Isartalbahn: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bild:MueIsartalbahnBr012011a.jpg|thumb|Blick auf die Überführung am [[Stadtbach]] ]]
Die ehemalige  '''Isartalbahn''' ging von der [[Schäftlarnstraße]] über {{WL2|Großhesselohe}} und {{WL2|Wolfratshausen}} bis nach {{WL2|Kochel}}.  
Die ehemalige  '''Isartalbahn''' ging von der [[Schäftlarnstraße]] über {{WL2|Großhesselohe}} und {{WL2|Wolfratshausen}} bis nach {{WL2|Kochel}}.  


Als in [[München]] die [[S-Bahn]] eingeführt wurde, lohnte sie sich nicht mehr und wurde stillgelegt. Ihr Endbahnhof in der Stadt steht auch heute noch in der Schäftlarnstraße gegenüber der [[Großmarkthalle München|Großmarkthalle]].
Als in [[München]] die [[S-Bahn]] eingeführt wurde, lohnte sie sich leider schon nicht mehr und wurde stillgelegt. Ihr [[Isartalbahnhof|Endbahnhof]] in der Stadt steht auch heute noch in der [[Schäftlarnstraße]] gegenüber der [[Großmarkthalle München|Großmarkthalle]].





Version vom 22. April 2011, 12:02 Uhr

Blick auf die Überführung am Stadtbach

Die ehemalige Isartalbahn ging von der Schäftlarnstraße über GroßhesseloheW und WolfratshausenW bis nach KochelW.

Als in München die S-Bahn eingeführt wurde, lohnte sie sich leider schon nicht mehr und wurde stillgelegt. Ihr Endbahnhof in der Stadt steht auch heute noch in der Schäftlarnstraße gegenüber der Großmarkthalle.


Siehe auch Isartal, Isar


Weblinks


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Das Thema "Isartalbahn" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten.
Die Seite ist über diesen Link aufrufbar: Isartalbahn.