S-Bahnlinie 8: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Infobox MVV
{{Baustelle MVV
| 100 = y
| Titel = {{ÖPNV|S1}} {{ÖPNV|S2}} {{ÖPNV|S3}} {{ÖPNV|S4}} {{ÖPNV|S5}} {{ÖPNV|S6}} {{ÖPNV|S8}}
| '''Wochenendbauarbeiten zur 2. Stammstrecke im Januar und Februar 2026'''
 
Wegen Bauarbeiten am elektronischen Stellwerk am Ostbahnhof kommt es an mehreren Tagen zu Fahrplanänderungen in der Stammstrecke. Betroffen hiervon sind alle Linien, außer der {{ÖPNV|S7}}. Dies betrifft genau diese Zeiträume:
 
24., 25, 31. Januar, 1., 7. und 8. Februar 2026 (jeweils 04:00 - 16:00 Uhr)
 
In den Zeiträumen dieser Sperrungen kommt es zu einem abweichenden Linienkonzept:
 
* {{ÖPNV|EV}}: Es besteht ein Ersatzverkehr zwischen Ostbahnhof und Trudering.
 
* {{ÖPNV|S6}}: In und aus Richtung Ebersberg beginnt die S6 in Trudering. Es besteht Schienenersatzverkehr zwischen Trudering und Ostbahnhof. In Richtung Innenstadt kann man von Trudering aus ebenfalls die {{ÖPNV|U2}} nutzen.
* {{ÖPNV|S8}}: In und aus Richtung Herrsching beginnt die S8 in Pasing. Von dort aus kann man die {{ÖPNV|S6}}/{{ÖPNV|S8}} zum Flughafen benutzen.
 
* {{ÖPNV|S6}} {{ÖPNV|S8}}: Züge aus Richtung Tutzing fahren zum Flughafen
* {{ÖPNV|S8}} {{ÖPNV|S6}}: Züge aus Richtung Flughafen fahren nach Tutzing
 
| https://www.s-bahn-muenchen.de/fahren/baustellen/stammstrecke
}}{{Baustelle MVV
| 100 = y
| Titel = {{ÖPNV|S1}} {{ÖPNV|S2}} {{ÖPNV|S3}} {{ÖPNV|S4}} {{ÖPNV|S5}} {{ÖPNV|S6}} {{ÖPNV|S8}}
| '''Nachtbauarbeiten zur zweiten Stammstrecke Januar und Februar 2026'''
 
Wegen Bauarbeiten zur zweiten Stammstrecke kommt es an folgenden Tagen, jeweils von 22:20 bis 05:00 Uhr zu einem abweichenden Betriebskonzept:
 
* Nächte 13./14. bis 15./16., 21./22. bis 22./23., 26./27. bis 29./30. Januar 2026
* Nächte 4./5. bis 5./6., 9./10. bis 12./13. Feburar 2026
 
Betroffen hiervon sind alle Linien, außer die {{ÖPNV|S7}}.
 
* {{ÖPNV|S8}}: In und aus Richtung Herrsching beginnt die S8 in Pasing. Zur Weiterfahrt kann man von dort aus den {{ÖPNV|EV}} Ersatzverkehr bis zur Donnersbergerbrücke, oder die Regionalzüge zum Hauptbahnhof benutzen.
* {{ÖPNV|S8}}: In und aus Richtung Flughafen beginnt die S8 an der Donnersbergerbrücke. Zur Weiterfahrt kann man vom Hauptbahnhof aus die Regionalzüge, oder ab Donnersbergerbrücke den {{ÖPNV|EV}} Ersatzverkehr bis Pasing nutzen
 
* {{ÖPNV|EV}} Ersatzverkehr: Es besteht ein Ersatzverkehr mit Bussen zwischen Donnersbergerbrücke und Pasing, Carossastraße. In Richtung Hauptbahnhof halten diese am Hirschgarten abweichend in der Landsbergerstraße und an der Donnersbergerbrücke auf der gleichnamigen Brücke. In der Gegenrichtung ist alles regulär.
| https://www.s-bahn-muenchen.de/fahren/baustellen/stammstrecke
}}{{Infobox MVV
| Linie= S8
| Linie= S8
| Anfang= Herrsching am Ammersee
| Anfang= Herrsching am Ammersee
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Die von der [[S-Bahn]] [[München]] betriebene Linie S8 (alternativ S 8, oder {{ÖPNV|S8}}) ist eine Linie des Münchner S-Bahn-Netzes.
Die von der [[S-Bahn]] [[München]] betriebene Linie S8 (alternativ S 8, oder {{ÖPNV|S8}}) ist eine Linie des Münchner S-Bahn-Netzes.


Sie bedient die Strecke zwischen [[Herrsching]] am [[Ammersee]] im '''Südwesten''' über [[Germering]], [[Pasing]], [[Stammstrecke|Stammstrecke im Stadtzentrum]], [[Ostbahnhof]], [[Unterföhring]], [[Ismaning]] und dem [[MUC|Flughafen]] im '''Nordosten'''.
Sie bedient die Strecke zwischen [[Herrsching]] am [[Ammersee]] im '''Südwesten''' über [[Germering]], [[Pasing]], [[Stammstrecke|Stammstrecke im Stadtzentrum]], [[Ostbahnhof]], [[Unterföhring#S-Bahnhof Unterföhring|Unterföhring]], [[Ismaning]] und dem [[MUC|Flughafen]] im '''Nordosten'''.


== Geschichte ==
== Geschichte ==
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**[[Seefeld-Hechendorf]]
**[[Seefeld-Hechendorf]]
**[[Steinebach]]
**[[Steinebach]]
*''[[Weßling]]'' (in der Stoßzeit: Endstation von Verstärkerzügen)
*''[[Weßling]]'' (in der Stoßzeit: Endstation einzelner Fahrten der {{ÖPNV|S5}})
**[[Neugilching]]
**[[Neugilching]]
**[[Gilching-Argelsried]]
**[[Gilching-Argelsried]]
**[[Geisenbrunn]]
**[[Geisenbrunn]]
* ''[[Germering-Unterpfaffenhofen]]'' (in der Stoßzeit: Endstation von Verstärkerzügen)
* ''[[Germering-Unterpfaffenhofen]]'' (in der Stoßzeit: Endstation der {{ÖPNV|S5}})
**[[Harthaus]]
**[[Harthaus]]
**[[Freiham]]
**[[Freiham]]
**[[Neuaubing]]
**[[Neuaubing]]
** [[Westkreuz]], Anschluss zur {{ÖPNV|S6}}
** [[Westkreuz]], Anschluss zur {{ÖPNV|S6}}
* ''[[Bahnhof Pasing|Pasing Bahnhof]] {{ÖPNV|R}} {{ÖPNV|DB}}; (Beginn Stammstrecke)'', Anschluss zur {{ÖPNV|S3}}, {{ÖPNV|S4}}, {{ÖPNV|S20}}, {{ÖPNV|19}}, (in der Stoßzeit: Endstation von Verstärkerzügen)
* ''[[Bahnhof Pasing|Pasing Bahnhof]] {{ÖPNV|R}} {{ÖPNV|DB}}; (Beginn Stammstrecke)'', Anschluss zur {{ÖPNV|S3}}, {{ÖPNV|S4}}, {{ÖPNV|S5}}, {{ÖPNV|S20}}, {{ÖPNV|19}}
*[[Laim]], Anschluss zur {{ÖPNV|S1}} und {{ÖPNV|S2}}
*[[Laim]], Anschluss zur {{ÖPNV|S1}} und {{ÖPNV|S2}}
**[[Hirschgarten]]
**[[Hirschgarten]]
*[[Donnersbergerbrücke]], Anschluss zur {{ÖPNV|S7}}
* [[S-Bahnhof Donnersbergerbrücke|Donnersbergerbrücke]], Anschluss zur {{ÖPNV|S7}}
*[[Hackerbrücke]]
*[[Hackerbrücke]]
*[[Hauptbahnhof]] {{ÖPNV|R}} {{ÖPNV|DB}}; Anschluss zur {{ÖPNV|U1}}, {{ÖPNV|U2}}, {{ÖPNV|U4}}, {{ÖPNV|U5}}, {{ÖPNV|U7}}, {{ÖPNV|U8}}, {{ÖPNV|16}}, {{ÖPNV|17}}, {{ÖPNV|18}}, {{ÖPNV|19}}, {{ÖPNV|20}}, {{ÖPNV|21}}, {{ÖPNV|29}}
*[[Hauptbahnhof]] {{ÖPNV|R}} {{ÖPNV|DB}} {{ÖPNV|S7}}; Anschluss zur {{ÖPNV|U1}}, {{ÖPNV|U2}}, {{ÖPNV|U4}}, {{ÖPNV|U5}}, {{ÖPNV|U7}}, {{ÖPNV|U8}}, {{ÖPNV|16}}, {{ÖPNV|17}}, {{ÖPNV|18}}, {{ÖPNV|19}}, {{ÖPNV|20}}, {{ÖPNV|21}}
*[[Karlsplatz]] (Stachus), Anschluss zur {{ÖPNV|U4}}, {{ÖPNV|U5}}, {{ÖPNV|16}}, {{ÖPNV|17}}, {{ÖPNV|18}}, {{ÖPNV|19}}, {{ÖPNV|20}}, {{ÖPNV|21}}, {{ÖPNV|27}}, {{ÖPNV|28}}
*[[Karlsplatz]] (Stachus), Anschluss zur {{ÖPNV|U4}}, {{ÖPNV|U5}}, {{ÖPNV|16}}, {{ÖPNV|17}}, {{ÖPNV|18}}, {{ÖPNV|19}}, {{ÖPNV|20}}, {{ÖPNV|21}}, {{ÖPNV|27}}, {{ÖPNV|28}}
*[[Marienplatz]], Anschluss zur {{ÖPNV|U3}}, {{ÖPNV|U6}}
* [[U- und S-Bahnhof Marienplatz|Marienplatz]], Anschluss zur {{ÖPNV|U3}}, {{ÖPNV|U6}}
*[[Isartor]], Anschluss zu den {{ÖPNV|16}}, {{ÖPNV|17}}
*[[Isartor]], Anschluss zu den {{ÖPNV|16}}, {{ÖPNV|17}}
*[[Rosenheimer Platz]], Anschluss zur Tram {{ÖPNV|25}}
*[[Rosenheimer Platz]], Anschluss zur Tram {{ÖPNV|25}}
*''[[Ostbahnhof]] {{ÖPNV|R}} {{ÖPNV|DB}} (Ende Stammstrecke)'', Anschluss zur {{ÖPNV|S3}}, {{ÖPNV|S4}}, {{ÖPNV|S6}}, {{ÖPNV|S7}}, {{ÖPNV|U5}}, {{ÖPNV|21}} (in der Stoßzeit: Endstation von Verstärkerzügen)
*''[[Ostbahnhof]] {{ÖPNV|R}} {{ÖPNV|DB}} (Ende Stammstrecke)'', Anschluss zur {{ÖPNV|S3}}, {{ÖPNV|S4}}, {{ÖPNV|S5}}, {{ÖPNV|S6}}, {{ÖPNV|U5}}, {{ÖPNV|21}} (in der Stoßzeit: Endstation von Verstärkerzügen)
*[[Leuchtenbergring]], Anschluss zur {{ÖPNV|S2}}, {{ÖPNV|S4}}, {{ÖPNV|S6}}
* [[S-Bahnhof Leuchtenbergring|Leuchtenbergring]], Anschluss zur {{ÖPNV|S2}}, {{ÖPNV|S4}}, {{ÖPNV|S6}}
**[[Daglfing]]
**[[Daglfing]]
**[[Englschalking]]
**[[Englschalking]]
**[[Johanneskirchen]]
**[[Johanneskirchen]]
**[[Unterföhring]]
**[[Unterföhring#S-Bahnhof Unterföhring|Unterföhring]]
* ''[[Ismaning]]'' (in der Stoßzeit: Endstation von Verstärkerzügen)
* ''[[Ismaning]]'' (in der Stoßzeit: Endstation von Verstärkerzügen)
**[[Hallbergmoos]]
**[[Hallbergmoos]]
*[[Flughafen Besucherpark]], Anschluss zur {{ÖPNV|S1}}
*[[Flughafen Besucherpark]], Anschluss zur {{ÖPNV|S1}}
* '''[[Flughafen München]]''' {{ÖPNV|R}}
* '''[[Flughafen München]]''' {{Anschluss}} {{ÖPNV|RE22}} Ri. Regensburg (- Nürnberg)
* '''''[[Schwaigerloh]]''' (geplant)''


== Geschichte ==
== Geschichte ==
Die S8 verkehrt seit dem 17. Mai 1992, dem Eröffnungstag des neuen Münchner Flughafens. In den ersten Jahren waren die Züge der S8 mit weißer Aufschrift "Flughafen München Linie/Munich Airport Line und einem großen M" und blauer Lackierung gekennzeichnet, um sie optisch von den anderen S-Bahnlinien zu unterscheiden. Später wurde dies aber aufgegeben, da die Deutsche Bahn festlegte, dass alle S-Bahnen rot sind. Ab 2000 wurde die gesamte S-Bahnfahrzeugflotte durch neue Züge ersetzt. Außerdem waren die Züge der S8 die ersten S-Bahnen, in denen eine neue Sitzpolsterung aus Stoff verwendet wurde. Alle anderen S-Bahnen bekamen diese erst nach und nach. Sie ersetzten die roten Kunstledersitze.
Die S8 verkehrt seit dem 17. Mai 1992, dem Eröffnungstag des neuen Münchner Flughafens. In den ersten Jahren waren die Züge der S8 mit weißer Aufschrift "Flughafen München Linie/Munich Airport Line und einem großen M" und blauer Lackierung gekennzeichnet, um sie optisch von den anderen S-Bahnlinien zu unterscheiden. Später wurde dies aber aufgegeben, da die Deutsche Bahn festlegte, dass alle S-Bahnen rot sind. Ab 2000 wurde die gesamte S-Bahnfahrzeugflotte durch neue Züge ersetzt. Außerdem waren die Züge der S8 die ersten S-Bahnen, in denen eine neue Sitzpolsterung aus Stoff verwendet wurde. Alle anderen S-Bahnen bekamen diese erst nach und nach. Sie ersetzten die roten Kunstledersitze.
Ursprünglich verkehrte sie nur zwischen Flughafen und Pasing. Seit einigen Jahren bedient sie zusätzlich den südwestlichen Ast der inzwischen eingestellten S5 nach Herrsching. Den Abschnitt vom Leuchtenbergring nach Ismaning hat sie von der S3 übernommen, die vor der Inbetriebnahme des Flughafens nach Ismaning fuhr. Die Strecke von Ismaning zum Flughafen wurde neu gebaut. Zwischenzeitlich wurde die S3 für einige Jahre eingestellt, da die S8 ihren Streckenabschnitt komplett übernommen hatte. Mittlerweile verkehrt die S3 wieder zum großen Teil auf ihrer alten Strecke.
 
Ursprünglich verkehrte sie nur zwischen Flughafen und Pasing. Seit einigen Jahren bedient sie zusätzlich den südwestlichen Ast der zeitweise eingestellten S5 nach Herrsching. Den Abschnitt vom Leuchtenbergring nach Ismaning hat sie von der S3 übernommen, die vor der Inbetriebnahme des Flughafens nach Ismaning fuhr. Die Strecke von Ismaning zum Flughafen wurde neu gebaut. Zwischenzeitlich wurde die S3 für einige Jahre eingestellt, da die S8 ihren Streckenabschnitt komplett übernommen hatte. Mittlerweile verkehrt die S3 wieder zum großen Teil auf ihrer alten Strecke.


Von 1985 bis 1988 gab es schon mal eine S8. Sie wurde als Sonderlinie zum heute nicht mehr im Betrieb befindlichen und völlig verwahrlosten [[Bahnhof München Olympiastadion|Bahnhof Olympiastadion]] eingesetzt, wenn Fußballspiele oder sonstige Großveranstaltungen im [[Olympiapark]] stattfanden.
Von 1985 bis 1988 gab es schon mal eine S8. Sie wurde als Sonderlinie zum heute nicht mehr im Betrieb befindlichen und völlig verwahrlosten [[Bahnhof München Olympiastadion|Bahnhof Olympiastadion]] eingesetzt, wenn Fußballspiele oder sonstige Großveranstaltungen im [[Olympiapark]] stattfanden.
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