Eisenbahn: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bild:HauptbahnhofPano2008b.jpg|thumb|Das Vorfeld des Hauptbahnhofs (2008)]]
[[Bild:HauptbahnhofPano2008b.jpg|thumb|Das Vorfeld des Hauptbahnhofs (2008)]]
Das '''Eisenbahnnetz um München''' ist radial sternförmig aufgebaut. Von [[München]] gehen Eisenbahnstrecken fast in die ganze Region. Eigentümer ist die ''DB Netz AG'', ein hundertprozentiges Tochterunternehmen der [[Deutsche Bahn|Deutschen Bahn AG]].
Das '''Eisenbahnnetz um München''' ist radial sternförmig aufgebaut. Von [[München]] gehen Eisenbahnstrecken fast in die ganze Region. Eigentümer ist die ''DB Netz AG'', ein hundertprozentiges Tochterunternehmen der [[Deutsche Bahn|Deutschen Bahn AG]].
;aktuelle Störung: S-Bahn Strecke von der Linie S 2 noch großteils gesperrt, nachdem ein Güterzug in [[Riem]] entgleist ist.
* Beeinträchtigungen zwischen Markt Schwaben und München - Aufgrund der Entgleisung eines Güterzugs muss noch bis zum 9. Mai. Zwischen Markt Schwaben und Erding 30-Minuten Takt, zwischen München Ost und Erding 60-Minuten Takt.
* [http://www.sueddeutsche.de/muenchen/s-bahn-strecken-von-s-und-s-gesperrt-1.3963102  .... können inzwischen zumindest an einem Gleis im Münchner Osten wieder Züge fahren.]
* [http://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-gueterzug-entgleist-bei-riem-s-bahn-strecke-bis-montag-gesperrt-1.3961004 Erster Artikel vom 28.4.]
::<small>'''In der Nacht zum Samstag''' ist beim [[Umschlagbahnhof München-Riem]] '''ein Güterzug entgleist.''' Nach Angaben der Bundespolizei wurde niemand verletzt, auch der Lokführer konnte unverletzt aus der entgleisten Lok steigen. Allerdings entstand ein Schaden in Millionenhöhe.
::Der mit Containern beladene Zug war kurz nach Mitternacht mit geringer Geschwindigkeit unterwegs, als die Lok und zwei Waggons aus noch unbekanntem Grund entgleisten. Vier Gleisspuren wurden erheblich beschädigt, ein Oberleitungsmast wurde aus der Verankerung gerissen.</small>


''Mehr zum [[Hauptbahnhof München]] (erbaut 1849)''
''Mehr zum [[Hauptbahnhof München]] (erbaut 1849)''
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