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Datei:Mueisartalstrrod082012abw.jpg|Abbrucharbeiten am ehemaligen Rodenstockgelände, entlang der Auenstraße | Datei:Mueisartalstrrod082012abw.jpg|Abbrucharbeiten am ehemaligen Rodenstockgelände, entlang der Auenstraße | ||
Datei:Mueisartstrdoenst082012.jpg|Rodenstock an der Isartalstraße. Abbrucharbeiten im Jahr 2012 | Datei:Mueisartstrdoenst082012.jpg|Rodenstock an der Isartalstraße. Abbrucharbeiten im Jahr 2012 | ||
Datei:Mueisartalstr122012.jpg|Die Hausnummern 24 bis 16, und das Kreszenziastift mit dem Türmchen | Datei:Mueisartalstr122012.jpg|Die Hausnummern 24 bis 16, und das Kreszenziastift mit dem Türmchen im Hintergrund | ||
Datei:Mueisartalstr20do14042019.jpg|Die Fassaden Isartalstraße 20 bis 14. Die Häuser 18 und 20 wurden in einer Einheit im Jahr 1891 nach Planung Heinrich Hilgert errichtet | Datei:Mueisartalstr20do14042019.jpg|Die Fassaden Isartalstraße 20 bis 14. Die Häuser 18 und 20 wurden in einer Einheit im Jahr 1891 nach Planung Heinrich Hilgert errichtet | ||
Datei:Mueisarwerk3isartstr102019.jpg|Das Isarwerk III mit Blick hinüber zur Isartalstraße | Datei:Mueisarwerk3isartstr102019.jpg|Das Isarwerk III mit Blick hinüber zur Isartalstraße | ||
Datei:Mueisartstrbrueck072020.jpg|Isartalbahnbrücke über die Isartalstraße. Dahinter kreuzen die Schäftlarnstraße und die Lagerhausstraße | Datei:Mueisartstrbrueck072020.jpg|Isartalbahnbrücke über die Isartalstraße. Dahinter kreuzen die Schäftlarnstraße und die Lagerhausstraße | ||
Datei:Mueisartalstr022012.jpg|Der Isartalbahnhof, seit 1969 der Schäftlarnstraße zugehörig | Datei:Mueisartalstr022012.jpg|Der Isartalbahnhof, seit 1969 der Schäftlarnstraße zugehörig | ||
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