32.504
Bearbeitungen
Bahnstrecke München-Simbach: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Bahnstrecke München-Simbach (Quelltext anzeigen)
Version vom 4. Oktober 2023, 21:22 Uhr
, 4. Oktober 2023keine Bearbeitungszusammenfassung
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Die '''Bahnstrecke München–Simbach''' ist eine 115 Kilometer lange, teils zweigleisige Hauptbahn in Bayern. Sie führt von München über Markt Schwaben, Dorfen und Mühldorf am Inn bis zur deutsch-österreichischen Grenze zwischen Simbach und Braunau am Inn. Sie ist nur zwischen München und Markt Schwaben elektrifiziert. Von Markt Schwaben bis Ampfing ist sie außerdem eingleisig. | Die '''Bahnstrecke München–Simbach''' ist eine 115 Kilometer lange, teils zweigleisige Hauptbahn in Bayern. Sie führt von München über Markt Schwaben, Dorfen und Mühldorf am Inn bis zur deutsch-österreichischen Grenze zwischen Simbach und Braunau am Inn. Sie ist nur zwischen München und Markt Schwaben elektrifiziert. Von Markt Schwaben bis Ampfing sowie von Mühldorf nach Simbach ist sie außerdem eingleisig. | ||
== Geschichte == | == Geschichte == | ||
== Derzeitiger Betrieb == | == Derzeitiger Betrieb == | ||
=== S-Bahn === | === S-Bahn === | ||
Die [[S-Bahn]]-Linie {{ÖPNV|S2}} fährt zwischen [[Leuchtenbergring]] und [[Markt Schwaben]] auf der Strecke nach Simbach. Danach biegt sie zur Weiterfahrt nach Erding ab. | Die [[S-Bahn]]-Linie {{ÖPNV|S2}} fährt zwischen [[Leuchtenbergring]] und [[Markt Schwaben]] auf der Strecke nach Simbach. Danach biegt sie zur Weiterfahrt nach Erding ab. | ||
=== Regionalzug === | === Regionalzug === | ||
Zwischen München Hbf. und Mühldorf verkehren stündlich | Zwischen München Hbf. und Mühldorf verkehren stündlich Regionalbahn- bzw. Regionalexpresszüge der DB. Manche Züge fahren bis Simbach durch, meist muss jedoch in Mühldorf umgestiegen werden. Durchgehende Züge nach Österreich gibt es nicht. | ||
=== Güterverkehr === | |||
Es besteht ein reger Güterverkehr mit dem so genannten Chemiedreieck um Burghausen. Der Bedarf für eine durchgehende Zweigleisigkeit und Elektrifizierung wäre also gegeben. | |||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
== Einzelnachweise == | == Einzelnachweise == | ||
<references/> | |||
{{Wikipedia}} | {{Wikipedia}} | ||
[[Kategorie:Bahnstrecke]] | [[Kategorie:Bahnstrecke]] | ||