Bahnhof München Ost: Unterschied zwischen den Versionen

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Für die Bahnsteige der S-Bahn gibt es zwei Aufgänge, wovon nur diejenigen per Rolltreppe erreichbar sind, die sich im westlichen Tunnel befinden.  
Für die Bahnsteige der S-Bahn gibt es zwei Aufgänge, wovon nur diejenigen per Rolltreppe erreichbar sind, die sich im westlichen Tunnel befinden.  


Das Bauwerk wird vom Unternehmen Deutsche Bahn Station & Service AG, eine Tochter der Deutschen Bahn AG, verwaltet.
Das Bauwerk wird vom Unternehmen DB InfraGO AG, eine Tochter der Deutschen Bahn AG, verwaltet.


==Bahnbetrieb==
==Bahnbetrieb==
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===Eisenbahn===
===Eisenbahn===
Neben der S-Bahn verkehren Regional- und Fernzüge. Ankommende Regionalzüge fahren in der Regel über die [[Südring|Südspange]] bis zum [[Hauptbahnhof]] weiter. Auch die Autoreisezüge und einige Nachtreisezüge starten und enden in München Ost. Der ehemals angegliederte Güter-und Rangierbahnhof erstreckte sich bis weit östlich des S-Bahnhofs [[Berg am Laim]]. Selbst ein eigenes Bahnbetriebswerk hatte der Bahnhof von 1821 bis Mitte der [[1980er]] Jahre. Personenzüge verkehren auf den Gleisen 6 bis 8 und 11 bis 19. Die Gleise 16 und 17 sind für Autoreisezüge.
Neben der S-Bahn verkehren Regional- und Fernzüge. Ankommende Regionalzüge fahren in der Regel über die [[Südring|Südspange]] bis zum [[Hauptbahnhof]] weiter. Auch die Autoreisezüge und einige Nachtreisezüge starten und enden in München Ost. Der ehemals angegliederte Güter-und Rangierbahnhof erstreckte sich bis weit östlich des S-Bahnhofs [[Berg am Laim]]. Selbst ein eigenes Bahnbetriebswerk hatte der Bahnhof von 1821 bis Mitte der [[1980er]] Jahre. Personenzüge verkehren auf den Gleisen 6 bis 8 und 11 bis 19. Die Gleise 16 und 17 sind für Autoreisezüge.
==== Fernverkehr ====
Wird noch ergänzt...
==== Nachtverkehr ====
{| class="wikitable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Gattung !! Strecke !! Bemerkungen
|-
| style="text-align:center" | NJ
|  Hamburg – Hannover – Göttingen – Würzburg – Nürnberg – Augsburg – '''München Ost''' – Kufstein – Innsbruck
| täglich
|-
| style="text-align:center" | NJ
| Amsterdam – Utrecht – Duisburg – Düsseldorf – Köln – Koblenz – Frankfurt Süd – Nürnberg – Augsburg – '''München Ost''' – Kufstein – Innsbruck
| täglich
|-
| style="text-align:center" | NJ
| Stuttgart - '''München Ost''' – Salzburg – Villach – Udine – Venedig
| täglich
|-
| style="text-align:center" | NJ
| '''München''' – Salzburg – Villach – Verona – Mailand - La Spezia
| täglich
|-
| style="text-align:center" | NJ
| '''München''' – Salzburg – Villach – Bologna – Florenz – Ancona
| täglich
|-
| style="text-align:center" | EN
| Stuttgart - München Ost – Salzburg – Villach – Ljubljana – Zagreb
| täglich
|-
| style="text-align:center" | EN
| Stuttgart - '''München Ost''' – Salzburg – Villach – Ljubljana – Opatija Matulji – Rijeka
| täglich
|-
| style="text-align:center" | EN
| Stuttgart - '''München Ost''' – Salzburg – Linz – St. Pölten – Wien – Győr – Budapest Keleti
|Täglich
|-
| style="text-align:center | NJ
| Paris - '''München Ost''' - Salzburg - Wien
| nicht täglich
|}
==== Eisenbahnunglück====
==== Eisenbahnunglück====
* 24. Mai [[1926]]: Bisher schwerstes Eisenbahnunglück in München, an einem Pfingstsonntag sterben 28 Personen und 95 werden verletzt.
* 24. Mai [[1926]]: Bisher schwerstes Eisenbahnunglück in München, an einem Pfingstsonntag sterben 28 Personen und 95 werden verletzt.
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Vor dem Haupteingang befindet sich ein [[Taxenstand]]platz, der praktisch immer besetzt ist.
Vor dem Haupteingang befindet sich ein [[Taxenstand]]platz, der praktisch immer besetzt ist.


Im Quergang des I. UG befinden sich die Schließfächer der Deutschen Bahn.
Im Quergang des 1. UG befinden sich die Schließfächer der Deutschen Bahn.


Die einzige sanitäre Anlage für Fahrgäste befindet sich im I. UG zwischen dem Haupttrakt und dem Durchgang zu den U-Bahnen. Die stets saubere und moderne Anlage ist kostenpflichtig (80 Cent) und wird vom Schweizer Unternehmen "McClean" betrieben (geöffnet 6_24 Uhr, [http://www.mcclean.ch/html/index.html]).
Die einzige sanitäre Anlage für Fahrgäste befindet sich im 1. UG zwischen dem Haupttrakt und dem Durchgang zu den U-Bahnen. Die stets saubere und moderne Anlage ist kostenpflichtig (80 Cent) und wird vom Schweizer Unternehmen "McClean" betrieben (geöffnet 6-24 Uhr, [http://www.mcclean.ch/html/index.html]).


Es gibt kaum Parkplätze am Ostbahnhof, die einzigen befinden sich am Arkadengang, sie sind kostenpflichtig und bewacht.
Es gibt kaum Parkplätze am Ostbahnhof, die einzigen befinden sich am Arkadengang, sie sind kostenpflichtig und bewacht.
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