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Trambahnlinie 15: Unterschied zwischen den Versionen
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Erstmals im April des Jahres 1910 wurde diese Strecke mit einer Trambahn bis [[Grünwald]] befahren. Und am 1. Juni 1929 (1. Juli 1928) erstmals als eine Linie 15 mit der, wenngleich in etwas reduzierter Form, heute noch erhaltenen Wendeschleife an dieser Haltestelle bedient. Das Trambahnstationshaus wurde später abgerissen und durch ein moderner wirkendes, aber in seinen Proportionen fast identisch aussehendes, langgezogenes Gebäude ersetzt. | Erstmals im April des Jahres 1910 wurde diese Strecke mit einer Trambahn bis [[Grünwald]] befahren. Und am 1. Juni 1929 (1. Juli 1928) erstmals als eine Linie 15 mit der, wenngleich in etwas reduzierter Form, heute noch erhaltenen Wendeschleife an dieser Haltestelle bedient. Das Trambahnstationshaus wurde später abgerissen und durch ein moderner wirkendes, aber in seinen Proportionen fast identisch aussehendes, langgezogenes Gebäude ersetzt. | ||
[[Datei:Muetramgrosshessd490102015a50.jpg|thumb | [[Datei:Muetramgrosshessd490102015a50.jpg|thumb|Festlichkeiten 2015:<br>105 Jahre Tram nach Grünwald]] | ||
[[Datei:Mueharljagdtram102015c50.jpg|thumb|Haltestelle [[Klinikum Harlaching]]]] | |||
[[Datei:Mueharljagdtram102015c50.jpg|thumb | |||
==Haltestellen== | ==Haltestellen== | ||
* [[Max-Weber-Platz]], Anschluss zur [[U4]] und [[U5]], Verbindung | * [[Max-Weber-Platz]], Anschluss zur [[U4]] und [[U5]], Verbindung zu den [[Trambahnlinie 16|Trambahnlinien 16]] und [[Trambahnlinie 19|19]] | ||
* [[Max-Weber-Platz]]/[[Johannisplatz]], Verbindung zur [[Trambahnlinie 19]] | * [[Max-Weber-Platz]]/[[Johannisplatz]], Verbindung zur [[Trambahnlinie 19]] | ||
* [[Wörthstraße]], Verbindung zur [[Trambahnlinie 19]] | * [[Wörthstraße]], Verbindung zur [[Trambahnlinie 19]] | ||
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:* [[Klinikum Harlaching]] | :* [[Klinikum Harlaching]] | ||
:* [[Menterschwaige]] | :* [[Menterschwaige]] | ||
* [[Großhesseloher Brücke]], Verbindung zur [[Trambahnlinie 25]]. Bis zur Brücke selbst sind noch ca. 10 Minuten | * [[Großhesseloher Brücke]], Verbindung zur [[Trambahnlinie 25]]. Bis zur Brücke selbst sind noch ca. 10 Minuten Fußweg einzuplanen. Hier endet das [[Burgfrieden|Stadtgebiet]] von München. | ||
==Plan== | ==Plan== | ||
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==Quellen und Nachweise== | ==Quellen und Nachweise== | ||
* Schattenhofer, Mattiesen, Bierl, Bürnheim: | * Schattenhofer, Mattiesen, Bierl, Bürnheim: ''Vom Groschenwagen zur Untergrundbahn - 100 Jahre Münchner Stadtverkehrsmittel''. [[Stadtarchiv]] München, 1972 | ||
* Tram 8 - | * Tram 8 - ''85 Jahre Trambahn nach Grünwald'', 1995 | ||
[[Kategorie:Max-Weber-Platz]] | [[Kategorie:Max-Weber-Platz]] | ||
[[Kategorie:Großhesselohe]] | [[Kategorie:Großhesselohe]] | ||
[[Kategorie:Trambahnlinie]] | [[Kategorie:Trambahnlinie]] | ||