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Trambahnlinie 14: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Trambahnlinie 14''' | {{Infobox MVV | ||
| Linie= 14 | |||
| Anfang= Pasing Bahnhof | |||
| Ende= Gondrellplatz | |||
| Haltezahl= 14 | |||
| Bildtext= 14 | |||
}} | |||
Die '''Trambahnlinie 14''' ist eine Trambahnlinie in München. | |||
Im Zuge der | Im Zuge der Inbetriebnahme des ersten Teilstücks der [[Tram-Westtangente]] wird die Liniennummer 14 zum ersten Mal seit 1984 wieder vergeben. Die Linie fährt seit 28. Februar 2026 von [[Pasing Bf]] Trambahngleis 2 über die [[Agnes-Bernauer-Straße]] und der Neubaustrecke entlang der [[Fürstenrieder Straße]] zum [[Gondrellplatz]]. | ||
== Verlauf == | |||
*'''[[Bahnhof Pasing|Pasing Bahnhof]]''', {{Anschluss}} {{ÖPNV|S3}} {{ÖPNV|S4}} {{ÖPNV|S5}} {{ÖPNV|S6}} {{ÖPNV|S8}} {{ÖPNV|S20}}, {{ÖPNV|R}}, {{ÖPNV|DB}}, {{ÖPNV|19}} | |||
** Rathaus Pasing <small>an der Landsberger Straße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|19}} | |||
** [[Offenbachstraße]] <small>an der Landsberger Straße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|19}} | |||
** [[Am Knie]] <small>an der Landsberger Straße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|19}} | |||
** [[Westbad]] <small>an der Agnes-Bernauer-Straße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|19}} | |||
** [[Lohensteinstraße]] <small>an der Agnes-Bernauer-Straße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|19}} | |||
* [[Willibaldplatz]] <small>an der Agnes-Bernauer-Straße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|19}} ↻ seit Mai 1930 existiert hier eine Wendeschleife. | |||
** [[Agnes-Bernauer-Platz]] <small>an der Agnes-Bernauer-Straße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|19}} | |||
* [[Fürstenrieder Straße]] <small>an der Fürstenrieder Straße</small> (Neubau) {{Anschluss}} {{ÖPNV|19}} <small>an der Agnes-Bernauer-Straße</small> | |||
** [[Laimer Platz]] <small>an der Fürstenrieder Straße</small> (Neubau) {{Anschluss}} {{ÖPNV|U5}} | |||
** [[Aindorferstraße]] <small>an der Fürstenrieder Straße</small> (Neubau) | |||
* [[Ammerseestraße]] <small>am Schulmeierweg </small> (Neubau) {{Anschluss}} {{ÖPNV|18}} | |||
** [[Senftenauerstraße]] <small>am Schulmeierweg </small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|18}} | |||
* '''[[Gondrellplatz]]''' {{Anschluss}} {{ÖPNV|18}} | |||
Dieser Verlauf dient als Probebetrieb für die neue Strecke der [[Tram-Westtangente]]. | |||
Die erste Fahrt der neuen Linie fand am 28. Februar 2026, trotz Streik, ab Pasing um 11:28 Uhr und ab Gondrellplatz um 11:23 Uhr statt. Bedient wird die Linie täglich bis 22:00 Uhr im 10-Minuten-Takt. | |||
== Trambahnlinien Navigationsleiste == | |||
{{Navigationsleiste Tram}} | |||
== Geschichte == | == Geschichte == | ||
Die Liniennummer {{ÖPNV|14}} wurde von 1905 bis 1984 vielfach vergeben, jedoch ergab sich keine Stamm-Fahrstrecke. | |||
Sie fuhr zunächst vom [[Mariahilfplatz]] über [[Ostfriedhof]] zum [[Rosenheimer Platz]], später zum [[Maximilianstraße#Maxmonument|Maxmonument]]. Ab Ende 1906 verkehrte sie zwischen [[Promenadeplatz]] und [[Westfriedhof]], 1910 zeitweise vom [[Sendlinger Tor]] zur [[Bavaria]]. | Sie fuhr zunächst vom [[Mariahilfplatz]] über [[Ostfriedhof]] zum [[Rosenheimer Platz]], später zum [[Maximilianstraße#Maxmonument|Maxmonument]]. Ab Ende 1906 verkehrte sie zwischen [[Promenadeplatz]] und [[Westfriedhof]], 1910 zeitweise vom [[Sendlinger Tor]] zur [[Bavaria]]. | ||
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Danach gab es von 1972 bis 1980 eine Linie 14 zwischen [[St.-Veit-Straße]] und [[Ostbahnhof]] sowie ab 1980 auf der Strecke St.-Veit-Straße - Maxmonument - [[Hauptbahnhof]] - [[Kazmairstraße]] - [[Westendstraße]] - [[Gondrellplatz]]. | Danach gab es von 1972 bis 1980 eine Linie 14 zwischen [[St.-Veit-Straße]] und [[Ostbahnhof]] sowie ab 1980 auf der Strecke St.-Veit-Straße - Maxmonument - [[Hauptbahnhof]] - [[Kazmairstraße]] - [[Westendstraße]] - [[Gondrellplatz]]. | ||
== Historischer Verlauf == | |||
== | |||
Im Winterfahrplan 1983/84 hatte die Linie 14 ihren längsten Streckenverlauf, der sich folgendermaßen darstellen lässt:<ref>[https://www.tramreport.de/2014/12/14/adventskalender-14-dezember-2014/ Tramreport Adventskalender 2014], Linie 14.</ref> | Im Winterfahrplan 1983/84 hatte die Linie 14 ihren längsten Streckenverlauf, der sich folgendermaßen darstellen lässt:<ref>[https://www.tramreport.de/2014/12/14/adventskalender-14-dezember-2014/ Tramreport Adventskalender 2014], Linie 14.</ref> | ||
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Darüber hinaus hatte diese Linie jedoch auch noch andere Streckenverläufe. | Darüber hinaus hatte diese Linie jedoch auch noch andere Streckenverläufe. | ||
== Zukünftiger Verlauf ab voraussichtlich Mitte 2028 == | |||
== Zukünftiger Verlauf ab voraussichtlich | |||
*'''[[Bahnhof Pasing|Pasing Bahnhof]]''', {{Anschluss}} {{ÖPNV|S3}} {{ÖPNV|S4}} {{ÖPNV|S5}} {{ÖPNV|S6}} {{ÖPNV|S8}} {{ÖPNV|S20}}, {{ÖPNV|R}}, {{ÖPNV|DB}}, {{ÖPNV|19}} | *'''[[Bahnhof Pasing|Pasing Bahnhof]]''', {{Anschluss}} {{ÖPNV|S3}} {{ÖPNV|S4}} {{ÖPNV|S5}} {{ÖPNV|S6}} {{ÖPNV|S8}} {{ÖPNV|S20}}, {{ÖPNV|R}}, {{ÖPNV|DB}}, {{ÖPNV|19}} | ||
** Rathaus Pasing {{Anschluss}} {{ÖPNV|19}} | ** Rathaus Pasing {{Anschluss}} {{ÖPNV|19}} | ||
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* '''[[Ratzingerplatz]]''' | * '''[[Ratzingerplatz]]''' | ||
Dieser Streckenverlauf tritt voraussichtlich ab | Dieser Streckenverlauf tritt voraussichtlich ab Mitte 2028 in Kraft, wenn die Brücke über die Autobahn {{Auto|A96}} und die Unterführung unter der {{Auto|A95}} instand gesetzt wurden. Die Linie endet in einer Bedarfsschleife am Ratzingerplatz, weil die Endstation an der [[Aidenbachstraße]] erst ab 2028 fertiggestellt werden kann. | ||
== | Nach der Eröffnung der Neubaustrecke vom Romanplatz durch die [[Umweltverbundröhre]]wird die Trambahnlinie 14 möglicherweise durch die verlängerte Linie 12 ersetzt<ref>Youtube: [https://www.youtube.com/watch?v=hEOU_fLy8nI Bahnwelten: Eröffnet: die neue Westtangente fährt endlich]</ref>. Sie soll dann von Schwabing Nord zum Ratzingerplatz bzw. zur Aidenbachstraße verkehren. | ||
== Haltestellen == | |||
<gallery heights="250" mode="packed" caption=""> | |||
Datei:Muefuerstenrthbs012026.jpg|Zukünftiger Tramhalt am Schulhaus an der Fürstenrieder Straße, 6. Januar 2026 | |||
Datei:Muefuerstenrstr30tb022026.jpg|Fürstenrieder Straße, der zukünftige Tramhalt mausert sich. Baustelle am 1. Februar 2026 | |||
Datei:Muefuerstrtram251128022026.jpg|27 Tage später beginnt der Trambahnbetrieb mit dem 28. Februar 2026 | |||
Datei:Muelaimerplatzth022026z.jpg|Der Laimer Platz (1. Februar 2026) | |||
Datei:Mieaindorferstrthbs022026ra.jpg|Aindorferstraße, stadtauswärts (1. Februar 2026) | |||
Datei:Muefuerstenriedertbamm022026zzzz.jpg|Blick vom Kreuzungspunkt Fürstenrieder Straße und der Haltestelle Ammerseestraße, mit dem Blick zurück Richtung Alt-Laim. (1. Februar 2026) | |||
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== Weblinks == | == Weblinks == | ||
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<references /> | <references /> | ||
[[Kategorie:ÖPNV]] | |||
[[Kategorie:Tram]] | |||
[[Kategorie:Blumenau]] | |||
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[[Kategorie:Trambahnlinie]] | |||
[[Kategorie:Verkehr]] | |||
[[Kategorie:Geschichte]] | [[Kategorie:Geschichte]] | ||