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Fahrradstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Planungsverband Äußerer Wirtschaftsraum München hält 14 Fahrrad-Korridore vom Umland in die Münchner Innenstadt für denkbar<ref>Planungsverband Äußerer Wirtschaftsraum München: [https://www.pv-muenchen.de/leistungen/planung/verkehrskonzepte/radschnellwege/potenzialanalyse-radschnellwege-in-der-region-muenchen/ 14 mögliche Radschnellverbindungen]</ref>. | Der Planungsverband Äußerer Wirtschaftsraum München hält 14 Fahrrad-Korridore vom Umland in die Münchner Innenstadt für denkbar<ref>Planungsverband Äußerer Wirtschaftsraum München: [https://www.pv-muenchen.de/leistungen/planung/verkehrskonzepte/radschnellwege/potenzialanalyse-radschnellwege-in-der-region-muenchen/ 14 mögliche Radschnellverbindungen]</ref>. | ||
Ein Fahrradschnellweg soll mindestens vier Meter breit sein, wenn beide Richtungen auf einer Seite geführt werden - und mindestens drei Meter, wenn jede Fahrtrichtung einen Weg bekommt. Vorgesehen sind Geschwindigkeiten von bis zu 30 km/h<ref>Landeshauptstadt München: [https://www.muenchen.de/verkehr/aktuell/2020/rad-schnellweg-muenchner-norden.html Radschnellweg in Planung]</ref>. | |||
== Pop-Up-Fahrradstraßen im Sommer 2020 == | == Pop-Up-Fahrradstraßen im Sommer 2020 == | ||
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== Weblinks,Einzelnachweise == | == Weblinks,Einzelnachweise == | ||
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