30.772
Bearbeitungen
S-Bahn: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
K
Hochdeutsch! ;-)
Traffi (Diskussion | Beiträge) |
K (Hochdeutsch! ;-)) |
||
| Zeile 112: | Zeile 112: | ||
Seit 2016 ist der ET 420 aber wieder mit neuem Design im Einsatz (s.o.) | Seit 2016 ist der ET 420 aber wieder mit neuem Design im Einsatz (s.o.) | ||
* VT 628, bis 2014 auf der damals noch nicht elektrifizierten Linie {{ÖPNV|A}}, der Teilstrecke von Dachau nach Altomünster | * VT 628, bis 2014 auf der damals noch nicht elektrifizierten Linie {{ÖPNV|A}}, der Teilstrecke von Dachau nach Altomünster | ||
* in den Anfangsjahren waren auf der damaligen {{ÖPNV|S10}} (heute S7) lokbespannte Waggons mit | * in den Anfangsjahren waren auf der damaligen {{ÖPNV|S10}} (heute S7) lokbespannte Waggons mit Steuerwagen (sogenannte Silberlinge) mit der E-Lok-Baureihe 141 im Einsatz, da das Unterführungsbauwerk an der Donnersberger Brücke Richtung [[Harras]] noch nicht bestand und die Züge von Wolfratshausen am Holzkirchner Flügelbahnhof des Münchner Hauptbahnhofs endeten. | ||
== Planungen und Ausbau == | == Planungen und Ausbau == | ||