Chiemgaustraße: Unterschied zwischen den Versionen

| Name                = Chiemgaustraße

| U-Bahn              = {{ÖPNV|U1}} [[St.-Quirin-Platz]]

| Tram                = {{ÖPNV|18}} Chiemgaustraße

| Bus                  = {{ÖPNV|220}} St.-Quirin-Platz, Traunsteiner Straße, {{ÖPNV|220}} Pöllatstraße, {{ÖPNV|59}} {{ÖPNV|139}} {{ÖPNV|220}} Chiemgaustraße, {{ÖPNV|59}} {{ÖPNV|139}} {{ÖPNV|145}} Balanstraße, {{ÖPNV|59}} Langbürgener Straße

| Nutzergruppen        = Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge, ÖPNV

Diese Unterführung in Stahlbaukonstruktion ist recht alt und hat einen Höhenbeschränkung von 3,50 m. Hier gibt es einen sehr schmalen Fußweg und keine Radwege bzw. kombinierte Fuß-/Radwege. Der Fußweg erlaubt es kaum, einander zu passieren. Unmittelbar nach der Unterführung beginnt eine Steigung auf ca. 20 Höhenmeter. Etwa 200 m weiter gibt es ab der [[Görzer Straße]] eine langgezogene Linkskurve. Nach ca. 500 m Länge kreuzt die Chiemgaustraße die [[Balanstraße]] im Stadtteil Ramersdorf. Die Strecke zwischen der Brücke und der letztgenannten Kreuzung beträgt 400 m.  

Der restliche Straßenabschnitt bis zur [[Rosenheimer Straße]] ist ca. 1.100 m lang. Am östlichen Ende besteht - in Fahrtrichtung links gesehen - eine Abzweigung in die Rosenheimer Straße, die hier beginnt. In Fahrtrichtung rechts befindet sich die Auffahrt zur [[BAB 8|Autobahn A 8]]. Diese letzten 50 m der Fahrspuren sind baulich getrennt.  

==Sonstiges==

An der Kreuzung Schwanseestraße verlaufen Straßenbahngleise in der Chiemgaustraße. Die Schienen verlassen die Straße in der [[Aschauer Straße]], wo sie weiter zur ehemaligen Straßenbahn- und Omnibus-Hauptwerkstätte der [[Münchner Verkehrsgesellschaft]], dem heutigen [[MVG-Museum]] in der [[Ständlerstraße]] verlaufen. Die Gleise werden nur selten für Sonderzüge zum Trambahnmuseum genutzt. Westlich der Balanstraße ist die Chiemgaustraße dicht bebaut, vor allem mit Mehrfamilienhäusern und einigen Bürogebäuden. Östlich der Balanstraße besteht eine Mischbebauung. Nach Süden hin befinden sich ab hier über eine Länge von mehreren hundert Meter städtische Sportplätze.