St.-Emmeram-Brücke: Unterschied zwischen den Versionen

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 [[Bild:Emmeran.JPG|thumb|St.-Emmeram-Brücke]]
-Die '''St.-Emmeram-Brücke''' überquert die [[Isar]] in [[Oberföhring]] im gleichnamigen Ortsteil. Die ''Sankt-Emmeram-Brücke'' im Stadtbezirk 13 [[Bogenhausen]] steht nördlich des [[Stauwehr Oberföhring|Oberföhringer Stauwehrs]] und südlich der [[Herzog-Heinrich-Brücke]] bei [[St. Emmeram]]. Sie verbindet die Insel, die durch den [[Mittlerer-Isar-Kanal|Mittleren-Isar-Kanal]] gebildet wird, mit der [[Hirschau]], dem Nordteil des [[Englischer Garten|Englischen Gartens]]. An dieser Stelle oder unweit davon stand die Brücke, die [[Heinrich der Löwe]] 1158 abbrennen ließ, was zur Gründung von München führte.
+Die '''St.-Emmeram-Brücke''' überquert die [[Isar]] in [[Oberföhring]] im gleichnamigen Ortsteil. Sie steht im Stadtbezirk 13 [[Bogenhausen]] nördlich des [[Wehranlage Oberföhring|Oberföhringer Stauwehrs]] und südlich der [[Herzog-Heinrich-Brücke]] bei [[St. Emmeram]]. Sie verbindet die Insel, die durch den [[Mittlerer-Isar-Kanal|Mittleren-Isar-Kanal]] und die Isar gebildet wird, mit der [[Hirschau]], dem Nordteil des [[Englischer Garten|Englischen Gartens]]. An dieser Stelle oder unweit davon stand die Brücke, die [[Heinrich der Löwe]] 1158 abbrennen ließ, was zur [[Gründungslegende|Gründung]] von München führte.
-Die [[Brücke]] ist nach dem {{WL2|Emmeram von Regensburg|St. Emmeram}} benannt, der zeitweilig in [[Aschheim]] begraben war. Ihr Vorläuferbauwerk wurde 1978 als Holzfachwerkbrücke konstruiert und ist 96&nbsp;m lang. In der Nacht zum 3. September [[2002]] wurde sie durch Brandstiftung bis auf die Brückenpfeiler aus Beton vollständig zerstört.  Der Münchner Stadtrat beschloss [[2003]] den Wiederaufbau der Brücke an ihrer alten Stelle.
+Die [[Brücke]] ist nach dem {{WL2|Emmeram von Regensburg|St. Emmeram}} benannt, der zeitweilig in [[Aschheim]] begraben war. Ihr Vorläuferbauwerk wurde 1978 als Holzfachwerkbrücke konstruiert und war 96&nbsp;m lang. In der Nacht zum 3. September [[2002]] wurde sie durch Brandstiftung bis auf die Brückenpfeiler aus Beton vollständig zerstört. Der Münchner [[Stadtrat]] beschloss [[2003]] den Wiederaufbau der Brücke an ihrer alten Stelle.
 Die neue Brücke ist wieder eine Fachwerkkonstruktion aus Holz und Stahl und auf ihrer gesamten Länge mit einem Satteldach geschützt. Sie hat eine Breite von 4 m, der Weg selbst von 3,50 m. Sie wurde am 22. Dezember [[2004]] als Teil des [[Isar-Radweg]]s zur Nutzung freigegeben und am 13. Mai [[2005]] offiziell eingeweiht.
-Gemäß [[Stadtrat]]sbeschluss vom 15. März [[2005]] ist der darüberführende Verkehrsweg gleichlautend benannt.
+Gemäß Stadtratsbeschluss vom 15. März 2005 ist der darüberführende Verkehrsweg gleichlautend benannt.
 <br /><small>(Quelle: Muenchen.de: [http://www.muenchen.de/rathaus/Stadtverwaltung/Kommunalreferat/vermessungsamt/strassennamen/Strassenneubenennung-2005/stemmerambruecke.html ''Straßenneubenennung 2005''])</small>
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 {{Wikipedia-Artikel|St.-Emmeram-Brücke}}
 [[Kategorie:Brücke|Emmeram]]
 [[Kategorie:Isar|Emmeram]]
 [[Kategorie:Oberföhring|Emmeram]]
 [[Kategorie: St.-Emmeram-Brücke| ]]