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Gondrellplatz: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Gondrellplatz ist vor allem als Endstation der Trambahnlinien {{ÖPNV|14}} und {{ÖPNV|18}} bekannt. Die Gleise der Wendeschleife der Tram umrunden eine Wiese, die auf zwei Seiten von hohen Bäumen eingefasst ist. Am Haltepunkt existiert ein überdachter, windgeschützter Warteraum mit Sitzmöglichkeit, eine öffentliche Bedürfnisanstalt hingegen gibt es nicht. Direkt neben der Station befindet sich ein Taxistand mit Taxirufsäule. Des Weiteren gibt es zwei Ladestationen für PKW, mehrere CarSharing-Parkplätze, ferner einen Briefkasten. | Der Gondrellplatz ist vor allem als Endstation der Trambahnlinien {{ÖPNV|14}} und {{ÖPNV|18}} bekannt. Die Gleise der Wendeschleife der Tram umrunden eine Wiese, die auf zwei Seiten von hohen Bäumen eingefasst ist. Am Haltepunkt existiert ein überdachter, windgeschützter Warteraum mit Sitzmöglichkeit, eine öffentliche Bedürfnisanstalt hingegen gibt es nicht. Direkt neben der Station befindet sich ein Taxistand mit Taxirufsäule. Des Weiteren gibt es zwei Ladestationen für PKW, mehrere CarSharing-Parkplätze, ferner einen Briefkasten. | ||
Die Trambahn-Endstation Gondrellplatz war zunächst mit drei Hinterstellgleisen und einem Überholgleis sehr großzügig dimensioniert. Nach Eröffnung der [[U-Bahn]]-Linie {{ÖPNV|U6}} zum [[Klinikum Großhadern|Klinikum Großhadern]] wurde der Verkehr zum Gondrellplatz ausgedünnt und die zusätzlichen Gleise ausgebaut<ref>Trambahnfreunde München: [https://trambahn.org/gondrellplatz/ Die Schleife am Gondrellplatz]</ref>. Zur Inbetriebnahme der neuen Linie {{ÖPNV|14}} im Jahr 2026 war ursprünglich ein Umbau der Schleife und eine Wiederinbetriebnahme eines zweiten Schleifengleises geplant. Dies wurde | Die Trambahn-Endstation Gondrellplatz war zunächst mit drei Hinterstellgleisen und einem Überholgleis sehr großzügig dimensioniert. Nach Eröffnung der [[U-Bahn]]-Linie {{ÖPNV|U6}} zum [[Klinikum Großhadern|Klinikum Großhadern]] wurde der Verkehr zum Gondrellplatz ausgedünnt und die zusätzlichen Gleise ausgebaut<ref>Trambahnfreunde München: [https://trambahn.org/gondrellplatz/ Die Schleife am Gondrellplatz]</ref>. Zur Inbetriebnahme der neuen Linie {{ÖPNV|14}} im Jahr 2026 war ursprünglich ein Umbau der Schleife und eine Wiederinbetriebnahme eines zweiten Schleifengleises geplant. Dies wurde nun vorerst auf das Jahr 2027 verschoben. | ||