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Die '''Autobahndirektion Südbayern''' ist eine Behörde des Freistaats [[Bayern]], auch wenn die Straßen dem Bund zuzurechnen sind. Die Vorläuferin wurde [[1933]] als ''Oberste Bauleitung für die | Die '''Autobahndirektion Südbayern''' ist eine Behörde des Freistaats [[Bayern]], auch wenn die Straßen dem Bund zuzurechnen sind. Die Vorläuferin wurde [[1933]] in der [[Arnulfstraße|Arnulfstr.]] 19 als ''Oberste Bauleitung für die Kraftbahn München - Landesgrenze (Salzburg)'' gegründet, der heutigen [[A8|BAB 8.]]. Erster Leiter war der Reichsbahnoberrat Friedrich Doll. Sie übernimmt heute Aufgaben rund um den Neubau und Unterhalt der südbayerischen [[Autobahn|Bundesautobahnen (BAB)]]. Über die Jahre wurde diese Behörde mehrmals umbenannt und umstrukturiert: | ||
*ab 1935 Oberste Bauleitung der Reichsautobahnen München | *ab 1935 Oberste Bauleitung der Reichsautobahnen München | ||
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*ab 1950 Autobahnamt München | *ab 1950 Autobahnamt München | ||
*ab 1973 Autobahndirektion München | *ab 1973 Autobahndirektion München | ||
*seit 1978 Autobahndirektion Südbayern | *seit [[1978]] Autobahndirektion Südbayern | ||
Die Autobahndirektion Südbayern betreut über | Die Autobahndirektion Südbayern hat ca. 300 MitarbeiterInnen und betreut über 1.100 km Autobahnen, fast 1.900 [[Brücken]] und 12 [[Tunnel]]bauwerke. | ||
===Seidlstraße=== | ===Seidlstraße=== | ||
Die Hauptverwaltung ist seit [[1945]] in der [[Seidlstraße]] (Nr. 7 bis 11) im Stadtteil [[Maxvorstadt]] unter gebracht. Der lang gestreckte und reich gegliederte [[neubarock]]e Bau wurde laut Inschrift am Balkongitter des Portals [[1901]] als Wohnhaus dem Entwurf von Architekt [[Emanuel von Seidl]] errichtet. | Die Hauptverwaltung ist seit [[1945]] in der [[Seidlstraße]] (Nr. 7 bis 11) im Stadtteil [[Maxvorstadt]] unter gebracht. Der lang gestreckte und reich gegliederte [[neubarock]]e Bau wurde laut Inschrift am Balkongitter des Portals [[1901]] als Wohnhaus dem Entwurf von Architekt [[Emanuel von Seidl]] errichtet. |
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