31.705
Bearbeitungen
Ilse-Essers-Straße: Unterschied zwischen den Versionen
keine Bearbeitungszusammenfassung
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 14: | Zeile 14: | ||
| Ort = München | | Ort = München | ||
| Bezeichnung Ort = | | Bezeichnung Ort = | ||
| Ortsteil = | | Ortsteil = [[Am Hart]] | ||
| Bezeichnung Ortsteil = | | Bezeichnung Ortsteil = [[Milbertshofen-Am Hart]] | ||
| PLZ = | | PLZ = 80809 | ||
| Angelegt = | | Angelegt = | ||
| Neugestaltet = | | Neugestaltet = | ||
| NameErhalten = 2014 | | NameErhalten = 2014 | ||
| NameErhaltenInfo = | | NameErhaltenInfo = Erstnennung<ref>[[Stadtgeschichte München]]: [https://stadtgeschichte-muenchen.de/strassen/d_strasse.php?id=6142 {{PAGENAME}}]</ref> | ||
| Straßen = | | Straßen = [[Lerchenauer Straße]] [[Am Oberwiesenfeld]] | ||
| Querstraßen = | | Querstraßen = | ||
| Plätze = | | Plätze = | ||
| Zeile 30: | Zeile 30: | ||
| Nutzergruppen = Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge | | Nutzergruppen = Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge | ||
| Straßengestaltung = | | Straßengestaltung = | ||
| Straßenlänge = | | Straßenlänge = 320 m | ||
| Straßenbreite = | | Straßenbreite = | ||
| Baukosten = | | Baukosten = | ||
| Zeile 36: | Zeile 36: | ||
| Rambaldi = | | Rambaldi = | ||
| MSVZ = | | MSVZ = | ||
| Straßen-ID = | | Straßen-ID = 06652 | ||
}} | }} | ||
Die '''Ilse-Essers-Straße''' in [[Milbertshofen]] führt von der [[Lerchenauer Straße]] zur Straße [[Am Oberwiesenfeld]]. | Die '''Ilse-Essers-Straße''' in [[Milbertshofen]] führt von der [[Lerchenauer Straße]] zur Straße [[Am Oberwiesenfeld]]. | ||
Sie wurde 2014 nach der Naturwissenschaftlerin '''Ilse Essers''' (* 24. | Sie wurde 2014 nach der Naturwissenschaftlerin '''Ilse Essers''' (* 24. September 1898 in [[München]]; † 14. Februar 1994 in Aachen) benannt<ref>Landeshauptstadt München, Straßenbenennungen 2014: [https://stadt.muenchen.de/infos/ilse-essers-strasse.html {{PAGENAME}}]</ref>. | ||
Ilse Essers studierte an der [[TUM|TH München]] Technische Physik und wechselte nach dem Vordiplom nach Aachen in das Fach Maschinenbau. Seit 1926 arbeitete sie bei der Deutschen Versuchsanstalt für Luftfahrt in Berlin. Dort entwickelte sie den „Massenausgleich an Flügelklappen und -rudern“ gegen gefährliche Flügelschwingungen. | |||
1929 promovierte sie als erste Frau an der Fakultät Maschinenwesen der TH Berlin. Nach ihrer Heirat und der Geburt von vier Kindern widmete sie sich weiterhin der Lösung verschiedener technischer Probleme und schrieb darüber hinaus mehrere Biografien über bedeutende Flieger und Erfinder. | 1929 promovierte sie als erste Frau an der Fakultät Maschinenwesen der TH Berlin. Nach ihrer Heirat und der Geburt von vier Kindern widmete sie sich weiterhin der Lösung verschiedener technischer Probleme und schrieb darüber hinaus mehrere Biografien über bedeutende Flieger und Erfinder. | ||
==Lage== | == Lage == | ||
{{Lage|nord=48.18739|ost=11.54849}} | {{Lage|nord=48.18739|ost=11.54849}} | ||
== | == Einzelnachweise == | ||
<references/> | |||
[[Kategorie: | [[Kategorie:{{PAGENAME}}| ]] | ||
[[Kategorie:Milbertshofen]] | [[Kategorie:Milbertshofen-Am Hart]] | ||
[[Kategorie:Hart]] | |||
[[Kategorie:Straße und Platz]] | [[Kategorie:Straße und Platz]] | ||
[[Kategorie:Straße nach Frau benannt]] | [[Kategorie:Straße nach Frau benannt]] | ||