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==Haltestellen== | ==Haltestellen== | ||
*[[Scheidplatz]] {{Anschluss}} {{ÖPNV|U2}} {{ÖPNV|U3}} {{ÖPNV|U8}}, {{ÖPNV|12}} | *'''[[Scheidplatz]]''' {{Anschluss}} {{ÖPNV|U2}} {{ÖPNV|U3}} {{ÖPNV|U8}}, {{ÖPNV|12}}, {{ÖPNV|140}} {{ÖPNV|141}} {{ÖPNV|142}} {{ÖPNV|144}} | ||
:*[[Karl-Theodor-Straße]] | :*[[Karl-Theodor-Straße]] <small>an der [[Belgradstraße]]</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|12}} | ||
:*[[Clemensstraße]] | :*[[Clemensstraße]] <small>an der Belgradstraße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|12}} | ||
*[[Kurfürstenplatz]] | *[[Kurfürstenplatz]] <small>an der [[Nordendstraße]]</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|12}} {{ÖPNV|27}}, {{ÖPNV|53}} {{ÖPNV|59}} | ||
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:*[[Pinakotheken]] | :*[[Pinakotheken]] <small>an der Barer Straße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|27}}, {{ÖPNV|58}} {{ÖPNV|68}} {{ÖPNV|100}} | ||
:*[[Karolinenplatz]] {{Anschluss}} {{ÖPNV|27}} | :*[[Karolinenplatz]] {{Anschluss}} {{ÖPNV|27}} | ||
::{{Wende}} Bedarfswende am Karolinenplatz | ::{{Wende}} Bedarfswende am Karolinenplatz | ||
:*[[Ottostraße]] | :*[[Ottostraße]] <small>an der Barer Straße</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|27}} | ||
*[[Karlsplatz]] (Stachus) {{Anschluss}} {{ÖPNV|S}} {{ÖPNV|U4}} {{ÖPNV|U5}}, {{ÖPNV|16}} {{ÖPNV|17}} {{ÖPNV|18}} {{ÖPNV|19}} {{ÖPNV|20}} {{ÖPNV|21}} {{ÖPNV|27}} | *[[Karlsplatz]] (Stachus) <small>an der [[Sonnenstraße]]</small> {{Anschluss}} {{ÖPNV|S}}, {{ÖPNV|U4}} {{ÖPNV|U5}}, {{ÖPNV|16}} {{ÖPNV|17}} {{ÖPNV|18}} {{ÖPNV|19}} {{ÖPNV|20}} {{ÖPNV|21}} {{ÖPNV|27}} | ||
* [[U-Bahnhof Sendlinger Tor|Sendlinger Tor]] {{Anschluss}} {{ÖPNV|U1}} {{ÖPNV|U2}} {{ÖPNV|U3}} {{ÖPNV|U6}} {{ÖPNV|U7}} {{ÖPNV|U8}}, {{ÖPNV|16}} {{ÖPNV|17}} {{ÖPNV|18}} {{ÖPNV|27}} | *'''[[U-Bahnhof Sendlinger Tor|Sendlinger Tor]]''' {{Anschluss}} {{ÖPNV|U1}} {{ÖPNV|U2}} {{ÖPNV|U3}} {{ÖPNV|U6}} {{ÖPNV|U7}} {{ÖPNV|U8}}, {{ÖPNV|16}} {{ÖPNV|17}} {{ÖPNV|18}} {{ÖPNV|27}}, {{ÖPNV|52}} {{ÖPNV|62}} | ||
== | == Netzausbau == | ||
Die | Die Tram 12, die bis Ende 2024 am Scheidplatz wendete, fährt seit 1. Januar 2025 als zusätzliche Verbindung in die [[Parkstadt Schwabing]]. Damit entstanden neue Direktverbindungen von der Parkstadt Schwabing zur {{ÖPNV|U2}} am Scheidplatz; außerdem wurde der Hauptbahnhof von der Parkstadt Schwabing mit nur einem Umstieg erreichbar. Dafür waren jedoch infrastrukturelle Veränderungen am Scheidplatz nötig, unter anderem die Ertüchtigung der Haltestelle Scheidplatz-Süd an der [[Parzivalstraße]], das Nachrüsten von Gleisbögen sowie eine Umgestaltung des Straßenraums. Während der Bauarbeiten mussten die Tramlinien {{ÖPNV|12}}, {{ÖPNV|23}} und {{ÖPNV|28}} teilweise für mehrere Monate eingeschränkt oder umgeleitet werden<ref>[[Süddeutsche Zeitung]], 9. Juli 2023: [https://www.sueddeutsche.de/muenchen/strassenbahn-tram23-tram27-tram28-strassensperrungen-scheidplatz-1.6012233 Öffentlicher Nahverkehr: Tram monatelang außer Betrieb]</ref>. | ||
== Weblinks == | == Weblinks == |
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