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Zweite Stammstrecke: Unterschied zwischen den Versionen
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→Baufortschritt
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Ab Juli 2021 verlagert sich das Baugeschehen rund um die [[Donnersbergerbrücke]]. Hier soll die neue Strecke in die vorhandene S-Bahn-Strecke eingefädelt werden<ref>[[Abendzeitung]] München, 15. Juni 2021: [https://www.abendzeitung-muenchen.de/muenchen/zweite-stammstrecke-ab-juli-wird-an-der-donnersbergerbruecke-gebaut-art-735288 Zweite Stammstrecke: Ab Juli wird an der Donnersbergerbrücke gebaut]</ref>. | Ab Juli 2021 verlagert sich das Baugeschehen rund um die [[Donnersbergerbrücke]]. Hier soll die neue Strecke in die vorhandene S-Bahn-Strecke eingefädelt werden<ref>[[Abendzeitung]] München, 15. Juni 2021: [https://www.abendzeitung-muenchen.de/muenchen/zweite-stammstrecke-ab-juli-wird-an-der-donnersbergerbruecke-gebaut-art-735288 Zweite Stammstrecke: Ab Juli wird an der Donnersbergerbrücke gebaut]</ref>. | ||
Anfang 2022 begannen die Aushubarbeiten am [[Marienhof]]. Bis 2024 soll die geplante Tiefe von 40 m erreicht werden.<ref>[[Bayerischer Rundfunk]]: [https://www.br.de/nachrichten/bayern/s-bahn-stammstrecke-muenchen-am-marienhof-wird-gebuddelt,T0ueCz7 Am Marienhof wird gebuddelt]</ref>. | |||
=== Erste Probleme === | === Erste Probleme === | ||