wurde 1956 benannt nach der Nachbargemeinde Neubiberg, wohin sie vor dem Bau von Neuperlach-Süd auch weiterführte.
Erst ab dem Jahr 1985 wurde die Straße hinter dem Bahnübergang in Teilstücken immer weiter zurückgebaut. Heute endet sie unmittelbar hinter der Bahnlinie. Unmittelbar am Pfanzeltplatz war sie die Hauptstraße von der Putzbrunnerstraße nach Biberg. An der Kreuzung mit der Putzbrunner waren jeweils die Fahrspuren links um den Pfanzeltplatz und rechts um den Platz geführt. Auf dem Areal auf dem Samstags ein kleiner Wochenmarkt abgehalten wird, war der Straßenraum für Fahrzeuge aus der Neubiberger Straße heraus in Fahrtichtung Ramersdorf.
Lage
>> Geographische Lage von Neubiberger Straße im Kartenverzeichnis (auf tools.wmflabs.org)