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Hackerbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
→Trambahn-Haltestelle
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| U-Bahn = {{ÖPNV|S1}} | | U-Bahn = {{ÖPNV|S1}} {{ÖPNV|S2}} {{ÖPNV|S3}} {{ÖPNV|S4}} {{ÖPNV|S5}} {{ÖPNV|S6}} {{ÖPNV|S8}} [[S-Bahnhof Hackerbrücke]] | ||
| Tram = {{ÖPNV|16}} | | Tram = {{ÖPNV|16}} {{ÖPNV|17}} {{ÖPNV|N17}} Hackerbrücke | ||
| Bus = | | Bus = | ||
| Nutzergruppen = Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge | | Nutzergruppen = Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge | ||
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| Rambaldi = | | Rambaldi = | ||
| MSVZ = | | MSVZ = | ||
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[[Datei:Muehackerbrueck072017c85.jpg|thumb|Blick auf die Hackerbrüecke, hauptbahnhofseitig. Juli 2017.]] | [[Datei:Muehackerbrueck072017c85.jpg|thumb|Blick auf die Hackerbrüecke, hauptbahnhofseitig. Juli 2017.]] | ||
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[[Datei:Muehackerbruecke022010c90.jpg|thumb|Auf der Hackerbrücke, Februar 2010.]] | [[Datei:Muehackerbruecke022010c90.jpg|thumb|Auf der Hackerbrücke, Februar 2010.]] | ||
==Verkehr== | |||
== Verkehr == | |||
Bis in die [[1970er]]-Jahre war die Hackerbrücke für den Individualverkehr von existentieller Bedeutung. Sie gehörte zu den wenigen wirklich leistungsfähigen Verbindungen in Innenstadtnähe, die die Trennung durch das Gleisvorfeld des [[Hauptbahnhof]]es linderte. | Bis in die [[1970er]]-Jahre war die Hackerbrücke für den Individualverkehr von existentieller Bedeutung. Sie gehörte zu den wenigen wirklich leistungsfähigen Verbindungen in Innenstadtnähe, die die Trennung durch das Gleisvorfeld des [[Hauptbahnhof]]es linderte. | ||
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An ihr liegt der [[Zentraler Omnibusbahnhof|Zentrale Omnibusbahnhof - ZOB]]. | An ihr liegt der [[Zentraler Omnibusbahnhof|Zentrale Omnibusbahnhof - ZOB]]. | ||
=== S-Bahnhof Hackerbrücke === | |||
Die [[S-Bahnhof Hackerbrücke|Hackerbrücke]] ist auch mit der [[S-Bahn]] erreichbar. Es halten alle Linien der S-Bahn-Stammstrecke. | |||
=== Trambahn-Haltestelle === | |||
Die Hackerbrücke ist auch mit der [[Tram]] erreichbar. Die Linien {{ÖPNV|16}} und {{ÖPNV|17}} halten an der gleichnamigen Haltestelle, die sich auf der [[Arnulfstraße]] befindet. | |||
{{Folgenleiste Bahnhof/Start}} | |||
{{Folgenleiste Bahnhof/Linie | |||
| Vorheriger = [[Deroystraße]] | |||
| Linien = {{ÖPNV|16}} {{ÖPNV|17}} | |||
| Nächster = [[Hopfenstraße]] | |||
}} | |||
{{Folgenleiste Bahnhof/Ende}} | |||
Die Hackerbrücke ist aber auch über die Landsberger Straße mit der [[Tram]] erreichbar. Die Linien {{ÖPNV|18}} und {{ÖPNV|19}} halten an der Haltestelle Holzapfelstraße die sich unmittelbar am Abzweig der [[Grasserstraße]] und weiter zur Hackerbrücke befindet. Die Distanz zwischen der Haltestelle und dem S-Bahnhof Hackerbrücke entsprechen rund 350 Meter Laufweg. | |||
{{Folgenleiste Bahnhof/Start}} | |||
{{Folgenleiste Bahnhof/Linie | |||
| Vorheriger = [[Hermann-Lingg-Straße]] | |||
| Linien = {{ÖPNV|18}} {{ÖPNV|19}} | |||
| Nächster = [[Schrenkstraße]] | |||
}} | |||
{{Folgenleiste Bahnhof/Ende}} | |||
== Namensgeber == | == Namensgeber == | ||
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</gallery> | </gallery> | ||
== | == Baumaßnahmen == | ||
Die Hackerbrücke ist auch mit der [[ | Die Hackerbrücke soll ab 2027 saniert werden, wobei der bestehende Denkmalschutz zu beachten ist. Nach Stand von Dezember 2024 soll die Brücke jeweils halbseitig saniert werden, wobei während dieser Zeit nur Fußgänger- und Radfahrerverkehr möglich ist. Dabei wird auch geprüft, ob die maximale Traglast der Brücke von 30 Tonnen wieder hergestellt werden kann, damit auch Linienbusse sie befahren können. Außerdem untersucht das Baureferat, ob das Einrichten von Fahrradstellplätzen sowie das Verbreitern der Seitenbereiche für den Fußverkehr und der Fahrbahn mit Anordnung von Radfahrstreifen möglich ist. Zudem die Machbarkeit eines unterirdischen Spartendükers geprüft, um nach der Sanierung keine Leitungen mehr im Brückenbauwerk verlegen zu müssen. Während des [[Oktoberfest]]s soll die Baustelle weitgehend geräumt werden, um den enormen Fußgängerverkehr zur Wiesn bewältigen zu können<ref>[[tz]]/[[Hallo München]], 3. Dezember 2024: [https://www.tz.de/muenchen/stadt/hallo-muenchen/muenchen-sanierung-hackerbruecke-wiesn-oktoberfest-s-bahn-dauer-jahre-plaene-verkehr-autos-93446983.html „Einzig vertretbare Lösung“: Jahrelange Sanierung der Hackerbrücke in München – Sonderfall für Wiesn]</ref>. | ||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
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*[http://www.stadtpanoramen.de/muenchen/hackerbruecke.html Hackerbrücke Stadt-Panorama] | *[http://www.stadtpanoramen.de/muenchen/hackerbruecke.html Hackerbrücke Stadt-Panorama] | ||
* [https://www.mvv-muenchen.de/plaene-bahnhoefe/bahnhofsinformation/station/hackerbruecke/index.html Bahnhofsinformation MVV] | * [https://www.mvv-muenchen.de/plaene-bahnhoefe/bahnhofsinformation/station/hackerbruecke/index.html Bahnhofsinformation MVV] | ||
[[Datei:Muehackerbr122024z.jpg|mini|Blick über die Hackerbrücke hinweg.]] | |||
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