Garmischer Straße: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Garmischer Straße war bis Ende der 1950er Jahre eine einbahnige Nebenstraße. Der südliche Bereich vom Westpark bis zum Luise-Kiesselbach-Platz wurde 1962 bis 1963 sechsstreifig und nicht kreuzungsfrei ausgebaut. 1973 folgte der nördliche Abschnitt von [[Heimeranplatz]] durch den Westpark und die Strecke wurde in den neu geschaffenen Mittleren Ring integriert.
Die Garmischer Straße war bis Ende der 1950er Jahre eine einbahnige Nebenstraße. Der südliche Bereich vom Westpark bis zum Luise-Kiesselbach-Platz wurde 1962 bis 1963 sechsstreifig und nicht kreuzungsfrei ausgebaut. 1973 folgte der nördliche Abschnitt von [[Heimeranplatz]] durch den Westpark und die Strecke wurde in den neu geschaffenen Mittleren Ring integriert.


Von 1980 bis 1984 erfolgte der Bau des Trappentreutunnels. In diesem Zusammenhang wurde das nördliche Ende der Garmischer Straße in den Tunnel verlegt. Von 2009 bis 2015 wird südlich des Westparks der [[Tunnel Garmischer Straße]] gebaut.
Von 1980 bis 1984 erfolgte der Bau des Trappentreutunnels. In diesem Zusammenhang wurde das nördliche Ende der Garmischer Straße in den Tunnel verlegt. Von 2009 bis 2015 wurde südlich des Westparks der [[Luise-Kiesselbach-Tunnel]] gebaut.


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