@Fentriss: weißt du, ob das Sommerstraßen-Projekt wiederholt wird? --Wuschel (Diskussion) 08:56, 24. Apr. 2022 (CEST)
- Vermutlich wird dies ohnehin überflüssig, weil die Westenriederstraße, vergleichbar mit der Sendlinger, autofrei werden soll. Es wäre dann eine reine Fußgängerzone, ab der Ecke mit dem Schulhaus, Laufrichtung Viktualienmarkt. Wann, wie, ob. usw., dass weiss ich leider auch nicht. Oh, bist du heute zufällig im MVG-Museum? Dort wird dieser spezielle Trambahnwagen mit Zwischenbrücke aus den 1960er Jahren gezeigt. Der Tatzelwurm Grüsse,richard --Fentriss (Diskussion) 09:01, 24. Apr. 2022 (CEST)
- Ich dachte: wenn die Straße wieder zur Sommerstraße wird, hätte man den Abschnitt vielleicht drin lassen sollen. So schaut es natürlich anders aus. - Nein, ich bin heute nicht im MVG-Museum. Bis bald - --Wuschel (Diskussion) 09:05, 24. Apr. 2022 (CEST)
- Genau, die SZ hatte 2021 davon berichtet. Westenfuß
- Ok, wir könnten beides, Sommerstraße und Fußgängerzone, als Info, in den Artikel einfügen.
- Genau, die SZ hatte 2021 davon berichtet. Westenfuß
- Ich dachte: wenn die Straße wieder zur Sommerstraße wird, hätte man den Abschnitt vielleicht drin lassen sollen. So schaut es natürlich anders aus. - Nein, ich bin heute nicht im MVG-Museum. Bis bald - --Wuschel (Diskussion) 09:05, 24. Apr. 2022 (CEST)
- Vermutlich wird dies ohnehin überflüssig, weil die Westenriederstraße, vergleichbar mit der Sendlinger, autofrei werden soll. Es wäre dann eine reine Fußgängerzone, ab der Ecke mit dem Schulhaus, Laufrichtung Viktualienmarkt. Wann, wie, ob. usw., dass weiss ich leider auch nicht. Oh, bist du heute zufällig im MVG-Museum? Dort wird dieser spezielle Trambahnwagen mit Zwischenbrücke aus den 1960er Jahren gezeigt. Der Tatzelwurm Grüsse,richard --Fentriss (Diskussion) 09:01, 24. Apr. 2022 (CEST)