Autobahnring: Unterschied zwischen den Versionen
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Am Autobahnkreuz München-Süd (km53,4) endet die A99 und wird als A995 weitergeführt, die umgangssprachlich B13 Neu genannt wird. Dort ist auch die Abfahrt bei auf die A8 Ost (Salzburg – München-Ramersdorf) möglich. | Am [[Autobahnkreuz München-Süd]] (km53,4) endet die A99 und wird als [[A995]] weitergeführt, die umgangssprachlich B13 Neu genannt wird. Dort ist auch die Abfahrt bei auf die [[A8|''A 8 Ost'' (Salzburg – München-Ramersdorf)]] möglich. | ||
Auf der A995 werden die km von München-Giesing her gezählt, wodurch die A995 | Auf der A995 werden die km von München-[[Giesing]] her gezählt, wodurch die A995 verwaltungstechnisch auch am Autobahnkreuz München-Süd bei km 9 endet. | ||
== Daten zum Autobahnring == | == Daten zum Autobahnring == | ||
Streckenbenennungen: A99, A99a, A995 | ;Streckenbenennungen: A99, A99a, A995 | ||
Gesamtlänge: 65 km | Gesamtlänge: 65 km | ||
Autobahnkreuze: 4 | ;Autobahnkreuze: 4, nämlich | ||
Autobahndreiecke: 3 | ;Autobahndreiecke: 3, nämlich | ||
Ausfahrten: 15 | ;Ausfahrten: 15, nämlich | ||
Notrufsäulen: 136 | '''Notrufsäulen''': 136 | ||
Tunnel: 2 | '''Rastplätze, Tankstellen''': | ||
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Version vom 23. Oktober 2011, 11:27 Uhr
Der Münchner Autobahnring bzw. die Bundesautobahn 99 (BAB 99) führt den von den anderen Autobahnen in Richtung der Stadt München fließenden Verkehr tangential um diese herum.
Die A 99 wurde bereits in den 1930er Jahren als vollständiger Ring projektiert und wird als solcher daher bezeichnet. In seiner heutigen Form ist er jedoch nicht geschlossen.
Streckenführung
Der Betriebskilometer 0 der A99 liegt am Autobahndreieck München Süd-West, das die A96 mit der A99 verbindet.
Die nächste Besonderheit ist bei km 3 eine Lärmschutzeinhausung, die als Tunnel Aubing geführt wird.
Nächster Fernstraßenanschluß ist bei km 6,7 das Autobahnkreuz München-West, welches die Auf- und Abfahrt zur Autobahn A8 West Richtung Stuttgart bzw. München-Obermenzing herstellt.
Bei Km 9,5 liegt das Autobahndreieck Allach, bei der die A99 mit der A99a (so gen. Eschenrieder Spange) eine geradlinige Zufahrt zur A8 West Richtung Stuttgart zuläßt.
Direkt gefolgt führt die Autobahn A99 bei Kilometer 10 durch den Tunnel Allach, welcher nur zum Lärmschutz und nicht geologisch bedingt erstellt wurde.
Nächster große Knoten ist das Autobahndreieck München-Feldmoching bei km 17,6. Dort kann man zur A92 Richtung Deggendorf abfahren.
In Sichtweite der Allianz-Arena befindet sich das Autobahnkreuz München-Nord, welches bei KM 24,2 die Verbindung zur Autobahn A 9 (München-Nürnberg-Berlin) herstellt.
Weiter kann bei km 37,5 zur Autobahn A 94 (München-Passau) abgefahren werden.
Unmittelbar folgend liegt bei Kilometer 40, nahe Vatterstetten, der einzige Rastplatz an der A99.
Am Autobahnkreuz München-Süd (km53,4) endet die A99 und wird als A995 weitergeführt, die umgangssprachlich B13 Neu genannt wird. Dort ist auch die Abfahrt bei auf die A 8 Ost (Salzburg – München-Ramersdorf) möglich.
Auf der A995 werden die km von München-Giesing her gezählt, wodurch die A995 verwaltungstechnisch auch am Autobahnkreuz München-Süd bei km 9 endet.
Daten zum Autobahnring
- Streckenbenennungen
- A99, A99a, A995
Gesamtlänge: 65 km
- Autobahnkreuze
- 4, nämlich
- Autobahndreiecke
- 3, nämlich
- Ausfahrten
- 15, nämlich
Notrufsäulen: 136
Rastplätze, Tankstellen:
- Tunnel
- 2, nämlich
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