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Die Brücke wurde von 1869–[[1871]] als Fachwerkbrücke mit 2 Gleisen erbaut. 1958 wurde die Brücke erneuert und ist nun als Balkenbrücke konstruiert. Es blieb jedoch ein Teil der alten Fachwerkbrücke als drittes Gleis stehen, das während der Umbauarbeiten als Rangiergleis für die Viehtransporte zum [[Schlachthof München|Schlacht- und Viehhof]] benötigt wurde. Dieser Teil ist heute nicht mehr in Betrieb und das eiserne Fachwerk ist bereits stark angerostet. | Die Brücke wurde von 1869–[[1871]] als Fachwerkbrücke mit 2 Gleisen erbaut. 1958 wurde die Brücke erneuert und ist nun als Balkenbrücke konstruiert. Es blieb jedoch ein Teil der alten Fachwerkbrücke als drittes Gleis stehen, das während der Umbauarbeiten als Rangiergleis für die Viehtransporte zum [[Schlachthof München|Schlacht- und Viehhof]] benötigt wurde. Dieser Teil ist heute nicht mehr in Betrieb und das eiserne Fachwerk ist bereits stark angerostet. | ||
Auf diesem Teilstück der Brücke könnte ein Fuss- und Radweg über die Isar gebaut werden. Der Stadtrat berät darüber seit einigen Jahren. | |||
An der Brücke steht am rechten Isarufer ein [[Kiosk]]. | An der Brücke steht am rechten Isarufer ein [[Kiosk]]. | ||
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