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[[Datei:Mueludwigsbrueckaussen2013a.jpg|500px|right]] | [[Datei:Mueludwigsbrueckaussen2013a.jpg|500px|right|(Äussere) Ludwigsbrücke]] | ||
Die '''Ludwigsbrücke''' von 1935 in [[München]] - sie besteht eigentlich aus zwei Brücken, der ''Inneren Ludwigsbrücke'' und der eigentlichen ''Ludwigsbrücke'' (der äußeren) — ist eine Bogenbrücke über die [[Isar]]. Über sie führt die [[Zweibrückenstraße]] von der [[Innenstadt]] in Richtung [[Haidhausen]]. Sie dient insbesondere die [[Museumsinsel]] an. Ihr Vorgängerbau stammte von 1891. Sie steht auf der | Die '''Ludwigsbrücke''' von 1935 in [[München]] - sie besteht eigentlich aus zwei Brücken, der ''Inneren Ludwigsbrücke'' und der eigentlichen ''Ludwigsbrücke'' (der äußeren) — ist eine Bogenbrücke über die [[Isar]]. Über sie führt die [[Zweibrückenstraße]] von der [[Innenstadt]] in Richtung [[Haidhausen]]. Sie dient insbesondere die [[Museumsinsel]] an. Ihr Vorgängerbau stammte von 1891. Sie steht auf der bayerischen Denkmalliste. | ||
==Lage== | ==Lage== | ||
Die Ludwigsbrücke verbindet die [[Altstadt|Münchner Innenstadt]] mit [[Au]] und [[Haidhausen]]. Vom [[Isartor]] kommend führt die [[Zweibrückenstraße]] auf die [[Erhardtstraße]] und den ersten Teil der Brücke zu, der den linken Isararm zur [[Museumsinsel]] mit dem [[Deutsches Museum|Deutschen Museum]] überquert. Dort stehen noch drei Pylone. Das zweite Brückenbauwerk führt von dort über den rechten Isararm weiter zur [[Rosenheimer Straße]], wo nach wenigen Metern am [[Gasteig]] die [[Innere Wiener Straße]] abzweigt. | Die Ludwigsbrücke verbindet die [[Altstadt|Münchner Innenstadt]] mit der [[Au]] und [[Haidhausen]]. Vom [[Isartor]] kommend führt die [[Zweibrückenstraße]] auf die [[Erhardtstraße]] und den ersten Teil der Brücke zu, der den linken Isararm zur [[Museumsinsel]] mit dem [[Deutsches Museum|Deutschen Museum]] überquert. Dort stehen noch drei Pylone. Das zweite Brückenbauwerk führt von dort über den rechten Isararm weiter zur [[Rosenheimer Straße]], wo nach wenigen Metern am [[Gasteig]] die [[Innere Wiener Straße]] abzweigt. | ||
==Pylone == | ==Pylone == | ||
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Die Ludwigsbrücke ist eine der wichtigsten Isarquerungen Münchens. Die vierspurige Brücke mit zweigleisiger [[Tram|Trambahn]]-Trasse zwischen den Fahrbahnen leitet den Verkehr vor allem aus den Stadtteilen [[Au]], [[Haidhausen]], [[Ramersdorf]] und [[Bogenhausen]] über die Isar zum [[Isartorplatz]] / [[Altstadtring]]. | Die Ludwigsbrücke ist eine der wichtigsten Isarquerungen Münchens. Die vierspurige Brücke mit zweigleisiger [[Tram|Trambahn]]-Trasse zwischen den Fahrbahnen leitet den Verkehr vor allem aus den Stadtteilen [[Au]], [[Haidhausen]], [[Ramersdorf]] und [[Bogenhausen]] über die Isar zum [[Isartorplatz]] / [[Altstadtring]]. | ||
Im [[ÖPNV|öffentlichen Nahverkehr]] überquert die [[Trambahnlinie 18]] die Isar | Im [[ÖPNV|öffentlichen Nahverkehr]] überquert die [[Trambahnlinie 18]] die Isar. | ||
==Literatur== | ==Literatur== | ||
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* Christoph Hackelsberger: ''München und seine Isar-Brücken.'' München, Heinrich Hugendubel Verlag, 1981. 140 S. ISBN 3-88034-107-9 | * Christoph Hackelsberger: ''München und seine Isar-Brücken.'' München, Heinrich Hugendubel Verlag, 1981. 140 S. ISBN 3-88034-107-9 | ||
* Christine Rädlinger, Landeshauptstadt München (Hrsg.): ''Münchner Isarbrücken'' Franz Schiermeier Verlag München, 2007. ISBN 978-3-0811425-1-8 | * Christine Rädlinger, Landeshauptstadt München (Hrsg.): ''Münchner Isarbrücken'' Franz Schiermeier Verlag München, 2007. ISBN 978-3-0811425-1-8 | ||
==Weblinks== | ==Weblinks== | ||
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