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Eisenbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Bild:Hauptbahnhof 1906.jpg|thumb|Der Hauptbahnhof nach [[Bürklein]] (um 1906)]] | [[Bild:Hauptbahnhof 1906.jpg|thumb|Der Hauptbahnhof nach [[Bürklein]] (um 1906)]] | ||
[[Bild:HauptbahnhofPano2008b.jpg|thumb|Das Vorfeld des Hauptbahnhofs (2008)]] | [[Bild:HauptbahnhofPano2008b.jpg|thumb|Das Vorfeld des Hauptbahnhofs (2008)]] | ||
In [[München]] gibt es zahlreiche '''Eisenbahnstrecken''', die in der Regel am Münchner [[Hauptbahnhof]] zusammenlaufen und dort enden. Insgesamt kann man das als ein sternförmig aufgebautes Netz mit dem Hauptbahnhof in der Mitte bezeichnen. Betreiberin und Eigentümerin ist heute die ''DB Netz AG'', ein hundertprozentiges Tochterunternehmen der [[Deutsche Bahn|Deutschen Bahn AG]]. | |||
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aktuell: Dampflokfahrten | aktuell: Dampflokfahrten | ||
Mit einer historischen Dampflok fahren und dabei den Nikolaus treffen: Das geht am Samstag und auch am Sonntag bei einer Aktion des ''Bayerischen Eisenbahnmuseums''. Eine Lok aus den Vierzigerjahren startet jeweils '''um 10:00, 11:30, 13:30 und 15:00 Uhr am [[Ostbahnhof]]''' zu einer einstündigen Fahrt. Erwachsene können dabei für 20 Euro mitfahren, Kinder ab vier Jahren für zwölf Euro. | |||
Mit einer historischen Dampflok fahren und dabei den Nikolaus treffen: Das geht am Samstag und auch am Sonntag bei einer Aktion des ''Bayerischen Eisenbahnmuseums''. Eine Lok aus den Vierzigerjahren startet jeweils '''um 10:00, 11:30, 13:30 und 15:00 Uhr am [[Ostbahnhof]]''' zu einer einstündigen Fahrt. Erwachsene können dabei für 20 Euro mitfahren, Kinder ab vier Jahren für zwölf Euro. | |||
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== Geschichte == | |||
==Geschichte== | |||
Hier nun ein kleiner Einblick in die Entstehungsgeschichte der Eisenbahn im Einzugsgebiet München. | Hier nun ein kleiner Einblick in die Entstehungsgeschichte der Eisenbahn im Einzugsgebiet München. | ||
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[[1971]] wurde die Bundesbahndirektion Augsburg in die [[Bundesbahndirektion München|Direktion München]] integriert. | [[1971]] wurde die Bundesbahndirektion Augsburg in die [[Bundesbahndirektion München|Direktion München]] integriert. | ||
== | == Streckenartikel == | ||
Hier eine Übersicht zu den Bahnstrecken. Diese werden in den aufgeführten Artikeln näher beleuchtet: | |||
* [[Ludwig-Süd-Nord-Bahn]] | * [[Ludwig-Süd-Nord-Bahn]] | ||
* [[Lechfeldbahn]] | * [[Lechfeldbahn]] | ||
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* [[Maximiliansbahn]] | * [[Maximiliansbahn]] | ||
==Medien== | == Betreibergesellschaften == | ||
===Literatur=== | Zum größten Teil wird das Eisenbahnnetz in Bayern, angesichts dieser historischen Entwicklung von der [[DB AG]] betrieben. Daneben existieren aber auch heute noch Privatunternehmen wie die „Augsburger Localbahn GmbH“ oder die „[[Bayerische Regiobahn]]“. | ||
== Siehe auch == | |||
* [[Regionalzug]] | |||
* [[S-Bahn]] München | |||
* [[Bayerische Eisenbahngesellschaft]] | |||
* [[DB-App Streckenagent]] informiert über Störungen und SEV auf Ihrer Wunsch-Route | |||
* [[Bayerische Oberlandbahn]] (BOB und Meridian) | |||
* [[Bayerische Regiobahn]] (BRB) | |||
* [[Hauptbahnhof]] | |||
* [[Deutsches Museum]] — [[Verkehrszentrum]], [[Theresienhöhe]], [[Lokwelt Freilassing]] | |||
* [[:Kategorie:Bahnhof in München|Kategorie zu den Bahnhöfen in München]] | |||
* Öffentlich (Schau-) [[Modelleisenbahnanlage]]n im Raum München | |||
* [[Johann Ulrich Himbsel]] (1787–1860) | |||
== Medien == | |||
=== Literatur === | |||
* Sigrid Amedick: ''Männer am Schienenstrang : Sozialgeschichte der unteren bayerischen Eisenbahnbeamten 1844 - 1914.'' Stuttgart : Klett-Cotta, 1997. 452 S. | * Sigrid Amedick: ''Männer am Schienenstrang : Sozialgeschichte der unteren bayerischen Eisenbahnbeamten 1844 - 1914.'' Stuttgart : Klett-Cotta, 1997. 452 S. | ||
* Thomas Guttmann: "Giesing und die Eisenbahn." München, Buchendorfer Verlag, 1998. 160 Seiten. ISBN 3-927984-80-9 | * Thomas Guttmann: "Giesing und die Eisenbahn." München, Buchendorfer Verlag, 1998. 160 Seiten. ISBN 3-927984-80-9 | ||
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* Dieter Loyal: ''Eisenbahn-Reiseführer in die Vergangenheit. Band 2. Baden-Württemberg und Bayern für Eisenbahnfreunde.'' Stuttgart, Franckh´sche Verlagsbuchhandlung 1983. 159 S. | * Dieter Loyal: ''Eisenbahn-Reiseführer in die Vergangenheit. Band 2. Baden-Württemberg und Bayern für Eisenbahnfreunde.'' Stuttgart, Franckh´sche Verlagsbuchhandlung 1983. 159 S. | ||
=== | === Film === | ||
* Verkehrsknoten München, Einst & Jetzt. Video 58 Minuten. Artikel-Nr.:8292 <!--mit allen Verkehrsträgern, Aufn. an den Strecken , hinter die Kulissen der Verkehrsunternehmen geschaut. In historischen Szenen aus der Vor-, Nachkriegs- und Bundesbahnzeit-->beim Verlag Eisenbahn-Kurier, Freiburg. | * Verkehrsknoten München, Einst & Jetzt. Video 58 Minuten. Artikel-Nr.:8292 <!--mit allen Verkehrsträgern, Aufn. an den Strecken , hinter die Kulissen der Verkehrsunternehmen geschaut. In historischen Szenen aus der Vor-, Nachkriegs- und Bundesbahnzeit-->beim Verlag Eisenbahn-Kurier, Freiburg. | ||
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=== Ausstellungen === | |||
* [[Deutsches Museum]] | * [[Deutsches Museum]] | ||
* Ausflug nach Neuenmarkt, [[Deutsches Dampflokomotiv Museum]] | * Ausflug nach Neuenmarkt, [[Deutsches Dampflokomotiv Museum]] | ||