Trambahnlinie 19: Unterschied zwischen den Versionen

Baustelle Maxmonument für Linien 19, 21 und N19 beendet
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Markierung: Manuelle Zurücksetzung
(Baustelle Maxmonument für Linien 19, 21 und N19 beendet)
 
(46 dazwischenliegende Versionen von 4 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{{Baustelle MVV
| 100 = y
| Titel = {{ÖPNV|19}} {{ÖPNV|N19}}
| '''Gleisbauarbeiten an der [[Fürstenrieder Straße]]'''
[[Datei:Muelaimfrtram25382513052025.jpg|mini|Trambahnbetrieb vier Tage vor dem Start der großen Veränderung an der Kreuzung Agnes-Bernauer-Straße und Fürstenrieder Straße Ende Mai 2025.]]
Wegen größerer Bauarbeiten zum Einbau der Gleiskreuzung an der [[Fürstenrieder Straße]] für die Tram Westtangente, dem barrierefreien Ausbau der Haltestelle Fürstenrieder Straße sowie der Erneuerung der Gleise zwischen Fürstenrieder Straße und [[Fröbelplatz]] gibt es von Montag, 2. Juni an bis vsl. Ende Dezember 2025 Änderungen bei den Linien 19 und N19. Es gilt folgendes Konzept:
* {{ÖPNV|19}} und {{ÖPNV|N19}}: Die Linien 19 und N19 fahren aus der Stadt her kommend ab der Haltestelle [[Lautensackstraße]] zur [[Westendstraße]] und wenden dort im vorhandenen Wendegleis. Zwischen Westendstraße (bzw. Lautensackstraße) und Pasing ist ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.
* {{ÖPNV|SEV}} 19 und N19: Zwischen [[Westendstraße]] und [[Bahnhof München-Pasing|Pasing Bahnhof]] besteht ein Schienenersatzverkehr mit Bussen. Diese fahren '''in Richtung Pasing''' folgenden Linienweg: [[Westendstraße]] - [[Hauzenberger Straße]] - [[Lautensackstraße]] - [[Agnes-Bernauer-Straße]] - [[Schäufeleinstraße]] - [[Bahnhof München-Laim|Laim Bahnhof]] - [[Agnes-Bernauer-Platz]] - [[Willibaldplatz]] - [[Lohensteinstraße]] - [[Westbad]] - [[Am Knie]] - [[Offenbachstraße]] - [[Rathaus Pasing]] - [[Bahnhof München-Pasing|Pasing Bahnhof]].
* {{ÖPNV|SEV}} 19 und N19: Zwischen [[Bahnhof München-Pasing|Pasing Bahnhof]] und [[Westendstraße]] besteht ein Schienenersatzverkehr mit Bussen. Diese fahren '''in Richtung Westendstraße''' folgenden Linienweg: [[Bahnhof München-Pasing|Pasing Bahnhof]] - [[Rathaus Pasing]] - [[Offenbachstraße]] - [[Am Knie]] - [[Westbad]] - [[Lohensteinstraße]] - [[Willibaldplatz]] - [[Pörtschacher Straße]] - [[Pronnerplatz]] - [[Bahnhof München-Laim|Laim Bahnhof]] - [[Fürstenrieder Straße]] - [[U-Bahnhof Laimer Platz|Laimer Platz]] - [[U-Bahnhof Friedenheimer Straße|Friedenheimer Straße]] - [[Agnes-Bernauer-Straße]] - [[Lautensackstraße]] - [[Hauzenberger Straße]] - [[Elsenheimer Straße]] - [[Westendstraße]].
'''Aufgrund der wechselnden Baufelder kann der Verlauf des Schienenersatzverkehrs sich jedoch auch kurzfristig ändern!'''
| https://www.mvg.de/verbindungen/trambau/2025-06-02-gleisbau-fue.html
}}
{{Infobox MVV
{{Infobox MVV
| Linie= 19
| Linie= 19
Zeile 11: Zeile 27:
;Linienführung kurz: Vom [[Bahnhof Pasing|Pasinger Bahnhof]] aus fährt sie durch [[Pasing]] an der Haltestelle [[Am Knie]] vorbei nach [[Laim]], wo sie den [[Willibaldplatz]] passiert, am [[Agnes-Bernauer-Platz]] vorbei und die [[Fürstenrieder Straße]] überquert. Weiter in der [[Agnes-Bernauer-Straße]], an der [[Lautensackstraße]] vorbei, wo sie in die [[Landsberger Straße]] einbiegt und unter der Eisenbahnbrücke ins Westend fährt und die [[Donnersbergerbrücke]] unterquert und an der [[Hackerbrücke]] vorbei in das Hauptbahnhofsviertel gelangt. Dort hält sie am [[Bayerstraße|Hauptbahnhof Süd]] und am [[Bahnhofplatz|Hauptbahnhof]], fährt dann weiter durch die [[Prielmayerstraße]] zum [[Stachus]], [[Lenbachplatz]] und [[Promenadeplatz]], durch die [[Maximilianstraße]] am [[Nationaltheater]] vorbei zum [[Max-II.-Denkmal]], dann beim [[Maximilianeum]] vorbei nach [[Haidhausen]] über den [[Max-Weber-Platz]] zum Tram-Betriebshof an der [[Einsteinstraße]] und von dort über die Neubaustrecke nach [[Berg am Laim]]. Von dort fährt sie wieder zurück nach [[Pasing]].
;Linienführung kurz: Vom [[Bahnhof Pasing|Pasinger Bahnhof]] aus fährt sie durch [[Pasing]] an der Haltestelle [[Am Knie]] vorbei nach [[Laim]], wo sie den [[Willibaldplatz]] passiert, am [[Agnes-Bernauer-Platz]] vorbei und die [[Fürstenrieder Straße]] überquert. Weiter in der [[Agnes-Bernauer-Straße]], an der [[Lautensackstraße]] vorbei, wo sie in die [[Landsberger Straße]] einbiegt und unter der Eisenbahnbrücke ins Westend fährt und die [[Donnersbergerbrücke]] unterquert und an der [[Hackerbrücke]] vorbei in das Hauptbahnhofsviertel gelangt. Dort hält sie am [[Bayerstraße|Hauptbahnhof Süd]] und am [[Bahnhofplatz|Hauptbahnhof]], fährt dann weiter durch die [[Prielmayerstraße]] zum [[Stachus]], [[Lenbachplatz]] und [[Promenadeplatz]], durch die [[Maximilianstraße]] am [[Nationaltheater]] vorbei zum [[Max-II.-Denkmal]], dann beim [[Maximilianeum]] vorbei nach [[Haidhausen]] über den [[Max-Weber-Platz]] zum Tram-Betriebshof an der [[Einsteinstraße]] und von dort über die Neubaustrecke nach [[Berg am Laim]]. Von dort fährt sie wieder zurück nach [[Pasing]].


[[Datei:Muerschrobenhstr32207052021c85.jpg|thumb|Wagen 2207 auf dem Rückweg entlang der Siglstraße nach Berg-am-Laim.]]
[[Datei:Muerschrobenhstr32207052021c85.jpg|thumb|Wegen eines Verkehrsunfalls mussten einige Kurse der Linie 19 an der Westendstraße wenden, hier der Wagen 2207 auf dem Rückweg entlang der Siglstraße nach Berg-am-Laim.]]


== Linienverlauf ==
== Linienverlauf ==
*'''[[Bahnhof Pasing|Pasing Bahnhof]]''', {{Anschluss}} zur {{ÖPNV|S3}}, {{ÖPNV|S4}}, {{ÖPNV|S6}}, {{ÖPNV|S8}}, {{ÖPNV|S20}}, {{ÖPNV|R}}<small>
*'''[[Bahnhof Pasing|Pasing Bahnhof]]''' <small>am [[Pasinger Bahnhofsplatz]]</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|S3}} {{ÖPNV|S4}} {{ÖPNV|S5}} {{ÖPNV|S6}} {{ÖPNV|S8}} {{ÖPNV|S20}}, {{ÖPNV|R}}, {{ÖPNV|DB}}, {{ÖPNV|X730}} {{ÖPNV|X732}}, {{ÖPNV|56}} {{ÖPNV|57}} {{ÖPNV|130}} {{ÖPNV|157}} {{ÖPNV|159}} {{ÖPNV|160}} {{ÖPNV|162}} {{ÖPNV|259}} {{ÖPNV|265}}
*Rathaus Pasing
**[[Rathaus Pasing]] <small>an der [[Landsberger Straße]]</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|56}} {{ÖPNV|57}} {{ÖPNV|130}} {{ÖPNV|157}} {{ÖPNV|160}} {{ÖPNV|162}} {{ÖPNV|259}} {{ÖPNV|265}}
*[[Offenbachstraße]]
**[[Offenbachstraße]] <small>an der Landsberger Straße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|130}} {{ÖPNV|157}} {{ÖPNV|160}} {{ÖPNV|162}}
*[[Am Knie]]
**[[Am Knie]] <small>an der Landsberger Straße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|130}} {{ÖPNV|157}}
*[[Westbad]]
**[[Westbad]] <small>an der [[Agnes-Bernauer-Straße]]</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|57}}
*[[Lohensteinstraße]]
**[[Lohensteinstraße]] <small>an der Agnes-Bernauer-Straße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|57}}
*[[Willibaldplatz]] {{ÖPNV|29}} &#8635; seit Mai 1930 existiert hier eine Wendeschleife.
*[[Willibaldplatz]] <small>an der Agnes-Bernauer-Straße</small> (&#8635; seit Mai 1930 existiert hier eine Wendeschleife.)
*[[Agnes-Bernauer-Platz]]
**[[Agnes-Bernauer-Platz]] <small>an der Agnes-Bernauer-Straße</small>
*[[Fürstenrieder Straße]]
**[[Fürstenrieder Straße]] <small>an der Agnes-Bernauer-Straße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|51}} {{ÖPNV|151}} {{ÖPNV|168}}
*[[Agnes-Bernauer-Straße]]</small>
**[[Agnes-Bernauer-Straße]] <small>an der Agnes-Bernauer-Straße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|130}} {{ÖPNV|157}}
*[[Lautensackstraße]], {{Anschluss}} zur {{ÖPNV|18}}<small>
**[[Lautensackstraße]] <small>an der [[Lautensackstraße]]</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|18}}, {{ÖPNV|62}}, Fußweg zur {{ÖPNV|S}} [[Hirschgarten]]
*[[Friedrich-von-Pauli-Straße|Am Lokschuppen]]
**[[Friedrich-von-Pauli-Straße|Am Lokschuppen]] <small>an der Landsberger Straße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|18}}
*[[Barthstraße]]
**[[Barthstraße]] <small>an der Landsberger Straße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|18}}
*[[Trappentreustraße]]
**[[Trappentreustraße]] <small>an der Landsberger Straße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|18}}, {{ÖPNV|53}} {{ÖPNV|63}} {{ÖPNV|153}}, Fußweg zur {{ÖPNV|S}} und {{ÖPNV|R}} [[Donnersbergerbrücke]]
*[[Schrenkstraße]]
**[[Schrenkstraße]] <small>an der Landsberger Straße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|18}}
*[[Holzapfelstraße]]
**[[Holzapfelstraße]] <small>an der Landsberger Straße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|18}}, Fußweg zur {{ÖPNV|S}} [[Hackerbrücke]]
:*&#8635; ''Wendedreieck'' [[Martin-Greif-Straße]]
::&#8635; ''Wendedreieck'' [[Martin-Greif-Straße]]
*[[Hermann-Lingg-Straße]]
:*[[Hermann-Lingg-Straße]] <small>an der [[Bayerstraße]]</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|18}}
</small>
:*[[Holzkirchner Bahnhof]] <small>an der Bayerstraße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|18}}, {{ÖPNV|58}} {{ÖPNV|68}}
[[Datei:Muetruderiedenbstr052018c54.jpg|ohne|mini|Haltestelle [[Riedenburger Straße|Riedenburger Str.]]]]
:*[[Hauptbahnhof]] Süd  <small>an der Bayerstraße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|R}}, {{ÖPNV|DB}}, {{ÖPNV|U4}} {{ÖPNV|U5}}, {{ÖPNV|18}}, {{ÖPNV|68}}
*<small>[[Holzkirchner Bahnhof]]</small>
:*[[Hauptbahnhof]]  <small>am [[Bahnhofplatz]]</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|U}}, {{ÖPNV|S}}, {{ÖPNV|R}}, {{ÖPNV|DB}}, {{ÖPNV|16}} {{ÖPNV|17}} {{ÖPNV|20}}
*[[Hauptbahnhof]] Süd, {{Anschluss}} {{ÖPNV|U4}} {{ÖPNV|U5}}; &#8646; {{ÖPNV|18}}
*[[Karlsplatz]] (Stachus) <small>an der [[Prielmayerstraße]]</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|S}}, {{ÖPNV|U4}} {{ÖPNV|U5}}, {{ÖPNV|16}} {{ÖPNV|17}} {{ÖPNV|18}} {{ÖPNV|20}} {{ÖPNV|21}} {{ÖPNV|27}} {{ÖPNV|28}}
*Hauptbahnhof, {{Anschluss}} {{ÖPNV|U1}}, {{ÖPNV|U2}}, {{ÖPNV|U4}}, {{ÖPNV|U5}}, {{ÖPNV|U7}}, {{ÖPNV|U8}}, {{ÖPNV|S}} ([[S-Bahn-Stammstrecke]]); &#8646; {{ÖPNV|16}} {{ÖPNV|17}} {{ÖPNV|20}} {{ÖPNV|29}}
**[[Lenbachplatz]] {{Anschluss}} {{ÖPNV|21}}, {{ÖPNV|U4}} und {{ÖPNV|U5}} [[Stachus]]
*[[Karlsplatz]] (Stachus), {{Anschluss}} {{ÖPNV|U}} {{ÖPNV|S}}; &#8646; {{ÖPNV|16}}, {{ÖPNV|18}}, {{ÖPNV|20}}, {{ÖPNV|21}}, {{ÖPNV|27}} und {{ÖPNV|28}}
**[[Theatinerstraße]] <small>an der [[Maffeistraße]], unweit des [[Marienhof|Marienhofes]].</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|21}}, Fußweg zur {{ÖPNV|U3}} und {{ÖPNV|U6}} [[Marienplatz]]
*[[Lenbachplatz]], {{Anschluss}} {{ÖPNV|U4}} und {{ÖPNV|U5}}
**[[Nationaltheater]] <small>an der [[Maximilianstraße]]</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|21}}
*[[Theatinerstraße]], <small>Haltestelle an der Maffeistraße, unweit des Marienhofes.</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|U3}} {{ÖPNV|U6}}<small>
**[[Kammerspiele]] <small>an der Maximilianstraße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|21}}
*[[Nationaltheater]]
*[[Maxmonument]] <small>an der Maximilianstraße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|16}} {{ÖPNV|21}}
*[[Kammerspiele]]</small>
**[[Maximilianeum]] ([[Bayerischer Landtag]]) <small>an der [[Max-Planck-Straße]]</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|21}}
*[[Maxmonument]], &#8646; {{ÖPNV|18}}<small>
*[[Max-Weber-Platz]] <small>an der [[Einsteinstraße]]</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|U4}} {{ÖPNV|U5}}, {{ÖPNV|17}} {{ÖPNV|21}} {{ÖPNV|25}}, {{ÖPNV|155}}
*[[Maximilianeum]]</small>
**[[Flurstraße]] <small>an der Einsteinstraße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|155}}
*[[Max-Weber-Platz]], {{Anschluss}} {{ÖPNV|U4}} {{ÖPNV|U5}}; &#8646; {{ÖPNV|17}} {{ÖPNV|21}} {{ÖPNV|25}}<small>
**[[Grillparzerstraße]] <small>an der Einsteinstraße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|X30}}, {{ÖPNV|54}} {{ÖPNV|58}} {{ÖPNV|68}} {{ÖPNV|100}} {{ÖPNV|149}}
*[[Flurstraße]]
*[[Einsteinstraße]] <small>an der Einsteinstraße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|X30}}, {{ÖPNV|59}} {{ÖPNV|149}}
*[[Grillparzerstraße]] {{Anschluss}} {{ÖPNV|X30}}
*[[Einsteinstraße]] {{Anschluss}} {{ÖPNV|X30}}
::&rarr; ''Trambahn-Betriebshof''
::&rarr; ''Trambahn-Betriebshof''
*[[Vogelweideplatz]] {{Anschluss}} {{ÖPNV|X30}}
:*[[Vogelweideplatz]] <small>an der Kreuzung Einsteinstraße/[[Truderinger Straße]]</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|X30}}, {{ÖPNV|149}}
*[[Riedenburger Straße]]</small>
:*[[Riedenburger Straße]] <small>an der Truderinger Straße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|149}}
*'''Berg am Laim''' {{ÖPNV|S2}} {{ÖPNV|S4}} {{ÖPNV|S6}}
*'''[[Berg am Laim]]''' <small>an der [[Zamilastraße]]</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|S2}} {{ÖPNV|S4}} {{ÖPNV|S6}}, {{ÖPNV|185}} {{ÖPNV|187}} {{ÖPNV|190}} {{ÖPNV|191}}


==Geschichte==
==Geschichte==
[[Bild:Pasinger Marienplatz 1991.jpg|mini|240px|Die Linie 19 an der damaligen Endhaltestelle [[Pasinger Marienplatz]], [[1991]]]]
[[Bild:Pasinger Marienplatz 1991.jpg|mini|240px|Die Linie 19 an der damaligen Endhaltestelle [[Pasinger Marienplatz]], [[1991]]]]


Die Trambahnlinie wurde am 16.12.[[1908]] als Außenlinie in die damals noch selbstständige Stadt Pasing zum dortigen [[Pasinger Marienplatz|Marienplatz]] eröffnet. Seit dem 13.12.2013 ist ihre Endhaltestelle direkt am [[Pasinger Bahnhof]]. Im Rahmen der Verkehrsberuhigung Pasings wurde sie dorthin verlegt.
Die Trambahnlinie wurde am 16. Dezember [[1908]] als Außenlinie in die damals noch selbstständige Stadt Pasing zum dortigen [[Pasinger Marienplatz|Marienplatz]] eröffnet. Seit dem 13. Dezember 2013 ist ihre Endhaltestelle direkt am [[Pasinger Bahnhof]]. Im Rahmen der Verkehrsberuhigung Pasings wurde sie dorthin verlegt.


Am 21.04.[[1968]] fuhr sie zum letzten Mal durch das [[Karlstor]] über den [[Marienplatz]] zum [[Isartor]]. Sie musste für die [[Fußgängerzone]] Platz machen. Diesen Streckenabschnitt bedient seit 1972 unterirdisch die [[S-Bahn]].
Am 21. April [[1968]] fuhr sie zum letzten Mal durch das [[Karlstor]] über den [[Marienplatz]] zum [[Isartor]]. Sie musste für die [[Fußgängerzone]] Platz machen. Diesen Streckenabschnitt bedient seit 1972 unterirdisch die [[S-Bahn]].


Die Trambahnlinie 19 war die erste Trambahnlinie, auf der nach sehr langer Zeit zum ersten Mal ab [[1991]] völlig neue, moderne Niederflur-Trambahnzüge eingesetzt wurden. Bis dahin beherrschten die Trambahnen aus den 1950ern und [[1960er]]n das Münchner Straßenbild, wohl weil man bis in die Mitte der [[1980er]] Jahre erwogen hatte, die Straßenbahn bis zum Jahr 2000 aus München verschwinden zu lassen und daher kaum mehr in neues Wagenmaterial investiert hatte. Erst mit der Wiederwahl [[Georg Kronawitter]]s zum [[Oberbürgermeister]] 1984 wurde ein Kurswechsel eingeleitet.   
Die Trambahnlinie 19 war die erste Trambahnlinie, auf der nach sehr langer Zeit zum ersten Mal ab [[1991]] völlig neue, moderne Niederflur-Trambahnzüge eingesetzt wurden. Bis dahin beherrschten die Trambahnen aus den 1950ern und [[1960er]]n das Münchner Straßenbild, wohl weil man bis in die Mitte der [[1980er]] Jahre erwogen hatte, die Straßenbahn bis zum Jahr 2000 aus München verschwinden zu lassen und daher kaum mehr in neues Wagenmaterial investiert hatte. Erst mit der Wiederwahl [[Georg Kronawitter]]s zum [[Oberbürgermeister]] 1984 wurde ein Kurswechsel eingeleitet.   
Zeile 66: Zeile 80:
Seit dem 7. Mai 2018 wurde der Linienweg über den Max-Weber-Platz mit Endhaltestelle [[Sankt-Veit-Straße]] zur neuen Haltestelle Berg-am-Laim Bahnhof verlegt. Die Trambahnlinie 19 verkehrt '''nachts''' als ''N19'', und bedient hier weiterhin Pasing mit der Sankt-Veit-Straße.
Seit dem 7. Mai 2018 wurde der Linienweg über den Max-Weber-Platz mit Endhaltestelle [[Sankt-Veit-Straße]] zur neuen Haltestelle Berg-am-Laim Bahnhof verlegt. Die Trambahnlinie 19 verkehrt '''nachts''' als ''N19'', und bedient hier weiterhin Pasing mit der Sankt-Veit-Straße.


[[Datei:Muezamilastrbal102017c90.jpg|mini|Ein P-Wagenzug an der Station Berg-am-Laim.]]
== Bilderbogen ==
 
<gallery heights="220" mode="packed" caption="">
==Plan==
Datei:Muezamilastrbal102017c90.jpg|Ein P-Wagenzug an der Station Berg-am-Laim.
* [https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/mediapool/03-Plaene_Bahnhoefe/Minifahrplaene/Tram_16.pdf Linienweg der Trambahnlinie 19] und Gesamtschienennetz der MVG (pdf-Download)
Datei:Mueamknie012025we.jpg|Bau der Ausweichstrecke für den U-Bahnbau entlang der Straße Am Knie. Januar 2025
</gallery>


== Siehe auch ==
== Siehe auch ==
* [[Mariensäule (Pasing)]] (die Trambahn-Wendeschleife in Pasing führte lange um die Mariensäule herum)
* [[Mariensäule (Pasing)]] (die Trambahn-Wendeschleife in Pasing führte lange um die Mariensäule herum)
* [[U5#Weiterer_Ausbau|U5 - Weiterer Ausbau]]


==Weblinks==
== Weblinks ==
* [https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/mediapool/03-Plaene_Bahnhoefe/Minifahrplaene/Tram_19.pdf Minifahrplan (PDF)]
* [https://www.mvg.de/ MVG] (Betreibergesellschaft der Tram in München)
*[https://www.trambahn.de/linie-19 Linie 19] auf den Internetseiten der Freunde des Münchner Trambahnmuseums
* [https://www.mvv-muenchen.de/ Münchner VerkehrsVerbund]
* [https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/mediapool/03-Plaene_Bahnhoefe/Minifahrplaene/Stadt_Muenchen/Tram/Tram_19_L.pdf Minifahrplan Linie 19], MVV (PDF-Download)
* [https://www.trambahn.org/linie-19 Linie 19] auf den Internetseiten der Freunde des Münchner Trambahnmuseums


{{Navigationsleiste Tram}}
{{Navigationsleiste Tram}}
22.129

Bearbeitungen