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Braunauer Eisenbahnbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Bild:Braunauerbruecke2010za.jpg|thumb|380px|Die alte Braunauer Eisenbahnbrücke, vom fahrenden Zug aus gesehen. 10/2012]] | [[Bild:Braunauerbruecke2010za.jpg|thumb|380px|Die alte Braunauer Eisenbahnbrücke, vom fahrenden Zug aus gesehen. 10/2012]] | ||
Die Brücke wurde von 1869–[[1871]] als Fachwerkbrücke mit 2 Gleisen erbaut. [[1958]] wurde die Brücke erneuert und ist nun als Balkenbrücke konstruiert. Es blieb jedoch ein Teil der alten Fachwerkbrücke als drittes Gleis stehen, das während der Umbauarbeiten als Rangiergleis für die Viehtransporte zum [[Schlachthof München|Schlacht- und Viehhof]] benötigt wurde. Dieser Teil ist heute nicht mehr in Betrieb und das eiserne Fachwerk ist bereits stark angerostet. | Die Brücke wurde von 1869–[[1871]] als Fachwerkbrücke mit 2 Gleisen erbaut. [[1958]] wurde die Brücke erneuert und ist nun als Balkenbrücke konstruiert. Es blieb jedoch ein Teil der alten Fachwerkbrücke als drittes Gleis stehen, das während der Umbauarbeiten als Rangiergleis für die Viehtransporte zum [[Schlachthof München|Schlacht- und Viehhof]] benötigt wurde. Dieser Teil ist heute nicht mehr in Betrieb und das eiserne Fachwerk ist bereits stark angerostet. Der nördliche Teil der Brücke wurde 2017 als geschütztes Baudenkmal eingetragen. | ||
Auf diesem Teilstück der Brücke könnte ein Fuss- und Radweg über die Isar gebaut werden. Der Stadtrat berät darüber seit einigen Jahren. | Auf diesem Teilstück der Brücke könnte ein Fuss- und Radweg über die Isar gebaut werden. Der Stadtrat berät darüber seit einigen Jahren. | ||
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==Lage== | ==Lage== | ||
{{Lage|nord=48.118514|ost=11.561268}} | {{Lage|nord=48.118514|ost=11.561268}} | ||
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