Bus: Unterschied zwischen den Versionen
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Ab 1898 wurde das damalige Trambahnnetz mit Busstrecken der Motorwagen-Gesellschaft München AG (Vorläufer der Autobus Oberbayern) verstärkt. Jedoch wurde seitens der Stadt erst 1906 der erste Linienbetrieb von Kraftomnibussen in München organisiert. | Ab 1898 wurde das damalige Trambahnnetz mit Busstrecken der Motorwagen-Gesellschaft München AG (Vorläufer der Autobus Oberbayern) verstärkt. Jedoch wurde seitens der Stadt erst 1906 der erste Linienbetrieb von Kraftomnibussen in München organisiert. | ||
1948 wurde dann von Sendling, über das Waldfriedhofviertel, Laim nach Nymphenburg die einzige Münchner Obertleitungsbuslinie in Betrieb genommen; die Münchner nannten ihn liebevoll Stangerlbus. | 1948 wurde dann von Sendling, über das Waldfriedhofviertel, Laim nach Nymphenburg die einzige Münchner [[Oberleitungsbus|Obertleitungsbuslinie]] in Betrieb genommen; die Münchner nannten ihn liebevoll Stangerlbus. | ||
1955 wurden in der Hauptverkehrszeit die ersten Eillinien eingerichtet; damals gab es ja noch kein Schnellbahnnetz. | 1955 wurden in der Hauptverkehrszeit die ersten Eillinien eingerichtet; damals gab es ja noch kein Schnellbahnnetz. | ||
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Bereits 1962 wurden in München Gelenkbusse eingesetzt. | Bereits 1962 wurden in München Gelenkbusse eingesetzt. | ||
1966 kam dann das | 1966 kam dann das Aus für den O-Bus. | ||
1987 wurden in München die ersten Niederflurbusse eingesetzt. | 1987 wurden in München die ersten Niederflurbusse eingesetzt. | ||