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Ludwigsbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:Mueludwigsbrueckbau062020c99.jpg|thumb|Eine der Behelfsbrücken für die Zeit der Baustelle (Abbau Ende November 2024<ref>[[Rathaus-Umschau]] 215/2024: [https://ru.muenchen.de/2024/215/Ludwigsbruecke-Abbau-der-Behelfsbruecken-115599 Ludwigsbrücke: Abbau der Behelfsbrücken]</ref>).]] | [[Datei:Mueludwigsbrueckbau062020c99.jpg|thumb|Eine der Behelfsbrücken für die Zeit der Baustelle (Abbau Ende November 2024<ref>[[Rathaus-Umschau]] 215/2024: [https://ru.muenchen.de/2024/215/Ludwigsbruecke-Abbau-der-Behelfsbruecken-115599 Ludwigsbrücke: Abbau der Behelfsbrücken]</ref>).]] | ||
=== Renovierung === | === Renovierung === | ||
Im April 2019 beschloss der Stadtrat, bei der anstehenden Sanierung der Brücke die vier Fahrstreifen auf zwei Fahrstreifen zu reduzieren. Dafür werden Gehsteig und Fahrradweg beidseitig großzügig angelegt. Staus sind in Zukunft vorprogrammiert, aber beabsichtigt, | Im April 2019 beschloss der Stadtrat, bei der anstehenden Sanierung der Brücke die vier Fahrstreifen auf zwei Fahrstreifen zu reduzieren. Dafür werden Gehsteig und Fahrradweg beidseitig großzügig angelegt. Staus sind in Zukunft vorprogrammiert, aber beabsichtigt, „um den Verkehrsfluss zu reduzieren.“ Der Umbau wird etwa sechs Jahre dauern. | ||
Auf der Museumsinsel stand 114 Jahre lang eine blaue Schiffsschraube vor dem Forum des Deutschen Museums. Die 52 Tonnen schwere Schiffsschraube – unmittelbar an der Ludwigsbrücke – wurde im Mai 2019 für die Zeit der Sanierungsarbeiten abgebaut. Sie wird restauriert und für diese Zeit auf dem Außengelände der [[Flugwerft Schleißheim]] wieder aufgestellt. | Auf der Museumsinsel stand 114 Jahre lang eine blaue Schiffsschraube vor dem Forum des Deutschen Museums. Die 52 Tonnen schwere Schiffsschraube – unmittelbar an der Ludwigsbrücke – wurde im Mai 2019 für die Zeit der Sanierungsarbeiten abgebaut. Sie wird restauriert und für diese Zeit auf dem Außengelände der [[Flugwerft Schleißheim]] wieder aufgestellt. | ||