Großhesseloher Brücke: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Großhesseloher Brücke''' ist eine Eisenbahnbrücke der ''Bahnstrecke München–Holzkirchen'' und bildet die südliche Stadtgrenze.
Die '''Großhesseloher Brücke''' ist eine Eisenbahnbrücke der ''[[Bahnstrecke München–Holzkirchen]]'' und bildet über der [[Isar]] die südliche Stadtgrenze.


Beginnen wir im Jahr 1857. Nach langen Jahren der Vorbereitung, Studien und Versuchen der obersten bayerischen Bahnbehörde und der Eisenbahnbau-Kommission unter der Leitung [[Friedrich August von Pauli]] war es gelungen, das Isartal mit einer Brücke zu überspannen.  
Beginnen wir im Jahr [[1857]]. Nach langen Jahren der Vorbereitung, Studien und Versuchen der obersten bayerischen Bahnbehörde und der Eisenbahnbau-Kommission unter der Leitung [[Friedrich August von Pauli]] war es gelungen, das Isartal mit einer Brücke zu überspannen. Markante Linsenträger unter der Gleisebene, benannt nach ihrer Form, die den Querschnitt einer Linse bildeten.


Zwischen dem 24.-27. Sept. und 01. Okt. [[1857]] fanden die ersten Belastungsproben statt. So auch am 9., 11., 13., 14., 16. und 19. Oktober. Am 21. Oktober 1857 wurde ein Zug, bestehend aus 3 Lokomotiven mit je einem Tender, auf die Brücke geschickt. Der Hoffotograf [[Joseph Albert]] hat diese Situation auf einigen Fotos für uns festgehalten.  
Zwischen dem 24.-27. Sept. und 01. Okt. [[1857]] fanden die ersten Belastungsproben statt. So auch am 9., 11., 13., 14., 16. und 19. Oktober. Am 21. Oktober 1857 wurde ein Zug, bestehend aus 3 Lokomotiven mit je einem Tender, auf die Brücke geschickt. Der Hoffotograf [[Joseph Albert]] hat diese Situation auf einigen Fotos für uns festgehalten.  


Am 1. November 1857 sollte die Brücke vollendet sein.
Am 1. November 1857 sollte die Brücke vollendet sein.
Höhe  des Brückenzolls auf der Großhesseloher Brücke pro Person 10 Pf. (von - bis)?


==Die Neue Brücke==
==Die Neue Brücke==
Von 1983 - 1985 wurde die Brücke neu errichtet und am 29. September 1985 feierlich eingeweiht.
Von 1983 - [[1985]] wurde die Brücke neu errichtet und am 29. September 1985 feierlich eingeweiht.


{{Isarbrücken}}
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